破产车企成“烫手山芋”？资产多次流拍无人接手
时代的变革在传统车企和新能源车企之间形成强烈对比，竞争激烈的环境中，有的车企即便已经完成破产重组，但依旧难逃“再死一次”的命运。 5月26日，杭州易辰汽车工业有限公司（简
长城举报比亚迪，阳谋还是诡计？
长城和比亚迪，谁都不用怕。 @新熵 原创 作者丨王思原 编辑丨伊页 完全没有一丝征兆，长城“背刺”了比亚迪。 今天一早，长城官方发布的一则声明将比亚迪推到舆论的风口浪尖
智能驾驶，会在2年后成真？
蔚来ES6的上市和宝马i5的曝光，是5月末新能源车市值得看的两款车。但越过表面看深层次的东西，不难发现，实质上并没有做出特别具有突破性的改变，包括这两款车在内，最近几年上市的新车都一样，都距离我们所期待的智能驾驶完整的呈现还有很远很远的距离
当“利润奶牛”减产，广汽集团重整旗鼓再造黑马
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 与中国一汽、东风公司、上汽集团和长安汽车相比，广汽集团无论是成立时间，还是销售体量，抑或存在感，均略显中庸低调。 然而，从合资公
爱驰汽车今天的窘迫，是谁造成的？
民生视角看车市/左右观车5月25日海南报道：纵观近几年的中国车市，不断叫嚣的新能源风口，让很多社会资本再也坐不住了，“投资新能源汽车项目”成为资本大佬们的共识，于是乎，在加强新
长城和比亚迪上演罗生门事件，股价跳水都是输家
5月25日，一则长城汽车举报比亚迪的新闻燃爆了整个汽车互联网。 从各自的发展历程来看，长城汽车和比亚迪汽车都是自主品牌的杰出代表，在中国汽车工业史上都留下了令后人敬仰的成绩。 长城凭借国民SUV车
乡村将成新能源汽车第二战场？
撰文｜华锋 编辑｜凯旋 新能源汽车下乡的政策又来了。 5月17日，国家发改委、国家能源局两部门联合发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。 该意见聚焦
本田雅阁、日产奇骏纷纷低头，日系车在华上演末日黄昏
日系车在中国市场的“黄金时代”结束了。近日，中国市场同时上了两款日系车：本田雅阁和日产奇骏。让人惊讶的是，这两款车几乎在同一时间，放弃了自己擅长的“日系路线”，转而采用了“中国路线”。日系车的这种集体低头转身，看起来像是主动转型，实际上是迫于无奈
“嘴硬”的蔚来汽车，还能有多叛逆
本文作者|刘超然 作为曾经被寄予厚望的国产电动汽车龙头，蔚来（NIO）（09866.HK）前不久公告了历史最大亏损，接着又交出近一年最差交付量，这两项都在国内电动汽车一线品牌中垫底，不过这些仍然不会影响国产造车新势力的叛逆
两大王牌车企“掐架”，长城汽车举报比亚迪！
2023年，车企之间的竞争愈演愈烈，从产品到渠道，从线下到线上，从内卷到绞杀，现在更以环保问题直接“掀桌子”！ 就在今天（5月25日），长城汽车在官微发布声明称：4月11
北汽集团：急盼一场翻身仗
作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）花巨资引进“贴地飞行”的萨博，结果绅宝项目失败；收购所谓的“百年宝沃”，结果项目破产；花大钱助力音乐演唱会，结果销量不见起色……提起北汽集团的乘用车，很多人都心痛，肚子里装着一堆吐槽之语，恨铁不成钢
没了补贴的中国电动汽车，该如何在法国生存下去？
“我们并不是保护主义者，不会关闭法国市场，但我们不希望使用法国纳税人的资金来加速非欧洲国家的工业发展”。 这是法国总统马克龙说的一段话！ 听起来自相矛盾，但这句话如今被用在了法国的新能源纯电市场
禾赛科技：卖的不少，赚的不多
禾赛科技一季度财报，喜忧参半。 作者|章涟漪 营收4.3亿元，同比增长73.0%；激光雷达出货量3.5万台，同比增长402.9%…… 美东时间5月23日晚间，激光
小鹏的一季度：现实比夜更黑，但改革初见成效
20000辆的月交付目标，这颗子弹将在第四季度飞到结局。 作者|万博 美东时间5月24日纳斯达克一开盘，小鹏股价报8.31美元/股，跌幅近10%。不过，这波颓势小鹏背的不冤。 就在开盘前，小鹏发
小鹏：业绩确已 “凉透”，何时回血？
小鹏汽车北京时间 2023 年 5 月 24 日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年一季度财报，要点如下：1、毛利直接变毛亏：补贴退出、降价竞争，小鹏汽车直接跌成了负毛利，毛利率-2.5%，海豚君看到的大行普遍预期是在 break-even 的毛利率水平，实际出来比预期更差
代工路难走，江淮造低价小型车谋翻身
文/陈秋晓 编辑/周雄飞 “无智能，不造车”，是江淮汽车提出的2023年全新品牌战略。 为了实现这个目标，江淮汽车这两个月很忙。先是在上月发布了旗下名为“
削减百万产能又被冻结千万资产，长安福特竟沦落至此
“百年福特，毁于长安”这句话，又一次应验了。曾经年产量百万级的长安福特，如今已经走到了要壮士断臂的田地。近日，有媒体报道称，长安福特因销量下滑削减百万产能。巅峰时期，长安福特年销量一度接近百万辆，在重庆、哈尔滨、杭州设立的五家整车工厂产能最高可达160万辆
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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