协同奇瑞做整车ODM，立讯精密能否奇袭？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍 编｜派公子立讯精密和奇瑞，共同瞄准了风口上的智能汽车。近日，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署了《战略合作框架协议》，拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造
2021年自主车型车身电气投诉指数盘点：车机都不省心
由于部件繁多、结构复杂、涉及面广泛等因素，车身电气问题一直是被车主吐糟最多的产品质量问题。相比之下，自主车型比合资车型的车身电气类问题更多。尤其是近年来，自主车型纷纷配备了大屏幕、车机、路况感知软硬件等大量智能化配置，由此引发的电气类投诉比以往更甚
1月车企销量TOP 10：自主围攻合资，长安汽车升至第二
今年1月，受新能源车市持续高增长影响，国内乘用车市场喜迎“开门红”。乘联会统计的数据显示，1月狭义乘用车批发销量为217.2万辆，同比增长6.8%。与此同时，新能源乘用车1月批发销量达到了41.2万辆，同比激增141.4%
博格华纳发布多项重磅信息：收购AKASOL和松正汽车部件/碳化硅逆变器获多个订单等
2月16日，博格华纳同步释放诸多重磅信息，其中包括收购电池系统制造商AKASOL 和电机供应商松正汽车部件，赢得北美地区主要OEM发电机逆变器业务以及将为国内领先自主品牌提供新型800V碳化硅逆变器等
比亚迪带着家用电动车涨价，宝马、奔驰和奥迪的降价逻辑又是什么？
2022迎来新能源涨价潮，比亚迪、特斯拉在列，面对涨价有没有品牌愿意当少数派？到了2022年，我们错过了买新能源最便宜的时候？新年第一天，最新的新能源退坡政策颁布，在2021年补贴的基础之上退坡30％
比亚迪狂推新车，王朝、海洋、军舰三大车系，120万辆目标低了？
2021年国内汽车市场最亮眼的表现，莫过于新能源汽车在疫情下呈现爆发式增长。2021年，新能源汽车总销量达到352万1000辆，同比增长近160％，全年渗透率达14．8％。当然，提到新能源，不得不提国产新能源龙头——比亚迪
1月轿车销量：轩逸再次夺冠，比亚迪秦暴涨962.1%，宝来、威朗却腰斩
据乘联会最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场销量达207．9万辆，同比下降5．0％，环比下降1．3％。其中轿车1月销量为100．1万辆，同比下降6．2％，环比下降4．5％，那么1月轿车的销量排名具体如何，咱们接着往下看
冬奥会成秀场，自动驾驶尽显中国科技“底牌”
冬奥科技展现中国温情。冬奥会赛场上，无论是短道速滑接力队的运动健儿还是青蛙公主谷爱凌，每揽一金，都意味着赛场之下，运动员用巨大的付出换来的稳定发挥和沉着的心理素质。在赛场之外，科技，正在为冬奥会赋予面向未来的底气
启动出海战略，小鹏与特斯拉将在欧洲决战？
虎年伊始，小鹏汽车在海外的发展可谓是双喜临门。2月11日，小鹏汽车在欧洲的首家直营体验店在瑞典斯德哥尔摩正式开业。近日，它又分别与荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团这两家欧洲头部汽车经销商集团达成战略合作协议
寻找合资车企新坐标：反攻电气化
技术路径多点开花作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“在电气化时代，合资车企的动作慢了。”在2021年——新能源汽车市场的井喷之年，不少业内人士发出这样的感叹。“蔚小
吉利汽车新年首月销量公布，刺激股价上升4.14%
（文／编辑：娄兵）在连续4年年销量超百万辆，甚至年销量一度超过150万辆之后，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）在2021年的全年销量第5年超过百万辆，并一举超越传统豪强上汽大众，来到了车企年销量排名前三的位置
1月汽车销量TOP15：自主品牌占据半壁江山，豪华品牌仅三款上榜
1月汽车销量出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，2022年1月份国内狭义乘用车市场销量达207．9万辆，同比下降5．0％，环比下降1．3％。由于是农历新年前的最后一个月，不少人想着买台新车回家过年，再加上销售终端的供货逐渐趋于正常，优惠力度也不小，汽车零售行业整体市场出现回暖
日韩流二次来袭，新能源进入东亚决赛圈
谁能打破内卷诅咒？＠科技新知 原创作者丨古廿编辑丨伊页新能源汽车产业链，集“能源安全、环保治理、智能制造”三个关键词于一体，备受全球各国关注，2022年再一次迎来新的涟漪。首先在消费端，以中国为代表的新能源汽车大国以2022年为拐点，开始进入补贴放缓阶段，市场的增长动力从政策驱动转向产品驱动
“拳打五菱 脚踩特斯拉”，一月的比亚迪“飚”了！
看完中国汽车流通协会汽车市场研究分会／乘用车市场信息联席会（简称乘联会）的一月份市场数据，感觉确实“虎年有虎威”，整个数据排行榜单看上去都跟“牛年”大不同。在所有数据之中，不得不单独提出一个品牌来说说
1月轿车排行公布：英朗同比下滑49%，帝豪退出前十？
文蓝湛春节过后，乘联会终于公布了1月轿车销量排行情况。来自乘联会的统计数据显示，1月轿车市场累计销量为100．1万辆，同比下滑6．2％，环比下滑4．5％，轿车市场在1月份整体走冷。从具体车型来看，1月
1月MPV销量榜：传祺M8、宝骏730、凯捷同比腰斩，赛那首次上榜
近日，乘联会公布了1月各个细分市场的销量TOP15，其中，国内MPV市场1月份销量为10．1万辆，同比下降10．5％，环比增长4．5％，与SUV和轿车市场相比，下滑最为严重。下面，就跟阿贵君来进一步了解一下榜单的情况
1月新能源物流车销量开门红：同比增长92%，瑞驰屈居第二，销冠会是谁？
2022年开年，新能源物流车市场依然延续2021年的火热走势，保持较快增长。据电车资源统计，2022年1月新能源物流车共销售6329辆（含交叉型乘用车799辆），同比增长92％，迎来“开门红”。从企业
卖工厂？调整经营模式？这家合资车企还有未来吗？
一边公布着新年首月销量再次突破1.3万辆的“佳绩”，另一边却流传着出售旗下工厂和调整合资模式的“新闻”，农历新年刚过，神龙汽车——这家已经沉寂许久的法系合资车企，终于又一次成为了国内汽车市场上关注的焦点
北美交通要道瘫痪，汽车行业6天损失8.5亿美元
一波未平，一波又起。北美汽车行业还未摆脱全球芯片短缺危机，又遇上新难题：加拿大卡车司机为期一周的罢工和抗议，导致美国和加拿大之间的交通要道“大使桥”堵塞瘫痪，使近几个月来困扰车企的零部件短缺危机雪上加霜
小米否认裁员，将聚焦造车和高端化战略
近日，小米集团再出裁员传闻，脉脉平台上甚至出现“传小米裁员10%”的话题标签，而裁员对象，可能以新员工或应届毕业生为主。事实上，在此传闻之前已经有小米员工在网上吐槽，“年初入职小米，绩效是强制百分之10的C，作为新人只能背下组里唯一一个C了
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