3月新能源车企销量：比亚迪月销10万夺冠！没有一家同比下降
3月国内车市，传统燃油车市场和新能源车市场可谓是冰火两重天。不仅新能源车市场同比环比都是呈增长趋势，而且各大车企新能源车销量，同比也都大幅增长，没有一家车企出现同比下降的情况。销量最好的车企，不用说你已经知道了是比亚迪
前有“阿维塔”后有“深蓝”，长安汽车再砸800亿发起总攻！
长安汽车的总攻有些来势凶猛。4月13日，在2022长安汽车全球合作伙伴大会上，长安汽车宣布推出全新数字化纯电品牌——深蓝。这是长安汽车继阿维塔之后，推出的又一个电动品牌。官方信息称，深蓝将以创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活为品牌格局
2022年3月国内乘用车销量排行榜：宏光MINIEV王者归来；多款新能源车型上榜TOP10
导 读2022年3月，受疫情多发、芯片供应紧张、原材料涨价等因素的影响，乘用车销量总体表现不及预期。当月共销售186．4万辆，环比增长25．1％，同比下降0．6％。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大
3月SUV销量排行：特斯拉Model Y夺冠，比亚迪宋亚军，哈弗H6首次跌出前三
据乘联会最新零售销量数据统计，2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157．9万辆，同比下降10．5％，环比增长25．6％；1－3月份累计销量491．5万辆，同比下降4．5％。其中SUV 3月销量为
新能源汽车发展速度远超规划，双积分或将退出历史舞台
导语Introduction当供需关系发生破裂，其所形成的价值体系也会随着崩塌。作者丨李思佳责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌去年，中国新能源汽车产销分别完成354．5万辆和352．1万辆，同比双双增长1．6倍，连续7年位居全球第一，市占率达到13．4％，高于2020年8个百分点
IQ.Drive，能否支撑起大众在自动驾驶领域的野心？
作者：技术控编辑：鱼鱼鱼在电动化这条赛道上，相比于亦步亦趋的传统主机厂们，后起之秀新势力明显更加激进，特斯拉、蔚来、小鹏等企业早早就在赛道完成了布局，回看销量榜单，也几乎是这些所谓的新势力们对榜单实现了霸榜
3月轿车销量TOP榜：宏光MINI和轩逸得冠亚，前十名自主品牌很强硬
据乘联会最新零售销量数据统计，2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157．9万辆，同比下降10．5％，环比增长25．6％；1－3月份累计销量491．5万辆，同比下降4．5％。其中轿车3月销量为76．5万辆，同比下降12％，环比上升27．1％，那么3月轿车的销量排名具体如何，咱们接着往下看
三月SUV销量TOP10：第一名“丑闻”缠身，哈弗H6屈居第四？
作为一季度的收官月份，不少品牌都相约在3月份放大了旗下车型的优惠幅度，SUV市场作为近年最具成长空间的细分市场，自然受到更多品牌的资源倾斜。近日，汽车流通协会发布3月份SUV销量排行榜。下面，疆哥来跟大家一起点评一下本月SUV的TOP 10车型
3月新能源销量TOP榜，比亚迪领跑，特斯拉一枝独秀被自主品牌包围
据乘联会最新零售销量数据统计，2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157．9万辆，同比下降10．5％，环比增长25．6％；1－3月份累计销量491．5万辆，同比下降4．5％。其中NEV新能源3月销
销量暴涨的新能源车企还处在涨价的危险地带
4月11日，乘联会发布了3月份中国乘用车销量数据。2022年3月中国乘用车零售量达到了157．9万辆，同比下降了10．5％，环比增长了25．6％，3月份零售走势分化较大。1－3月累计零售量为491．5万辆，同比下降了4．5％，同比减少了23万辆，总体走势低于预期
3月终端销量榜：比亚迪位居汽车销量第二名，新能源全面逆袭！
电车汇消息：据交强险数据统计显示，3月国内新能源乘用车车终端销量为44．5万辆，环比增加81％，今年1季度的新能源乘用车累计销量已超过百万辆，并且各月的销量都是去年同期数据的2倍以上，增速强劲的趋势不减
本田中国3月销量大跌，合资品牌的生存越来越艰难了
4月6日，本田中国公布了本田3月在中国的销量表现，数据显示，3月本田在中国的终端汽车销量为101061辆，同比下滑33．2％。其中，广汽本田终端汽车销量为53700辆，同比下滑29．5％；东风本田终端汽车销量为47361辆，同比下滑36．9％，可以看出两田在中国3月的表现都不佳
丰田用摄像头开发自动驾驶技术，比特斯拉的激光雷达更好？
现在的汽车在自动辅助驾驶方面已经逐渐发展了起来，再加上电动化时代的到来，更是被各大车企高度重视了起来。在自动驾驶领域内，传感器是必不可缺的设置，当你的双手解放了，那么传感器就会变成你的眼睛，替你感知周围的一切物体，而自动驾驶感知技术所采用的传感器主要就包括了摄像头、激光雷达与毫米波雷达
比亚迪抢占下沉市场，电动车的魅力，还是低价！
作者 鲁镇西电动车虽好，但切忌鲁莽今年4月3日，比亚迪对外披露，公司自2022年3月起停止燃油汽车整车的生产，未来将专注于纯电动，和插电式混合动力的汽车业务。比亚迪此次战略调整，不仅有助于公司产品结构
3月轿车销量排行公布：宏光MINI月销破4万夺第一，凯美瑞进前五
文魏无羡日前，乘联会正式公布了3月轿车销量情况，来自乘联会的数据显示，3月份轿车市场表现并不出色，累计销量76．5万辆，同比下滑达12％，今年一季度轿车细分市场累计销量236．8万辆，同比下滑5．3％
3月零售数据：新能源车同比大涨137.6%，Model Y SUV榜排第一
4月12日，乘联会发布3月国内新能源乘用车销量数据，3月份国内狭义乘用车市场销量达157．9万辆，同比下降10．5％，环比增长25．6％；1－3月份累计销量491．5万辆，同比下降4．5％。从3月份数
宠粉也内卷，蔚来专利没了
光有拥趸难长久，还得用极客精神保底，车企也要充分评估自己与用户适合的“互动”路径。一辆车从终端销售门店交付到用户手中时，便开始了它不断贬值的一生。在传统汽车的商业模式里，除了维修、保养等售后问题，一旦车“卖出去”就是一锤定音，车企对产品和消费者其后的动向甚少关心
3月豪华车排名再洗牌，燃油车集体下滑，豪车新能源时代来了？
昨天，乘联会公布了3月份销量数据，3月国内狭义乘用车销量达157．9万辆，同比下滑10．5％，环比增长25．6％。由于新一轮疫情的影响，多地成交量下降，3月份整体销量较去年同期有一定程度下滑，而在高端车市场尤为显著
3月MPV销量榜变化大，仅一款车型销量过万，超一半车型下滑明显
近日，乘联会公布了3月各个细分市场的销量TOP15，其中，国内MPV市场3月份销量为7．2万辆，环比增长8．2％，同比下滑33．2％，与SUV和轿车市场相比，下滑最为严重。一季度累计销量为23．9万辆，同比下滑16．3％
蔚来CEO拿葱换盐：2022版“最惨的男人”上演！
伯虎点睛：蔚来，风雨飘摇。文 ｜ 唐伯虎近一年，蔚来都没有什么好消息。先是去年出现自动驾驶事故，然后是汽车的月度交付量多次让出前三位置。如此看来，去年蔚来创始人李斌在“NIO DAY 2021”上diss燃油车，引来群嘲都算是和风细雨了
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