2018全球新能源汽车销量冠军初定
1月7日，比亚迪公布的12月销量快报显示，比亚迪2018年全年销售新能源汽车247，811辆。前几天，特斯拉刚公布全年交付量：245，240辆。
新能源汽车无线充电技术提出的时间较早，但为何迟迟不得量产？
相比插座充电方式，无线充电省却了长长的充电线，甚至能够停车即充，能够解决智能设备续航时间短以及电动汽车充电桩短缺的问题，因此是未来充电技术升级的必然方向，新能源汽车无线充电技术提出的时间较早，但为何迟迟不得量产？
中美造车新势力同日PK：拜腾美国发布新车，特斯拉国产降价40%
中美两国的造车新势力的新动作，有点向对方大本营进攻的意思，来自中国的造车新势力拜腾远赴重洋在美国拉斯维加斯发布量产车型，而来自美国的特斯拉则来到了中国建设生产工厂，背后动作的内在逻辑，都是为了各自利益的最大化。
拜腾超级大屏确定量产
如果用一个东西来代表新造车企业引发的诸多看法，拜腾的超级大屏应该当仁不让。褒之者称其颠覆，贬之者称它炒作。代表性的指责是，这样的大屏根本不可能量产。
加速电气化：实现电动汽车大规模推广的关键步骤
近几年，针对电动汽车的投资日益增加。如表1所示，越来越多的政府正积极鼓励大众使用电动汽车，同时，越来越多的汽车制造商也正在计划生产开发更多不同型号的电动汽车。据分析人士估计，未来一年内，全球电动汽车技术的投资将超过900亿美元。
特斯拉上海超级工厂正式动工，Model 3国产“梦想”再次“照进现实”
特斯拉上海超级工厂（一期）预计最快将于今年年底投产。未来，Model 3“乞丐版”有望做到 30 万。
马斯克亲临，特斯拉上海超级工厂开工建设，国产Model3今年底下线
1月7日，特斯拉上海超级工厂正式启动建设。特斯拉CEO马斯克出席了现场奠基仪式。
江铃新能源销量大增65% 国轩高科2019年试产高镍811软包电池
近日，深圳交委官方宣布，截至12月底，深圳共有出租车指标数为21689个，其中纯电动出租车指标21485个，落地运营的纯电动出租车占比高达94．21％，还有1350辆将逐步落地运营。
2019年第一个瓜还是得吃贾跃亭的
贾跃亭和许家印的故事到这里也就告一段落。如今，造车的地有了，渠道也铺好了，恒大现在就差个车，贾跃亭在新的一年里又要开始为钱奔忙。
特斯拉上海工厂正式开工，model 3和model Y即将国产
马斯克刚刚在Twitter账号上表示，特斯拉上海工厂今天破土动工，他对此非常期待。
隆基与世银首个微电网项目在缅甸建成，北京798艺术区削峰填谷储能电站示范项目
建设招标网发布消息：北京798艺术区削峰填谷储能电站示范项目招标中，据悉本期规模0．5MW／1．5MWh，储能电池选用三元锂（NCM／NCA）或磷酸铁锂，电池厂家参考松下、比亚迪、力神产品。
MODEL 3预售价近50万，英菲尼迪将发布概念电动SUV
电气化是必然的未来，最近几年，各个车企都有对未来的新能源产品进行展示。而英菲尼迪日前就发布未来产品规划的纯电动SUV概念车——QX Inspiration。
FF披露与恒大“分家”细节，到底是谁占了谁的“便宜”？
1月3日下午，FF发出内部邮件正式确认了FF中国分家的方案，邮件显示，根据和解协议，FF将会回收除南沙土地及设备之外的FF中国全部资产，包括莫干山项目、技术、专利、原有团队、管理权以及相关权益。
2018销量创纪录后，2019特斯拉最值得期待的新技术、新车型
美国当地时间1月2日，特斯拉官方发布了2018第四季度的产销数据，虽然交付量不及预期，但还是创下了全新的季度交付纪录：90700辆，比上一次（2018 Q3）的记录增加了8％。
12款纯电动汽车续航里程实测，特斯拉的实际续航里程竟然比不上现代？
前阵子蔚来ES8的高速续航事件闹得沸沸扬扬，其官方公布的最大续航为500公里，NEDC综合续航里程也有355公里。
都说新能源汽车好，那新能源汽车到底哪里不好？
电动汽车毫无疑问是未来的大趋势，有政策上的支持、驾驶电动车时会比开纯燃油车更加安静，还有电费还比油费便宜。
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