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氢动力与MPV改装,上汽大通MAXUS北京车展一枝独秀!
2020年9月26日,第十六届中国(北京)国际汽车展览会正式拉开帷幕。在中国国际展览中心东部E2号馆,上汽大通MAXUS的展台使用蓝色与白色两种主题色搭配,显得格外清新与简洁,和其他相邻展台风格完全不同,令人印象深刻
氢产业集群浮出水面,谁是未来国际龙头企业?
9月8日,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》(以下简称《规划》)。根据《规划》,北京到2025年将推广氢燃料电池汽车1万辆,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,实现全产业链产值240亿元
给拟申报氢能示范城市的一份招商名单(关键零部件)
《燃料电池汽车示范城市群申报指南》(下称“《指南》”)本周甫一发布,有意愿参与示范的城市和地区就开始频繁召开各种形式的启动会和专家座谈会。产业链完整的城市,自然希望借着黄金机会实现技术外溢,产业链相对欠缺的地区,则大概率要走用市场换好友的路线
27个储氢罐带63Kg氢气!丰田推氢燃料发电车
在氢燃料电池领域,丰田汽车算是公认的“老大哥”。只不过在全球各国,氢燃料加注普遍不够便利的情况下。其旗下的氢燃料汽车Mirai也只能是“独守寂寞”,少有人们尝鲜。但是,氢燃料电池的用途极为广泛,除了搭载于乘用车之外,还能在更多场景发挥作用,比如当做发电车
德国Salzgitter公司启动氢电解直接还原铁厂建设可行性研究
德国第二大钢铁公司——Salzgitter 钢铁公司宣布,其将开始进行在德国下萨克森州Wilhelmshaven深水港建设包括氢电解装置的直接还原铁工厂的可行性研究。据Salzgitter称,由Salzgitter公司Peter Juchmann领导的项目组织成立于今年7月
氢能源政策利好 下一个万亿汽车市场正在打开
撰文/蓝科技在全球资源日益匮乏的今日,可再生能源的发展成为了每一个国家发展的重中之重。其中,氢能作为一种可储、可电、可燃烧的清洁能源,具有来源丰富、绿色环保、能量密度大、转化效率高和使用范围广的特点,被广泛认为是人类社会发展额中际能源,是世界能源转型的一个重大战略方向
有6个城市满足燃料电池“十城千辆”申报要求,还有6个“潜力股”
五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称“《通知》”)将示范城市群申报截止日期定在11月15日。但事实上,从上周开始,各地申报活动就已积极启动。山东省上周五紧急召开了副省长主持的氢能全产业链对接会;今明两天,至少有广州、上海也将举行相关会议,更有城市昨晚通宵准备申报思路和相关材料
南都电源燃料电池政策落地迎成长红利
近日,南都电源(300068.SZ)继三季报同比大幅预增之后,又发布利好消息:南都电源近日与中国科学院大连化学物理研究所签署《产权交易合同》,公司以11,000万元人民币现金收购大连化物所持有的新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)17.86%股权
骥翀氢能付宇:避免“卡脖子”,做中国人自己的电堆
谈及公司发展战略,付宇表示,目前骥翀氢能的主要应用领域还是集中在车用领域,并逐步向船舶、飞行器等领域扩展。
彭苏萍院士:未来十年将迎来氢能重要机遇期
9月21日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,示范期暂定为四年。从其支持方式来看,将采取“以奖代补”的方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况核定并拨付奖励资金
“光伏+”新业态 氢储能或能带来新突破
作为我国引领全球的少数重点产业之一,光伏产业已成为我国绿色高质量发展的重要样板,同时,光伏与多种业态融合形成的“光伏+”发展路径,已成为推动产业技术升级与模式创新的重要动力。当前,我国光伏行业已形成“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局
氢能“以奖代补”:城市群组队会否出现“抱大腿”现象
财政部等五部委(增加了“国家能源局”)今日发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(以下简称“《通知》”),即氢能版“以奖代补”方案,对示范城市申报方案和相关标准进行公示。与此前网络流传的各个版本相比,最终版方案相对简化
重塑科技快速融资:丰田之后,再获3家机构投资
以下是香橙会氢能行业周报及点评(0914-0920)。本周,FCVC大会圆满举行,重塑能源新一轮融资收尾,上海燃料电池汽车创新发展行动方案即将发布,都是好消息。FCVC 2020集中展示大功率重载行业新技术FCVC 2020(第五届国际氢能与燃料电池汽车大会)本周召开
奔驰发布全新氢燃料电池概念卡车——GenH2
日前,奔驰发布了全新氢燃料电池概念卡车——GenH2。按照计划,新车将在2023年启动客户测试,并在2025年后实现量产。
东芝着手在日本开发更多光伏与氢能项目
日本东芝正在与美国组件制造商First Solar共同建造两个光伏电站,总发电量为58MW。同时东芝还将福岛的氢能研究项目延长两年。 东芝能源系统与解决方案部门正在与美国组件制造商First Solar在日本计划建造两个总装机容量为58.1MW的大型光伏发电厂
新源动力访谈:新股东入主后,对市场化提出了更高的要求
被称为黄埔军校的新源动力,为行业输出过大量领军人才。当整个国家氢燃料电池汽车行业整装待发时,新源动力也适时引进新大股东。曾经的泰山北斗,现在要去和学生们真刀真枪地抢市场。新源动力是怎么思考的,公司的商
现代汽车首次出口氢燃料电池,未来将出口中国、美国等地
9月16日消息,据外媒报道,现代汽车向瑞士氢燃料储存压缩技术企业“GRZ Technologies”和欧洲能源解决方案初创公司出口了4个氢燃料电池系统。这是现代汽车首次出口氢燃料电池,将业务范围从汽车扩至氢能源
广州:目标2025年开发出自主核心技术氢燃料电池乘用车
近日广州市政府办公厅印发《关于促进汽车产业加快发展的意见》,其中制定发展目标到2025年开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营,新能源汽车年产能进入全国城市前三名,占全市汽车产能30%以上
FCVC:包邮区真是金属堆的天下
FCVC 2020(第五届国际氢能与燃料电池汽车大会)移师上海汽车会展中心,9月14日是展览的第一天。安亭湿润的秋天和爽气的如皋终归两样,但氢能行业着实一年比一年在扩张,同样是这几家头部电堆/系统公司,今年出现在展馆内时,手握的确定性订单,基本都超过了去年大展时
上海市科委副主任干频:上海市已开始规划加氢站往中环、内环地区建设
9月13日,上海市科委副主任干频表示,上海市已开始规划将加氢站建设往中环、甚至内环地区扩展。在参加上汽集团氢能规划发布会时,干频说:”上海市的加氢站目前都在外环,因为很多还是有‘谈氢色变’,但是现在市
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