该升降压型同步整流DC／DC转换器内置的输出电压切换功能最适合USB PD快充，工作电压范围为4．8V～36V新日本无线最新推出的升降压型DC／DC转换器NJW4210内...

随着双碳目标的推进，电动汽车车载充电器（以下简称“OBC”），正朝双向能量传输的方向发展，其既能从电网获取电能，又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车，可用剩余...

电磁辐射干扰问题无线通信非常复杂，要分基带和射频，在数字电子线路设计中，多数工程师常常对电磁兼容性（EMC）的问题感到困扰。EMC是指电子系统在目标电磁环境下保持良好性能...

原文来自公众号：工程师看海无论什么电子产品，都必须用到电源，在移动端消费类电子产品中，常用的有DCDC电源和LDO电源两种，DCDC的优点是效率高，但是噪声大；LDO正相...

相比线性电源而言，开关电源具有高效率、小体积等优势，已经广发应用在各类电子产品。但是在精密测量电路中，开关电源对模拟信号的处理电路有很大挑战，不可忽视的原因是放大器的交流...

相比线性电源而言，开关电源具有高效率、小体积等优势，已经广发应用在各类电子产品。但是在精密测量电路中，开关电源对模拟信号的处理电路有很大挑战，不可忽视的原因是放大器的交流...

电感Q值,也是电感的基本参数之一。不过在DCDC电路设计中,我们很少去考虑它,厂家一般也不会标注。那么电感的Q值到底是什么意思呢?我们什么时候要考虑呢?还有这几个问题:①...

燃料电池的一大优势是高效率，能够更高效的利用能源。现在燃料电池车的研发已经持续了相当长一段时间，燃料电池车也迭代了许多，那么燃料电池车的效率、氢耗水平都怎么样呢？

氢能行业一级股权市场有点小复杂：看起来行业很热，但真正出手的机构不多；看起来融资不好融，但也有不少项目融到资了；投资人看起来不敢投，但很多机构又在忙着。真实情况如何？香橙...

丰田壳体和冷却组包括机壳、上盖、底板和冷却系统。

奥迪A3 e－Tron二合一电控系统是由大名鼎鼎的汽车零配件厂商博士公司设计制造的，奥迪A3 e－Tron二合一电控系统由两部分组成：三相交流电机控制器和DCDC单元，简...

宝马I3是一款主打“未来”的车，造型可以说奇特也可以说可爱。

随着电动汽车的普及化，现今市面上的电动汽车的发动机使用的都是交流电机。交流电机的动力是由车载储电池提供，通过车载储电池对车辆提供直流电，但是正常的电动机却需要交流电才能正...

合资车真的没多少人看了？ 北京车展上，国内五大自主品牌比亚迪、长安、长城、吉利、奇瑞各显神通，吸引了大量人气；蔚小理风采依旧，引得无数参展人员瞩目。而行业新秀小米，更是...

来自蓝海华腾（300484.SZ）的信息显示，该公司在3月27日回复投资者的问题时称，“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯...

北京时间3月20日港股盘后，腾讯四季报出炉。主要看点在回购翻倍上，公司预计2024年回购将超过1000亿。如果再算上股息，潜在分红率超过5%。业绩上则在游戏加速拖后腿下，...

技术进步、成本下降叠加政策支持。 2023年，燃料电池重卡销量继续保持高速增长，在新能源重卡市场中的份额也逐年升高，已成为推动燃料电池汽车产业规模化发展的重要突破口。 ...

本文来源：智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度越来越高，那么问题来了，...

近日，未蓝新能源官宣，公司完成数千万元Pre-A轮融资，由众为资本独家投资。本轮融资将主要用于产品研发及市场拓展。未蓝新能源成立于2019年，是一家专注于工商业电池储能产...

2023年以来，工商业储能和液流电池储能异军突起，储能行业一副鲜花着锦之盛。据国家能源局数据显示，今年1-6月，我国新投运装机规模约8.63GW/17.72GWh，相当于...