ETC停车到底是真风口还是伪需求？

去年发生在ETC行业中“抢人大战”还历历在目，银行、互联网企业、ETC设备厂商和用户之间的反复拉锯之下，全行业完成了新增用户1．2亿，同比增长157％的惊人“战绩”。解决了ETC用户的渗透问题之后，行业普遍认为，ETC从高速公路走向车后服务市场将是大势所趋，ETC停车或将成为最先被突破的场景。

金溢科技在今年3月份的投资者电话会议上回答投资者问题时也表示，ETC向城市的拓展应用是行业发展的趋势，其中停车场、加油站、充电桩以及汽车修理美容保险等将是ETC应用场景拓展的重点。金溢科技根据2018年底全国100万＋城市停车场的数量预测，ETC行业的市场规模在未来3—5年仍将保持持续增长。

然而当前的现实是，ETC停车的推进速度并没有之前预想中的那么快，市场主流依然是视觉识别方案。

ETC停车到底卡在哪呢？

政策＋百亿规模，一个迟迟没被引爆的市场

“ETC停车的发展与早期的ETC高速通行场景非常相似，即行业进入市场的时间都很早，但市场发展一直不温不火，距离高速发展还差一个引爆点。”高灯科技联网合作部总经理黄泽坚如是评述。

事实也是如此，金溢科技是最早进入停车市场的ETC厂商，早在2013年就开始布局ETC停车场景，但根据金溢科技公布的财报数据显示，从2016年到2019年金溢科技智能停车场设备RSU的销售量分别为455套、1020套、356套、1074套，合计2905套。

按照一个停车场平均有两个出口，一个出口安装一套RSU设备来计算，发展了这么多年后，金溢科技覆盖的停车场也还只有1500个。要知道金溢科技目前占据全国停车场ETC（RSU）8成以上的份额。

那么ETC停车整体市场到底有多大呢？

锐观咨询发布的调研报告认为，ETC停车市场光存量停车场的改造就存在巨大的增长空间，其中交通场站、居民小区、旅游景点以及学校、医院等场所的停车场改造是ETC停车渗透的重点，经过测算，大致分布如下：

1、机场：中国民用航空局数据，2019年全国民用机场数量为235个

2、火车站：据12306站点信息，2019年全国有2853个火车站，包括客运和非客运站

3、汽车站：假设县级以上行政区均拥有一个自己的汽车站，那么对应大约3000个。据国家统计局数据，全国县级以上行政区划共有：23个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区；50个地区（州、盟）；661个市，其中：直辖市4个；地级市283个；县级市374个；1636个县（自治县、旗、自治旗、特区和林区）；852个市辖区。

4、港口码头：据交通部数据，2017年中国亿吨大港数量达34个。据海关总署数据，全水运口岸135个。

5、居民小区：据2016年高德小区数据报告称，全国小区数量30万个。

6、旅游景区：据国家旅游局数据，2017年，全国各类景区共有2．8万多个，A级旅游景区数量9000个左右。

7、学校：教育部发布《2017年全国教育事业发展统计公报》，2017年全国共有各级各类学校51．38万所，其中全国共有各级各类民办学校17．76万所，推导非民办学校约33．62万所。

8、医院：据国家卫健委数据，全国公立医院约1．2万个。

数据来源：锐观咨询、智能相对论公开资料整理