珠海亿智电子科技有限公司
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上海跑出80亿超级独角兽:获上市公司战投,干人形机器人
作者丨华泰诗 近日,傅利叶智能获得上市公司战略投资,总金额不超过3亿。这一消息,近期被上市公司润阳科技(300920)披露。 据公告,傅利叶投前整体估值为 80 亿元,属于独角兽行列。 傅利叶是一家通用机器人公司
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【青云科技】参与“维科杯·OFweek 2025(第十届)人工智能行业年度评选”
维科杯 · OFweek 2025(第十届)人工智能行业年度评选(OFweek 10th AI Awards 2025)由中国高科技行业门户维科网主办、维科网人工智能承办,该评选是人工智能行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一
青云科技 2025-05-30 -
2025研华科技上海站:聚焦Edge Computing & Edge AI,共探技术创新与生态融合
2025研华嵌入式设计论坛上海站圆满落幕:聚焦Edge Computing & Edge AI,共探技术创新与生态融合。 2025年5月29日,研华科技在上海漕河泾万丽酒店成功举办了以&
研华科技 2025-05-30 -
Robotaxi 重启元年:小马智行加速向单车盈亏平衡
芝能科技出品2025年第一季度,小马智行交出了一份复杂却极具信号意义的财报:营收同比增长12%,核心Robotaxi业务收入暴涨200%,其中乘客车费更是激增800%。从当前的财报来看,小马验证了自己Robotaxi商业化的可行性,迈入“量产破局”的关键时刻
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自动驾驶中常说的“决策”“规划”有区分吗?
在自动驾驶系统的整体架构中,“决策”与“规划”虽然常常并列出现,却承担着各自独特而又紧密关联的职责。把它们比作一辆驶向目的地的汽车,决策就像司机根据道路
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灵宝CASBOT机器人“持证上岗”,助力2025中关村论坛科技之春
碧桃盈枝、玉兰吐蕊、早樱织锦,北京春韵正浓之际,以"新质生产力与全球科技合作"为主题的2025中关村论坛年会于3月27日-3月31日在北京海淀顺利召开。作为面向全球科技创新交流合作的国家级平台,中关村
灵宝CASBOT机器人 2025-05-27 -
从连接万物到自主决策:博通集成携手生态伙伴定义万物智联新范式
人工智能(AI)的爆发式演进与万物互联(IoT)的规模化渗透,正重塑全球科技产业的底层逻辑。AI赋予设备“思考”的能力,而高速、稳定的互连技术则构成“神经系统”,将算力、数据与场景无缝串联。在这一变革中,芯片作为承载两者的物理载体,其性能与能效直接决定了智能终端的边界
博通集成 2025-05-27 -
雷军砸下135亿,玄戒O1能否撑起小米“芯片梦”?
15岁的小米,没有了“新手保护期”。 作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业TMT组 时隔8年,小米再次迈入手机SoC芯片自研战场。 5月22日晚,在小米15周年战略新
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智谱清言、Kimi上榜 AI为何频频偷吃?
文/朱天宇 美编/柳晴雪 出品/网界 5月20日,国家网络与信息安全信息通报中心的一则通告,将智谱清言、Kimi等一些热门的AI应用推上风口浪尖。 这些曾被资本追捧、用户量动辄千万的明星产
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Robotaxi中的文远知行和小马智行
最近一段时间以来,美股Ai股的表现普遍活跃度不高,热度减退,科技股中表现最优的板块,当数robotaxi。 其中,特斯拉顶着业绩下滑大涨,靠的正是robotaxi 落地预期,不过来自中国的小马智行,2个月翻5倍,才是真正的龙头
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北美老牌基金突袭硅谷!5家隐身华人AI公司获千万级“战略押注”
2025年5月13日,爆火的AI智能体平台Manus宣布向海外用户开放注册,取消等候名单机制,用户每日可免费执行一项任务并获得积分奖励。此前,Manus在3月初发布时因邀请码制度引发疯狂抢购,二手平台甚至出现万元高价交易现象
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AI Agent如何彻底改变电子设计自动化(EDA)?
芝能智芯出品电子设计自动化(EDA)正在迈入全新的智能时代。在半导体系统持续复杂化、设计周期不断缩短的压力下,传统的EDA工作流已难以满足产业需求。AI,尤其是具备自我推理与协同能力的Agent系统,正成为打破效率瓶颈的关键突破口
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营收大增,小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行发布最新一季度财报,Robotaxi业务成最大亮点。 5月20日,小马智行发布2025年第一季度财报显示,一季度总营收为1400万美元(约合人民币1.02亿元),同比增长12%
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自变量机器人获美团数亿A轮融资,累计融超10亿
前言: [具身大脑]逐渐在市场上获得更多关注。其根本原因在于,国内[具身大脑]的发展尚有限,缺乏一个面向机器人行业、产品级别的[具身大脑]。 然而,大脑能力的缺失将严重限制机器人自主决策的智能能力
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鸿蒙PC上线,华为与微软终有一战?
文|刘俊宏 编|王一粟 1981年,IBM无意间将自己的对手送上了“神坛”。 一开始,IBM只是想撮合微软和英特尔设计PC来对抗苹果。为了给苹果“制造”更多竞争者,时任IBM中层经理的埃斯特利奇公开了BIOS(基本输入输出系统)的源代码
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通过财报剖析两大扫地机器人厂商,科沃斯与石头科技谁更胜一筹?
划重点: 1:从营收规模来看,科沃斯营收高达160亿元,仍然是清洁市场龙头企业,且业绩稳健,营收与净利润双增态势。石头科技则处于快速扩张之中,面临增收不增利困局,毛利率走低,盈利承压等问题。 2:从营收增长来看,科沃斯双品牌战略以及海外市场对业绩拉动明显
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辅助驾驶公司,向机器人产业链上游动手了
作者|向欣 一场针对机器人产业链上游的卡位战,正在打响。 这一次,辅助驾驶的头部企业出手了。 今年 3 月,辅助驾驶解决方案提供商知行科技正式切入机器人赛道,成立了全资子公司艾摩星机器人。 仅仅两个月后,艾摩星机器人就宣布,将收购一家智能一体化关节公司的大部分股份
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AI,正在为金融科技注入新活水
金融科技,其实是需要不断地有新的活水的注入,以实现其赋能实体、助力产业的功能和属性的。以往,我们所看到的金融与PC互联网、移动互联网的深度融合,无一不是这样一种现象的直接体现。毫不夸张地说,金融与新的技术、新的模式的结合让它可以满足不同时期的行业发展和消费者的需求,最终亦实现了自身的发展
金融科技 2025-05-20 -
深度报告|中国AI产业正在崛起成全球力量,市场潜力和关键挑战有哪些?
芝能科技出品 摩根斯坦利发布了一篇很精彩的报告《China – AI: The Sleeping Giant Awakens》,中国人工智能产业正经历一场深层次、系统性的跃升。 从政策推动到产业落地,从核心算法到大模型构建,从终端消费到工业智造,AI 已逐步嵌入中国社会的各个层面
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Robotaxi:烧钱16年仍未见回报,自动驾驶出租车的“终极梦想”究竟有多远?
引言 2009年,谷歌秘密启动“Project Chauffeur”,也就是后来的Waymo。 16年过去,这家背靠谷歌母公司Alphabet的自动驾驶巨头累计烧掉350亿美元,却依然没能让Robotaxi(自动驾驶出租车)实现盈利
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南宁 | 南宁发布597亿元融资需求,资本市场赋能“人工智能+制造”
2025年首批105个融资需求项目于3月发布,总融资规模达597.67亿元,覆盖新能源、人工智能、国家综合货运枢纽等领域。南宁市通过“邕城强首府基金业联盟”和上市扶持政策(最高奖补1500万元),推动企业加速对接资本市场
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穿透人形机器人商业化迷雾,有几步?
当"人形机器人即未来" 这一确定性目标成为行业公约数,抵达未来的路线图却呈现多元叙事。当前产业正经历一场激烈的认知交锋。 作者:徐林昊 编辑:吕鑫燚 出品:具身研习社 在确定性目标下探索不确定性路径,已成为现阶段人形机器人整机厂商的行业缩影
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从游戏到智能驾驶,英伟达有哪些技术升级?
在2025年国际消费电子展(CES 2025)上,英伟达重磅发布了其最新一代车规级自动驾驶芯片“Thor”,并同步展示了在智能汽车领域的技术进展与合作布局。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在发布会上表示,未来自动驾驶汽车市场的潜力巨大,整体规模有望达到数万亿美元
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腾讯、阿里、京东试水,金融科技「AI化」大幕拉开
AI对于各行各业都在开启一场全新的改造,金融科技,亦不例外。无论是以腾讯、阿里和京东为代表的互联网玩家们来讲,还是对于以传统金融机构为代表的传统玩家们而言,这其实都是一次绝佳的机会。正是因为如此,我们才看到了它们对于AI的全面拥抱,我们才看到了它们对于AI的期望有加
阿里巴巴 2025-05-14 -
“6亿年薪”系误读,理想官方:老板实际只拿266万
近日,理想汽车 CEO 李想因 2024 年 “年薪 6.39 亿” 引发热议。媒体对此与理想汽车进行核实,理想汽车回应称,这一说法不准确,李想实际薪酬为 266 万元。6 亿高薪只是账面数字事情起源于大家关注了根据理想汽车 2024 年财报,发现李想薪资林林总总加和有 6.39 亿元
理想 2025-05-13 -
“智驾”不流行了,车企集体改推销话术
五一假期期间,不少消费者发现,逛新能源车门店时,曾经铺天盖地的 “智能驾驶” 宣传语,如今换了话术低调推销。甚至有的品牌,你不主动问,销售都不怎么提。典型如小米,直接在新车定购页面,把 “智驾” 改成了 “辅助驾驶” —— “小米智驾 Pro” 变成了 “小米辅助驾驶 Pro”
车企 2025-05-13 -
昆仑万维24年营收56亿,AI出海商业化获重要进展
近几天,昆仑万维 2024 财报交卷。2024 财年,昆仑万维营收达 56.6 亿元,毛利率高达 73.6%,稳处行业头部。值得一提的是,海外收入达 51.5 亿元,占总营收比重高达 91%。海外业务妥妥是昆仑万维一大 “王牌”
昆仑万维 2025-05-13 -
15 万级!落魄宝骏抱上华为智驾大腿
近日消息,上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新 SUV 车型,该车将搭载华为 ADS 高阶智能驾驶方案,并配备激光雷达。新车最快年底上市,售价或在 15-25 万元之间。届时,华为智驾杀到 15 万级!宝骏迎来价格最高的车型
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石头科技Q1净利润暴跌背后:昌敬心思“在别处”
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 在新能源汽车赛道的残酷洗牌中,威马、爱驰等数十个品牌黯然退场,极越、哪吒汽车也深陷经营困局,“跨界造车” 早已褪去曾经的光环,成为吞噬企业资金与精力的风险泥潭,尤其对上市公司而言,稍有不慎便会被拖入业绩泥沼
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大象转身:大陆集团拆分,Aumovio智驾技术路线
芝能科技出品德国汽车零部件巨头大陆集团正经历自成立以来最深远的战略转型。2025年,大陆集团将旗下的汽车子集团独立上市,更名为“Aumovio”,正式迈入软件定义汽车时代的新篇章,辅助驾驶领域的合资公司“智驾大陆”也已推出高性价比、可扩展的全场景解决方案,陆续获得多家车企定点
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腾讯登顶公募重仓榜首,资本“科技至上”进行时
前言: 每一次公募持仓的变迁,都紧密贴合着中国经济结构转型的步伐,反映了市场对不同产业发展前景的判断和预期。 从宏观层面来看,资本向科技领域的倾斜,将有助于推动中国科技产业的升级和转型




智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶:一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中,智驾(智能驾驶)、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用,但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度,解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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