5、恒久科技：直接甲醇燃料电池已经装车实验

4月22日，恒久科技（002808．SZ）在其2019年年度报告中透露，参股公司苏州奥加华生产的直接甲醇燃料电池（DMFC）系列产品，部分已与相关电动汽车（包括家用汽车和物流载重车）厂商进行测试，试验进展良好。 该产品是将甲醇在DMFC电池中进行电化学反应，直接将化学能转化为电能，不需要将甲醇重整制氢这个过程。由于甲醇电池具有自发电和储能应急时间长的优势，其可以应用在电动汽车、通信基站、军工、船舶动力、长航时无人机、微电网及新型分布式电站等领域。

6、蠡湖股份已实现燃料电池组件小批量销售

蠡湖股份（300694．SZ）本周发布2019年年度报告透露，围绕涡轮增压器关键零部件压气机壳和涡轮壳新产品、及新工艺及氢燃料电池关键零部件的研发等多个领域，公司开展近10个研发项目。 燃料电池组件方面，蠡湖股份现已实现的小批量销售，并将继续购置先进研发设备和引入高素质研发人才，提高工厂的自动化、信息化程度，建立具有国际水准的新型压气机壳体和燃料电池组件研究与检测中心。

7、威孚高科2019年营收87．84亿元 加快氢燃料电池产品研发

4月21日，威孚高科（000581．SZ）在年报中透露，公司通过自行研发和收购兼并等方式，在新能源、智能网联技术等领域进行了布局，推进氢燃料电池部件核心技术、智能网联技术等研发及能力建设。 2019年，公司加强与战略投资者德国博世公司的氢能汽车新业务合作，同时还取得丹麦IRD燃料电池公司66％股权。 2020年，公司计划推进氢燃料电池产品研发，将以氢能燃料电池测试中心全面启用为契机，建立从核心材料开发、关键部件研究到系统集成测试的能力，加快推进相关产品的研发进度，将产品推向市场。

8、德尔股份：70兆帕产品已取得数个大项目合作意向

4月21日，德尔股份（300473．SZ）在年报中表示，公司氢能和燃料电池业务主要涉及氢燃料电池、氢燃料加注设备和氢气传感器等领域，但目前尚未贡献营收业绩。

公司自主研发设计开发的100kW燃料电池电堆采用金属双极板和高性能膜电极组合与自主开发的窄流道双极板设计技术相结合，制造上采用冲压成型和层压装配技术，在提高电堆性能的同时兼顾了批量生产和成本控制问题。

目前，公司已经成功完成35MPa系列产品相关技术消化，完成针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发。公司正在全力投入下一代70MPa高压氢燃料加注设备的研发，也已经取得了数个大型项目的合作意向。

9、伯肯节能2019年营收超1亿 供氢系统收入增长显著

4月20日，伯肯节能（833077．OC）公布2019年年度报告显示，报告期内，公司营业收入为1．01亿元，同比增长10．55％，净利润1127．28万元，同比增长42．67％。

公司表示，2019年供氢系统收入达727．04万元，同比上升70．67％，占公司营收比重7．20％。主要是上汽集团和亿华通等终端客户增加车载供氢系统采购。

10、永安行：下半年将试投放100－500辆氢能自行车

4月18日，共享单车运营商永安行（603776．SH）在其年报中表示，共享型氢能源助力车样车已在2019年底试制完成，目前正在完善储氢和制氢的技术流程以及氢能源助力车的安全测试，预计2020年下半年将试投放100－500辆进行商业模式验证，公司已将该项目列入2020年重点工作推进。

永安行共享型氢能源助力自行车从研发到试制成功历时两年，全车重量约30公斤左右，续航总里程目前是60公里，未来将达到100公里。自行车车架下管处有隐藏式的储氢罐，坐垫下方是氢燃料电池系统，氢燃料加气3分钟左右完成。

香橙会研究院点评：这是本周最有意思的一条氢能应用消息，它打开了另一扇门。或许某家专攻小功率电堆系统的企业，会与共享单车龙头企业联合，摇身一变业绩大变脸也不得而知。

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