威马、恒大、爱驰......洗牌正式开始
导语Introduction“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉中国有句老话：好事不出门，坏事传千里。这在中国的新能源汽车行业里表现的更加明显，几个月前，全球的话题都聚焦在中国电动化让欧洲市场惶惶不可终日
豪掷“千亿”投资车企，遍地石油的中东为何钟爱新能源？
提起中东各国，第一印象就是富得流油。在这样一个石油比水更便宜的地区，最近却掀起了一股“新能源汽车热潮”。作为土地贫瘠基础工业相对落后且十分依赖石油经济的地区，中东各国对于能源变革更为关注，在汽车新能源
没有吴新宙，小鹏1024就垮了？
作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨别致 干货很多，挑战不少。 去年1024科技日上，曾拍下一张意义深远的背影照，主角正是这家新势力造车“全村的希望”——何小鹏与吴新宙
站在十字路口的日系车
导语Introduction经历十年爆发式增长，当一切归于平静，“固执”的日系车还能否否极泰来？作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉编者按丰田、本田、日产三巨头在中国遭遇寒冬，马自达、斯巴鲁在小众的道路上越走越窄，三菱、铃木已经远离中国消费者视野，日系车在华份额从最高25%，下降到15%
日本汽车，正午残阳？
导语 Introduction 东京没有答案，有的只是结果。 作者丨林登万 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 编者按 丰田、本田、日产三巨头在中国遭遇寒冬，马自达、斯巴鲁在小众的道路上越走越窄，三菱、铃木已经远离中国消费者视野，日系车在华份额从最高25%，下降到15%
圣龙股份市值涨幅超200%，供货新能源车虚虚实实
《投资者网》乔丹 搭上华为汽车概念的顺风车，圣龙股份（603178.SH）的股价连续涨停，表现出强劲的势头。 尽管公司表示，为华为汽车合作方赛力斯配套的油泵等产品的营业收入占比相对较小，但这丝毫没有减弱市场的热情
特斯拉大跌，但马斯克仍然信心十足
01 毛利率跌至四年最低点 最近一周特斯拉股价下跌了近15%，有分析师认为，当特斯拉财报显示利润率令人失望、收入增长令人失望、资产效率令人失望时，这不仅会影响特斯拉的估值，还会影响整个市场的估值。
新势力正与代工“集体告别”
近日，江淮汽车发布公告，公司通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包，拟转让资产账面净值约 42.12亿元，拟转让资产评估价值约44.98亿元，增值额约2.86亿元，增值率为6.79%
现在才加码新能源市场，韩系车在国内还有戏吗？
韩系某车企中国区高管曾经放出豪言“我兜里都是钱，都是技术，可以等你（国产品牌）先烧死了，后面再等着进来抢市场”。豪言谁都能说，但韩系车真的能撑到“再抢市场”的阶段吗？要知道现在可是新能源时代，而今市场
董事长出海行踪成迷，威马数万员工车主被抛弃？
渐渐被市场遗忘的威马在最近闹得沸沸扬扬。近日有媒体爆出，威马汽车创始人、董事长沈晖借参加德国慕尼黑车展的机会，通过转机直飞美国纽约，留下公司债务和被欠薪的员工远走高飞。而在此前，还有威马汽车的工作人员
矿山无人驾驶，只差临门一脚
本文来源：智车科技无人驾驶行业蓬勃发展，成为当下最热门的领域之一。无论是乘用车还是商用车，人们都渴望看到无人驾驶技术在大规模商业化中取得成功。在这个蓬勃发展的行业中，矿山无人驾驶技术一直被视为最容易实现商业化落地的领域
长城汽车完成东盟布局，马来西亚市场如何出牌？
【蓝科技观察】一头扎进东南亚市场的长城汽车再次提速。 近日，长城汽车计划在马来西亚进行长城哈弗等车型组装和制造，长城汽车在马来西亚如何出手这张牌，成为汽车圈关注的热点 结合长城汽车今年将哈弗H
9月合资车企销量下滑盘点：某车企销量腰斩
近日，传统车企9月份的销量陆续出炉，又是“几家欢喜几家愁”。与自主车企喜报连连的状况不同，合资车企的销量一片哀嚎。接下来，汽车门网就来为您介绍几位“愁云惨淡”的合资选手。NO.1上汽通用9月，上汽通用的销量恰好为10万辆整，与去年同期相比下滑了10.73%
推悠宝利A3，是“复活”宝能还是只为“保地”？
在经历了欠薪、产品跳票、资金链断裂、被强制执行、被员工围堵等各种风波后，处在风口浪尖的宝能集团董事长姚振华，出现在了张学友的演唱会上。不过，姚振华并非去看演唱会，而是借着张学友演唱会在宝能广州国际体育演艺中心举办的热度，在场外对新车悠宝利A3进行了亮相
日本汽车的未来，就看这场车展了
导语 Introduction 东京车展即将开幕，在这个电动化转型的关键期，它将再次成为全球汽车行业的焦点。 作者丨邓勇拓 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 阔别四年的东京车展将在10月25日正式开幕
三菱退市倒计时，广汽埃安成为接盘侠？
近几年，自主品牌凭借新能源快速崛起，也让很多合资品牌车企苦不堪言，就连神车大众汽车在中国的销量都下滑了，那些车型相对单一、体量较小的合资品牌日子就更不好过了。在这样的大背景下，已经停产数月的三菱汽车退市也进入了倒计时
单车成本能省7500元，利润率虽已触底，但特斯拉还能降？
2023年财报发布之后，特斯拉净利润只有18.53亿美元了。 特斯拉今年第三季度的利润率，已经同比下跌了44%，而且毛利率也降到了17.9%的水平，是四年来的最低点。关于利润率和毛利率下降，其中的原因频繁的调低不同市场的终端售价，是脱不开干系的
小米汽车，很很很强？
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 既可能是一场前所未有的硬仗，也可能是一场轻松不已的降维打击。 相对于华为问界的大张旗鼓，小米汽车的声音，始终听不真切。尤其是长期以来，坊间遍布了各种
特斯拉的作业没那么好抄
导语Introduction从战略角度来看，跟随行业内的最强者不一定是明智的决策。作者丨樊舒琪责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉在国内车企纷纷借助激光雷达进行智驾量产落地的行业背景下，极越偏偏舍弃了激光雷达，与特斯拉直接对标
丰田战略难题之三：氢是很复杂的问题（上）
石油危机50年 日本能源形势依然严峻 10月7日清晨，哈马斯的卡桑旅向以色列发起全面进攻。巴勒斯坦人说：今天是“革命的日子，复仇的日子”。50年前，1973年10月6日爆发了第四次中东战争，又称赎罪日战争、斋月战争、十月战争
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