自游家退款裁员,谁掐住了李一男的造车梦?
雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海华为前高管、火星石科技创始人李一男,在造车路上遭遇重大挫折。12月7日,大乘汽车发布了《致NV用户的一封信》,称由于自身原因,NV在短期内将无法交付。对此,大乘汽车将在48小时内全额退款,并为订车用户准备一台NV车模
小米造车,下半场还有戏吗?
小米造车会成面子工程吗?手工劳动 /兽姐手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机小米造车,走出了一条高开低走的曲线。从去年3月,雷军豪言“我们有钱,有研发团队,有全球智能生态,我们亏得起”,高调宣布进军造车
一个丰田等于两个本田,丰田是日系汽车在中国的最后希望
市场对丰田的印象,除了“纯电动汽车绝缘体”之外,就是在中国市场一直未能获得与其全球规模相匹配的地位,长期以来无法超越日产和本田。随着南北丰田各自完成百万辆产能工厂建设,轿车、SUV和MPV全系列车型布
连宝马都卖不出去,谁的日子会好过呢?
车市难再现往年年底的热度。“今年太难了,我们不得不这么做,现在年底降价也比较多,都可以私聊。”小李是上海某宝马4S店的销售,为了年底冲销量,他开始频繁在小红书这样的平台上发布优惠信息寻找客源,并不停地回复着有意向消费者的询价
大卖又涨价,中国汽车品牌终于扬眉吐气了?
居安思危今年前10个月,中国汽车市场每卖出两辆车,就有一辆来自中国品牌。在不到两年的时间里,中国品牌汽车市场份额一路攀升,从2020年上半年的不到35%,到如今已突破50%。这其中,中国品牌头部车企的贡献尤为显著
危机感有增无减,长城汽车何时才能不“命悬一线”?
[ “未来会怎样?依我看,命悬一线。”]活过了2021,但长城依然是“命悬一线。”两年前,魏建军在“造车三十年感悟特别电影”中问道:“长城汽车挺得过明年吗?”他自己的答案是“命悬一线。”如今2021挺过去了,2023马上要来了,但是长城“命悬一线”的局面并未改变,魏建军的危机感更是有增无减
借壳上市,威马求生的最后一哆嗦?
导语Introduction威马在挣扎。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在赴港IPO失利、CEO沈晖12亿天价年薪和全员降薪风波后,威马汽车再陷舆论旋涡。近日,有媒体报道称,威马计划通过借壳Apollo出行在港股上市,以解决当下遇到的资金问题
华为“叛将”,梦碎造车
来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨“还没开始,就即将结束。”12月7日上午9点,造车新势力品牌自游家发布公开信称,“由于自身原因,NV在短期内无法交付”。自游家表示对已缴纳意向金的车主送上一台NV车模,以及200元的星巴克消费卡,并在48小时内全额退还意向金
与日产谈崩,对吉利放电,雷诺的新婚协议会怎么签?
明面上,雷诺此举也有向日产表示“平等”的态度。但实际上,与吉利的合作加深,同样也是雷诺摆在谈判桌上的一枚筹码。在电气化的浪潮之下,传统车企的变革戏码正在不断上演。作为法国老牌车企的雷诺近来就动作不断,其中就包括与中国车企巨头吉利的愈发亲近
前11月新势力年销目标完成率超九成仅2家,蔚小理为何沉默了?
随着12月份的到来,各大汽车品牌也正式开启了年末冲销量的阶段。今年的国内汽车市场相比往年更为严峻,无论是燃油车还是新能源汽车,都面临着原材料上涨和疫情的双重影响,这也使得大多数车企都无法完成年初制定的销量目标,在新势力品牌中同样如此
Robotaxi遇冷以后:高阶智能驾驶将成2023年角逐新焦点
2023年,Robotaxi玩家将与ADAS企业在高阶智能驾驶市场短兵相接。作者 | 万博2022年,Robotaxi陷入发展挫折期。用一组最直观的数据来看,今年前11个月Robotaxi赛道的披露融资金额,只有去年同期1/2
狂飙车的刘涛与销量萎靡的智己
文:谈擎说AI 作者:郑开车拖拖拉拉这么久,上汽智己CEO刘涛终于在微博上致歉:“这段时间,我认真关注了网友们对我的批评,并进行了深刻反省,同时主动配合调查,于今日接受了处罚。作为智能电动车行业从业者,我更应该把遵守交规放在首位……”不过,我们还是要认真的说,这份道歉的态度或许不够诚恳
超四成4S店关停,70%销量不达标,传统4S店终究作死了自己?
随着时代的发展,很多行业也在逐渐被市场所淘汰,迎来了“倒闭潮”,正所谓优胜劣汰,在汽车行业也是如此。在近两年中,不仅汽车品牌迎来了“倒闭潮”,就连传统4S店的日子也并不好过。据不完全统计,仅今年前4个
借壳上市?威马汽车要豁出去了!
近日,Apollo出行发布了公告,称该公司拟收购一家从事智能电动车的公司。目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车,目标客户为中国年轻且精通技术的用户。Apollo出行还指出,于本公布日期,潜在收购仍在磋商中,集团尚未就潜在收购订立最终协议
光速出局,心急的李一男被众泰坑垮一个自游家!
近几年,不少科技公司,或者是其他行业龙头进军造车行业,前有格力、百度、恒大,后有小米、海尔等行业头部企业驶入造车赛道,它们都想在电动化浪潮中大赚一笔,虽然理想是丰满的,但现实却很骨感,有的还没有开始就结束了,有的投入了资金还是打水漂,只有小部分能存活下来,而李一男的自游家恐怕就要成为第二种情况
全球创新观察——挑战者(2022/12/09)
全球创新观察,把握变革脉动。ChatGPT可以与人类进行自然交互并解答问题;南粟科技利用数字疗法帮助患者走出感知障碍;全球首款太阳能汽车开始量产;日本实验使用积雪发电;突破人机交互:Ixana获300万美元种子轮融资;俄罗斯B-Arms公司研发出可战斗中使用的干血浆……
油价降回“7元时代”,新能源汽车还吃香吗?
自今年以来,国内成品油价格已经历经23轮调整,呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局;而下半年连番的上调让油价一度冲到10元关口;近期受国际油价大幅下跌的影响,国内成品油价格才有所下调。根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口已于12月5日24时开启
华为“逆子”,终不“自由”
在61个日夜等待之后,自游家NV的24376名意向用户,最终落了个被“打赏”200块咖啡券,以及一台车模作为补偿的结局。得益于“华为逆子”李一男的名号,自游家NV两个月前被市场狂捧。而如今几乎暴毙的现状,着实上演了一把什么叫“来也匆匆,去也匆匆”
新能源车发展步入平稳阶段,岚图如何开启蓝图?
岚图获得高额融资11月21日,岚图汽车宣布完成近50亿元A轮融资。该轮融资是目前国内新能源汽车行业规模最大的首轮融资。融资方由具有战略协同的央企和大型国有金融机构联合领投,国有资本、地方国资、产业及民营资本积极跟投
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