小康越成功，它越落寞，前新能源汽车龙头
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第417篇原创文章”此前咱们覆盖并追踪了几次小康股份，可以说赛力斯目前已经初步在新能源汽车领域站
美国《削减通胀法案》对汽车业产生蝴蝶效应
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）美国《削减通胀法案》（Inflation Reduction Act）对汽车业的影响开始显现。2022年8月23日，加拿大政府宣布与德国老牌汽车制造商——大众汽车集团和梅赛德斯－奔驰达成协议，为后者提供电动汽车电池所需关键矿物质
小米集团：盈利能力波动不影响造车投入
——小米“过冬术”深度采访小米现有的业务表现与目前收紧的行业市场、降温的投资环境息息相关。小米到底行不行，不能看此一时。文／陆以达编辑／cc8月11日，雷军发布年度演讲，谈及“低谷”外界以为这是大boss为配合例行传播活动强说愁
30万造车大军 : 斥资3000亿的冒险实验
资本还在疯狂。当然，这发生在时下最为热门的造车行业，尤以新能源赛道为甚。几组数据用来佐证，2011～2020年十年间，根据汽车工业协会统计的数据，新能源汽车销量从0．84万辆／年增长至 136．7万辆／年，除了2019年受补贴退坡影响，销量较2018年严重下滑以外，总体上实现了跨越式发展
7月紧凑型车销量排行：比亚迪秦PLUS/长安UNI-V可期
近个月来，国内紧凑型轿车市场风云变幻，销量亚军几度易主，甚至轩逸的冠军也曾旁落。7月份的销量榜单再次延续了乱战之势。公开数据显示，7月份，日产轩逸和大众朗逸久违地排在了销量榜的前两位。上月的冠军宝来掉到了第四，比亚迪秦PLUS冲至第三
威马“失速”上市求解，诸事缠身沈晖觅渡？
威马汽车的标签——新造车“四小龙”、资本宠儿，或是销量下滑、自燃锁电，还是亏损超百亿、被迫“流血”上市？时间如果回到两三年前，答案会是第一个。威马汽车甫一面世便在一众新势力中最先拥有生产资质和自主生产基地，2018年即实现量产交付，2019年上半年登上新势力销量榜冠军宝座
油价涨不涨，开电动车都更便宜，那为什么还要控制电耗？
电动车从来没想过再走一边燃油车百年发展的老路，电动车的诞生和发展也从来不是要平替燃油车。哪个加油站活动力度大，相信是今年很多燃油车车主们的共同话题。其实无论是燃油车还是电动车，只要你在路上跑，消耗能量都是必须的
成都的“多元”，带不走汽车市场的“精神内耗”
导语Introduction成都的包容不是纵容。作者丨罗 超责编丨罗 超编辑丨朱锦斌余秋雨说，每一座城市都会有一个主题。一直以来，成都的主题似乎很难用一两个标签所定义，轻快与悠闲，时尚与传统，风雅与市井，彼此融合，自在生长
天上掉馅饼！拆股正式生效，特斯拉股价又要狂飙
1拆3终于来了！8月24日，美股盘后，特斯拉1拆3的股票拆分计划将正式生效，并将于8月25日正式开始交易拆分的股票。特斯拉并不是今年唯一一家拆股的公司。自今年年初以来，包括 Alphabet、亚马逊和 Shopify 在内的数十家公司宣布或实施了拆股
魏建军真急了，三车连发，哈弗还有什么招？
“未来会怎样？依我看，命悬一线。”2020年7月，魏建军在“造车三十年感悟特别电影”中提出了一个十分尖锐的问题：“长城汽车挺得过明年吗？”针对这个问题，魏建军给出了上述回答。当时只觉得，玩噱头炒作的成分更多
中国品牌最快的混动SUV震撼上市 唐DM-p售价28.98万元起
8月25日，混动SUV天花板唐DM-p正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元，同时带来2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，可谓诚意拉满。此外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元
确定！新能源汽车免征购置税再延一年
“继续免征”。为促进新能源汽车消费、新能源汽车产业升级，近日国务院常务会议决定，将免征新能源汽车购置税政策再次延期，延至2023年底；且这已是国内第三次延长免征新能源车购置税政策了。另外，为保持新能源
长城汽车：我拿混动赌明天
“长城汽车在未来能源的选择上是一次冒险，但十分值得。”8月22日晚，北京水立方，长城发布了全新的新能源战略。值得注意的是，这一次站台的是长城汽车总裁穆峰，也是接替王凤英成为集团二号人物之后的首次亮相。“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型
汽车还要等多久才能自动驾驶？
作者：大众侃车 陈曦排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品自动驾驶，这是一个令人憧憬的名词，也是无数人正在努力的方向。在前些日子举办的小米秋季新品发布会上，雷军发布了小米
同比下跌16%，东风本田也逃不过市场挑战
本田中国公布的最新数据显示，今年7月份，东风本田终端售出了65219辆新车，同比增长了41．4％。但今年前7个月，东风本田的累计终端零售量只有393243辆，同比跌幅达到了16％。这也是东风本田近来罕见的一次大幅下滑
恒大汽车或将被收购，许家印还能奋力一搏吗？
近日，有消息称，由政府牵头，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购，此次的牵头方或为地方政府，目前各方处于僵持阶段。众所周知，自从恒大地产暴雷后，许家印更是把恒大汽车当成翻身的资本，不惜豪掷千金打造恒大汽车
汽车市场供需关系不平等，车企在为谁“打工”？
行业变革，从来都是诞生新商业模式、重构产业链关系的驱动力，比如向电动化、智能化转型的汽车行业，一些如华为、宁德时代、立讯精密等行业巨头的加入，就在加速车企自建垂直供应链体系。近日，广汽埃安副总经理肖勇便公开“吐槽”，“华为是一个比较大的供应商，它的产品可能是比较好的，但是价格是不受控制的
川渝限电：除了特斯拉，买大众和长安也要等车了？
川渝地区的这次限电，会给整车、零部件制造业短期内带来一定的影响，如果放在用车和买车的角度，会有什么问题？8月份以来，持续的高温缺水天气，是以水电为主的川渝地区限电的直接原因。8月14日，四川省发布《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，扩大工业企业让电于民实施范围
成都让合资有点“恼火”
导语Introduction这座城市永远会带给你意想不到的惊喜。作者丨杨 晶责编丨罗 超编辑丨朱锦斌成都是一个在北京、上海呆惯了的人在这呆上一周就会爱上的城市，尽管顶着8月的酷暑、拉闸限电的特殊时期，依然不会让这种喜欢减分
小鹏汽车上半年亏损扩大至44.02亿，G9将背负提升毛利重任
在产品规划方面，小鹏汽车若想要提升毛利来缩小亏损幅度，唯有寄希望在G9身上。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果8月23日，小鹏汽车发布中期业绩报显示，今年上半年，小鹏汽车共实现营收148．91亿元，同比增长121．9％
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