新能源汽车新闻_新能源汽车补贴政策及行业热点报道

中国车圈竞争有多激烈？初代新势力，如今仅剩4+1家了

当特斯拉在太平洋彼岸造车，并且成功推出Model系列，成为全球车圈最耀眼的明星之后。这股新能源的风，就吹到了中国市场，于是国内也一股脑的涌现出了众多的车企，这些车企很多都是跨界造车，有的是互联网企

| 2024-12-02 09:09 评论

众车企2025年规划出炉，又是水深火热的一年！

2024年堪称车圈竞争最为白热化的一年。年初 | 2024-12-02 09:08 评论

再创历史新高！零跑11月交付量首破4万台达40169台

快科技12月1日消息，零跑汽车官方今日公布了11月份的销量成绩。 11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万台，达到40169台；1-11月，零跑汽车交付总量达到了251207台，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌

整车制造 | 2024-12-01 12:48 评论

福瑞泰克冲刺港交所：背靠吉利，李书福为第一大股东

整车制造 | 2024-12-01 12:42 评论

81亿彩礼！赛力斯“迎娶”龙盛新能源，租客翻身变房东

何以解忧？唯有花钱。赛力斯最近开启了“买买买”模式。 11月26日晚间，赛力斯发布公告称，公司拟发行股份购买龙盛新能源科技有限责任公司100%股权申请，于2024年11月26日获上海证券交易所受理并依法进行审核

整车制造 | 2024-12-01 12:19 评论

尊界S800预订量超劳斯莱斯一年！但真实意图却是干翻BBA？

向上比产品，向下比价格。这周的汽车圈热度，再次被鸿蒙智行给吸聚。鸿蒙智行旗下目前最贵的尊界S800，终于揭开了神秘的面纱。新车虽然只公布了外观，但100万元-150万元的预计售价让其快速登上热搜

整车制造 | 2024-12-01 12:16 评论

“中国特供”的电动奥迪，卖得动吗？

整车制造 | 2024-12-01 12:04 评论

全球首个停售燃油新车的国家即将诞生！挪威明年只卖电动车

快科技11月29日消息，挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型，成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。为了探究挪威的汽车电动化转型之路，彭博社从该国偏远的农村地区伦达伦出发，前往首都奥斯陆，一路上目睹了电动汽车普及的差异

| 2024-11-29 16:11 评论

硬刚谣言、亏损加剧，蔚来汽车能否持续打赢两个战场

十年磨一剑、一朝试锋芒！作者：大鹏编辑：戈多风品：一鸣来源：首财——首条财经研究院杀不死我的终将使我强大！从创立那天起，关于李斌和蔚来的质疑声就未曾停止过

| 2024-11-29 15:16 评论

26亿亏损阴影下，小马智行上市破发

小马智行能否等到行业曙光，当下仍然难以判断。 @科技新知原创作者丨樱木编辑丨蕨影连续亏损多年的小马智行，终于在纳斯达克完成了敲钟上市，号称Robotaxi第一股。但

自动驾驶 | 2024-11-29 14:13 评论

中国年轻人，已经不爱B B A，不爱保时捷了？

以前在中国汽车市场，B B A、保时捷等，那真的是YYDS，只要有钱了，都想买一台。如果你没买B B A、保时捷这些，绝大部分的情况，都是因为钱不够。所以早些年，B B A、保时捷等，在中国是赚大钱，中国都是其最大的市场，赚钱也是最多的，没有之一

| 2024-11-29 13:59 评论

车企两把刀：一刀向自己，一刀砍到供应商

把资源聚焦进去，就是“熬”的关键所在。价格战，真是一个老掉牙的话题。但是，却让行业痛苦了许久。没有人想打价格战。但是，不打不行。如果将连续近20个月的价格战带来的痛苦，浓缩下来，就是8个大字

| 2024-11-29 11:21 评论

5万岗位岌岌可危，欧洲汽车苦撑过冬

导语Introduction欧洲汽车厂商非常清楚，行业需要一场刮骨疗伤式的改革，想要摆脱被动局面，“创可贴”式的措施是不够的。作者丨菠萝蜜责编丨杜余鑫编辑丨何增荣德国模式，神话不再。一边，德国引以为傲的汽车制造业持续疲软，经济前景的恶化，拖累了汽车产业链的利润和销量

| 2024-11-29 10:48 评论

“销售朋友们，别再拿置换补贴退坡逼单了”

导语 Introduction 在政策的推动之下，明年的中国车市注定更加血雨腥风。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨何增荣 “别等了，就那产能，现在订车明年一月份都不一定能交付，到时候置换补贴一取消，白白损失2万元

| 2024-11-29 10:38 评论

汽车经销商：巨变中，路在何方？

?编者按新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元

| 2024-11-29 09:41 评论

哪家车企，回款快？让供应商心喜

昨日（11月27日），比亚迪因要求供应商降价10%，而在圈内掀起热议。今日，比亚迪股价跌超6%。而由此引申出作为“链主”的车企回款周期越来越慢。目前，汽车圈回款周期大多在半年以上

| 2024-11-29 09:14 评论

国家并未放弃燃油车动力多元化是基本战略

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态，被媒体解读为工信部鼓励燃油车，国家不放弃燃油车

| 2024-11-29 09:11 评论

手车互联“沉浮史”：从远去的诺基亚到崛起的比亚迪

手车互联20年，一场没有“主角”的技术革命。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业科技组 2024广州车展已经落下帷幕。作为国产新能源汽车的头部品牌，比亚迪旗下比亚迪（

| 2024-11-29 08:57 评论

那些“百度系”智驾创始人怎样了

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）命运负责洗牌，而玩牌的是自己。今年，自动驾驶产业整体上回暖，资本市场诞生新股，搭载车型纷纷量产落地

整车制造 | 2024-11-28 16:02 评论

400万辆车以旧换新，报废车去哪了？

导语 Introduction 根据利益最大化原则，有三种方式。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨何增荣前段时间，商务部发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份

| 2024-11-28 11:30 评论

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