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华为150万元的尊界,让谁压力山大?

导语 Introduction 这一轮出牌,无论尊界是否胜利,华为是否胜利,都将是中国汽车胜利。 作者丨Barosaurus 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 当余承东和项兴初共同拉下尊界S800面前的帘幕,整个深圳国际会展中心如预期般的沸腾了

| 2024-11-28 11:18 评论

Pix独家丨极星、极氪整合动作暂停

领克整合入极氪时,极星与极氪之间也开始了部分业务的整合。 我们独家获悉,这一计划已暂停。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 极星暂停整合 两周前的

| 2024-11-28 11:08 评论

年底冲量?特斯拉降价再掀波澜

各企业的年底冲量很有可能会拖成一场延续至明年的价格大战。 11月25日,特斯拉上线尾款立减活动,从11月25日到12月31日期间,特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元,售价23.99万元起,同时还能选择5年0息金融方案

| 2024-11-28 10:04 评论

2024,奔驰也勒紧了裤腰带

近日,德国《商报》援引梅赛德斯-奔驰发言人的表述,透露奔驰计划在接下来的几年内,每年实施高达数十亿欧元的成本削减措施。 据悉,此番削减成本或与亏损的财报有直接关系。据梅赛德斯-奔驰最新发布的2024

| 2024-11-28 09:58 评论

整体业务向好 蔚来为何总招黑

近期,一则关于比亚迪收购蔚来的消息在网络上迅速传播,引起了广泛关注。网传截图显示,一名疑似比亚迪的员工发文称,比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团。其中,比亚迪占股51%,蔚来占股49%。比未来汽车集团将以165亿元收购蔚来汽车,比亚迪以提供资金和技术的方式支持

| 2024-11-28 09:51 评论

完成25%销量目标,尊界就超越奔驰了

不出任何意外,鸿蒙智行旗下最贵的车,没有在开启预订之后,很快的放出订单数字。 毕竟,这个数字放大了,或者放小了,都是问题。放大了,会让很多人感觉到,是贫穷限制了自己的想象力,而放小了,则是鸿蒙智行不过如此,100万,卖不动

| 2024-11-28 09:35 评论

传统车企的十字路口:用优生代替多生

新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文3147字,阅读时间9分钟 近日,网上流出了一则令人咂舌攒眉的传言,比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团。 不过第一时间,比亚迪和蔚来都予以否认,蔚来甚至报了警

| 2024-11-28 09:00 评论

萝卜快跑登陆香港在即!“第一个吃螃蟹”将面临哪些挑战?

要整顿当地的出租车行业? 造车新势力高阶智驾加速开城,自动驾驶公司也在努力开疆拓土。 百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑官网显示,正面向中国香港地区招聘“驾驶AI训练专员

自动驾驶 | 2024-11-27 21:09 评论

收飞凡、推AUDI,上汽集团光整没用的?

洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|肖予恒 11月21日上午,网传上汽集团旗下上汽大众供应商由于企业经营不善,出现了拖欠内部员工工资,疑似员工用不恰当的方式进行讨薪。 目前,上述消息在多个网络平台被“404”,显得真假难辨

| 2024-11-27 17:54 评论

降本10%上热搜,欧洲已掀起裁员风暴,5万人丢饭碗

卷成本成为主旋律‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 今天被“降本10%”的消息刷屏了

| 2024-11-27 17:41 评论

汽车多品牌时代要终结了?多子多福的汽车发展理念不奏效了?

在汽车市场上,多品牌战略几乎已经成为了不少知名车企的共同选择,似乎车企多品牌已经成为了常态,不过就在最近汽车多品牌战略似乎开始出现了反向声音,甚至有媒体认为“汽车多生孩子好打架&rdquo

| 2024-11-27 13:35 评论

华为又要复制一家千亿车企?

作者:云潭,编辑:小市妹 华为出手,引爆江淮。 11月26日,鸿蒙智行“第四界”尊界问世,各种顶奢配置拉满。在此之前,合作方江淮汽车的股价已经被引爆,年内总市值最高突破1000亿元,甚至超越了曾经的合作伙伴蔚来

整车制造 | 2024-11-27 11:24 评论

吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO

(图片来源:视觉中国)蓝鲸新闻11月26日讯(记者?邵雨婷)又一家“吉利系”智驾公司冲刺港股IPO。11?月?22?日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(以下简称“福瑞泰克”)向港交所提交上市申请书,由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人

| 2024-11-27 11:00 评论

造电车还得看“大牌儿” 又有海外大厂“求助”中国车企

曾经,合资车是不少人的梦中情车。如今,电动化大潮席卷而来,就连BBA这种合资豪华品牌都成了“杂牌”,可见传统海外汽车品牌都面临不小的困境。众所周知,新能源汽车的核心是电池、电机、电控

| 2024-11-27 10:53 评论

欧盟取消加税,汽车价格战失去重启动力

1年时间,很多中国车企经历了从天堂到地狱,再到天堂。 比如,上汽集团收购到手的英国品牌MG名爵,如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息,那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力

| 2024-11-27 10:30 评论

李书福纠错,极氪负“重”前行

导语:重组领克品牌之后的“新极氪”,将何去何从? 李平 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1 双子星合并 一直因为品牌过于分散的吉利,终于进行品牌聚焦了。 前段时

整车制造 | 2024-11-27 10:25 评论

独家|研发部被连锅端后,宋汉明会成为神龙的“末代厂长”吗?

“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”唐代诗人刘禹锡的这句诗,用来表述神龙汽车富康轿车推动轿车进入家庭并不为过。 除了和桑塔纳、捷达齐名的中国轿车“老三样”富康外

| 2024-11-27 10:17 评论

100万起,华为新车开启预订

华为Mate品牌盛典今日在深圳举行。会上,华为与江淮汽车联合打造的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相,首款车型尊界S800也一同发布。目前,尊界S800已开启预订,意向金2万元,预计售价100-150万元

其它 | 2024-11-27 10:11 评论

利润下滑的丰田,转型更坚决了

导语 Introduction 既存远虑,更有近忧。 作者丨林登万 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “中国车企全部加起来都不够丰田一家!” 上面这句话,始见于今年的5月上旬

整车制造 | 2024-11-27 09:42 评论

买车了,特斯拉降价1万,拉开价格战大幕,油车赶紧降价9万!

现在离年底结算还剩下一个多月,各个汽车企业都开始为今年的销量目标而努力,特斯拉作为电动汽车行业的领军者对广受消费者欢迎的model Y降价1万,掀开了年底价格战大幕,燃油车企业也迅速跟进。 特斯

| 2024-11-27 09:38 评论
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