首辆100%乙醇汽车，丰田可能要在印度造了
搞新能源不走寻常路 作者｜王磊 楚门 全乙醇动力汽车，开始在印度提速。 丰田Kirloskar印度公司，推出了世界上第一辆配备灵活
豪华之变：奥迪掉队，奔驰宝马承压
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） |编者按 “争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭。”近年来，中国品牌“向上”之声不绝于耳，并相继推出豪华车型，力图在豪华汽车市场争得一席之地，如今成果初现
中国车市二十年：价格战从未停止，只是曲调各自不同！
要说2023年的中国车市给人留下最深刻的印象，那无疑是降价。1月6日，特斯拉打响了降价的第一枪，随后就是一众新能源汽车品牌纷纷跟进。到了3月份，降价的范围扩大，燃油车也加入降价的阵营。湖北省联合东风集团开展一场购车补贴活动，很快这股风潮就席卷全国
蔚来汽车：新能源汽车行业发展的机遇与挑战竞争格局加剧
在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境中，蔚来汽车（NIO）在2023年二季度财报中展示出经营业绩和战略规划的亮点。尽管面临营收下滑的挑战，但蔚来汽车仍保持了稳健的汽车交付量和多项运营亮点。 根据财报数据，蔚来汽车2023年二季度营收为87.717亿元人民币，同比下降14.8%
可怕，全球新能源汽车龙头再出致命杀招
这是新能源大爆炸的第731篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。比亚迪官网悄悄推出了二手车业务，但无论是行业，还是市场，抑或是资本市场，似乎都没有意识到这个举动带来的潜在的恐怖威力
华为扩圈智选生态，赛力斯拉博世另起炉灶
日前，一则“赛力斯与博世合作造车”的消息被多家媒体转载报道。博世中国公众号“博世资讯小助手”发布的消息称，赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议。根据协议，双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系
“务正业”的蔚来，终于“找着了北”
理想和小鹏公布财报大半个月之后，姗姗来迟的蔚来终于亮出了自己的成绩单。有一个坏消息和一个好消息。坏消息是，蔚来亏麻了；好消息是，向来被嘲“不务正业”的蔚来开始步入正轨，瞄准了一个在过去看来有些夸张的目标
小鹏接盘造车，滴滴困于第二增长曲线
滴滴甩了包袱，但压力并没有轻多少。程维和何小鹏牵手，出乎很多人的意料。但普遍认为，这是一场双赢的联姻。一方面，小鹏汽车没有动用现金流，以增发股票的方式获得滴滴智能电动汽车项目相关资产和研发能力。附加通过滴滴曲线进入网约车、出行市场，这是一块相当大的蛋糕，为不少车企贡献了相当大的销量
上市半个月市值蹿升全球车企第三，越南新势力VinFast什么来头？
提前新势力造车，首选想到的肯定是蔚来、理想、小鹏等，但其实不仅中国有新势力造车，其他国家也不乏新势力车企的出现，其中最近越南新势力车企VinFast可以说是抢占了全球股市的焦点。 通过查询得知，VinFast隶属于越南最大的民营Vingroup集团，背后老板是越南首富潘日旺
上半年净利润下滑76.9%，东风高压之下如何破局？
2023年行程过半，上半年“价格混战”所产生的负面影响，也直接体现在了各大车企的利润上。尤其是年初最先掀起“价格战”的东风集团。近日，官方公布的2023年中期业绩显示，东风集团今年上半年的营业收入为4
滴滴智能汽车业务：回归本位，直奔终局
作者|褚万博 编辑|章涟漪 在官宣智能电动汽车业务与小鹏合作后，滴滴终于在汽车产业的价值链上，找到了，或者说，找回了自己的身位。 卖掉重资产，重新瘦身之后的滴滴，下一步的故事虽然还没有全貌，但在小鹏的官方表达里，我们能够嗅到一丝蛛丝马迹
滴滴“转向”，小鹏“扩圈”
文/方亦 编辑/周雄飞 继大众汽车后，小鹏汽车与滴滴出行也牵上了手。 近日，小鹏汽车和滴滴出行在港交所发布公告，称双方已达成战略合作协议，小鹏汽车计划收购滴滴智能汽车业务资产，其中包括智能座舱、智能驾驶、车辆设计的相关资产和研发能力
硬派越野起势录：通电、平权、围坦克
过去，昂贵的价格以及特定的使用场景，使越野车一直处于车市中的小众细分市场。消费者无非是深情山水的越野老炮或有钱有势的城里大哥；叫得上号的车型也就那么几款——奔驰大G、路虎卫士、JEEP牧马人、丰田霸道…车厂走价，车主走面，已形成一种微妙的平衡
成功依靠“买买买”，越南首富潘日旺的造车路
图片来源：Unsplash 最近，新能源汽车又杀出了一匹黑马。 8月15日，越南电动汽车制造商VinFast Auto Ltd（以下简称“VinFast”）通过借壳SPAC（特殊目的收购公司）Black Spade Acquisition Co，在纳斯达克上市
工会“下药”，美国三大汽车生产商被迫“服毒”？
每个人都明白这些要求不可能实现，公司要是同意，“无异于是在自杀”。几个月前，美国演员工会宣布罢工，直到与制片联盟达成协议，期间十几万成员不得拍摄影视剧、不得参与电影首映以及活动。于是网友们在微博上痛心疾首的哭诉：“您追的美剧和美国电影全都停拍了，您追的CP也无法营业了
从认识到共识，小鹏的方法论
“崛起或崩溃，是一个问题。” 长期以来，小鹏汽车的发展逻辑/路径是比较浑沌的。 这就如同物理学和哲学中的“你是谁？你从哪里来？你要去哪里？”的问题类
54亿出售造车资源，抄Uber和华为的作业，能否让滴滴扭亏为盈？
秘密造车两年后，滴滴选择了中途“跳车”。8月28日，滴滴与小鹏汽车达成战略合作协议，计划将以最高对价约54.23亿元的价格，出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。资产接收完成后，小鹏汽车将打造代号为“MONA”的A级智能电动汽车，预计将于2024年进入量产阶段
何小鹏54亿豪赌接手滴滴造车，是赚，还是亏？
这两天的车圈大事儿莫过于8月28日，小鹏以最高58.35亿港元（约合人民币54.23亿元）收购滴滴智能电动汽车项目相关资产和研发能力。 滴滴不造车了？还在持续亏损的小鹏汽车这次如此大手笔，是又有什么
蔚来二季度多项指标数据呈跌，三季度迎来“深蹲”后的“起跳”？
三季度的“起跳”高度还要取决于ES6在市场热度能够维持多久。（图片来源：车事小说/摄）文|车事小说 无花果8月29日，蔚来二季度财报发布。基于二季度在新车交付方面的低迷表现，蔚来给出的这份二季度财报并不太好看，多处关键数据均呈不同程度的下跌
李斌开始疯狂卖车！从BBA挖销售，月销目标3万辆
蔚来手机9月交付 作者｜王磊 曹婷婷 “蔚来明年没有新车型。” 昨晚，李斌在第二季度财报电话会议中明确表示，明年蔚来只有常规的产品改进
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