根基难稳、高端难越，哪吒汽车还“跑”得起来吗？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展谁能想到2022年“吊打”“蔚小理”夺得新势力年度销冠的哪吒汽车，却在2023年马失前蹄。根据最新的数据，哪吒汽车今年7月的交付量为10039辆，同环比双降，并且创下今年2月以来的月销量新低
印度对中国说不，所以价格战2.0来了
近期，中国新能源企业与印度这一新兴市场之间的龃龉似乎比较频繁。先是有关比亚迪在印度投资建厂事宜推进困难，前不久又传出印度塔塔集团拒绝相关中国企业参与某动力电池项目的消息。短期内，中国新能源车企关于走出去的难题，引发了另一个连环反应，那便是国内车市的新一轮价格战无可避免的发生了
改款Model 3，还能《狂飙》吗？
导语 Introduction “卖电动车，风浪越大，鱼越便宜。” 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 此刻，如果要选出2023年中国车市的一个关键词，相信大多数人都会把选票投给“价格战”
哪吒S的背刺，张勇选择直面
新能源时代，车企降价增配，随后再对用户进行安抚的现象频发，这种病将会是新能源行业的通病。新车上市 ， 就变成老车主的一场怨妇狂欢 。今年，新能源圈的内卷，导致每一家车企都在面临着“背刺”问题，哪吒S上市后，也难逃这种行业通病
经济恶化、需求疲软，美国电动车公司阴云笼罩
到2026年，预计将有90多款新的电动汽车车型进入美国市场，但许多公司将难以达到盈利的销量。 美国多家电动汽车创业公司将在未来几天公布今年第二季度财报，预计投资者将从中了解价格战对电动汽车行业的影响，以及这些公司要如何在资金紧张的情况下进行现金管理
充电桩下乡最强政策来了！千亿市场待开发
撰文|森序出品|零碳知识局近日，浙江省政府办公厅印发《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》（以下简称《方案》），提出，实现公共充电站“县县全覆盖”、公共充电桩“乡乡全覆盖”，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈
2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2023年7月的国内汽车质量投诉指数分析报告。7月份，汽车门网整体投诉指数达到了18063.25，环比大幅上涨了81.85%。本月出现多起大范围集中投诉，直接推高了投诉指数。本月，共有126家车企的738款车型上榜，比上月增加了3家车企、38款车型
2023目标无法达成？从行业、车企、消费者、利益方4个维度聊德国纯电转型
近日，德国媒体对本国的新能源汽车行业发出了一句灵魂拷问：“电动汽车转型之路将走向失败吗？” 为什么会有如此疑问？ 因为，德国市场上，电动汽车正在变成卖不掉的商品。 此前计划的到2030年在路上将有1500万辆电动汽车的目标，德国恐怕已经难以实现
哪吒汽车销量锐减，张勇能否在IPO前带哪吒“闹海”？（下）
哪吒汽车销量锐减，张勇能否在IPO前带哪吒“闹海”？(上） 8月3日，哪吒V的迭代、改款车型AYA正式上市，售价区间为7.38-8.88万元。 哪吒V何许人也？2022年，销量近10万辆，交付量中占比65%，可以看作是哪吒汽车的基石车型
Robotaxi加速“跑马圈地”，小马智行与丰田如何抢占先机
随着自动驾驶技术的飞速发展，当车辆的驾驶者得到真正的“解放”，更多人在日常出行过程中，也迎来了全新的选择。 其实从诞生初期，到如今的商业化收费，自动驾驶出租车（Robotaxi）就始终与高阶自动驾驶技术迭代紧密相连，已迈入全车无人的测试及运营阶段
小鹏智驾负责人吴新宙将离职，大众汽车的如意算盘要落空？
前不久，大众汽车集团宣布，将向国内造车新势力小鹏汽车增资约7亿美元收购小鹏汽车约4.99%的股权。此次“大小”合作是传统跨国车企首次增资国内造车新势力，之所以看中小鹏正是对其智
新能源车企：有人被爱，有人只能出门看海
导语 Introduction 国内“拉胯”的威马，决定到海外碰碰运气。 作者丨李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 当一众新能源车企为了周销量的统计口径，争得不可开交的时候，淡出人们视野的威马汽车，默默在微博发了条即将出海的消息
汽车数据的正反面，一面是提升智能体验，一面是要交出灵魂
新能源汽车时代，上半场是电动化，下半场是智能化，这个观点已经深入人心。随着汽车智能化的不断深入发展，汽车数据的边界逐渐扩大、体量不断激增。 未来，汽车数据的重要性将进一步提升，就像燃油车时代的汽油和
新能源车多了，所以二手泡水车少了
泡水车对于普通消费者而言，可谓谈之色变。但在近期多发暴雨洪涝灾害的背景下，“泡水车”再次成为牵动车主、保险公司、车辆维修以及汽车后市场等多方的利益纽带。那么，根据惯例，灾害之后产生的大量“泡水车”往往
雷诺日产的出路：翻版特斯拉，中国和印度
导语 Introduction 这个联盟有起有落。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 7月底，雷诺集团和日产宣布达成最终协议，结束了自2月份开始的关于两家集团之间联盟延续性的讨论。双方已正式将其法日汽车联盟重新定义为交叉持股更平等的联盟，雷诺集团和日产将相互保留15%的交叉持股
合资品牌，无胆再造下一代燃油新车
饮鸩止渴中的鸩，是一种先天带有毒性的鸟，它的羽毛泡到酒水中给人喝下，人虽然能止渴，但喝的越多，最后死的就越快。但它的衍生词“鸩鸠”却并不为太多人所知，二者组合意为那些诬陷他人的人。尽管二者只有一个笔画的差距，但前者是毒鸟，后者却是外形如鸽子的鸟，从功效来说天差地别
美国的钝刀子，割着中国自动驾驶的肉
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 这将是自动驾驶最好的时代，也会是自动驾驶最坏的时代。 小巧玲珑的无人售货车，在封闭园区内“肆无忌惮”地四处乱撞；头顶&ldquo
比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞，自主5强销量盘点，谁拖了后腿？
近日，自主品牌5强比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞集团发布了7月份销量快报，不过，长安汽车仅公布了新能源汽车销量，其它燃油车销量截至发稿并没有公布，比亚迪还是销量冠军，奇瑞集团暂居第二名，预
大模型上车，AI的又一个“狼来了”？
文：谈擎说AI 作者：郑开车今年2月初，集度CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力。仅半年过去，大模型的风便以燎原之势席卷到一众车企身上。据不完全统计，当前蔚来、小鹏、理想、长城
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