日系“三剑客”上半年成绩：丰田最稳，日产压力山大？
在曾经的国内汽车市场中，合资车往往比国产车更吃香，而总有一些合资车比另一些合资车更吃香，比如日系、德系车的市场份额就远高于法系、韩系车。尤其是日系车，销量向来坚挺，甚至比大众等德系品牌更加抗压。那么在
浅谈大众小鹏合作的原因，内容，期待和挑战
最近大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议，并向小鹏汽车增资约7亿美元的新闻刷爆汽车圈。缺钱的新势力小鹏有了大众50亿的背书，小鹏股市的信心回来了涨幅将近40%；而缺智能化软件技术和供应链的大众也算找到了新的一揽子解决方案
大众看到了比亚迪的尾灯？
新王接替旧王的故事，为时尚早。 新王崛起，旧王迟暮的故事不绝于耳。 当然，小鹏还没有成为新王，就被旧王大众执起了双手，这是大众在中国的“第四婚”。“从卖技术，到买技术”，有小鹏的欣喜，有大众的无奈
穿越造车生死线：谁将在淘汰赛中先死亡？
2008年，马斯克被逼到了墙角。当时的特斯拉困在技术瓶颈里难以自拔，每月支出高达数千万美元，公司资金不断减少。而马斯克的另一家公司Space X三次发射全部失败，航天项目也处于崩溃的边缘。更加糟糕的是
大众入股小鹏，谁执牛耳
作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 一个是在燃油车时代勇探中国汽车工业合资之路的尖子生，一个是在电动车时代全栈自研智能驾驶的优等生，本以为互不干涉，却不知，他们有朝一日结合了
造车新势力竟然开始卷油箱“外挂”了？
油箱“外挂”，真香了？ 造车新势力竟然开始卷油箱“外挂”了？ 在刚刚过去的6月，造车新势力销量前三甲为理想、零跑、哪吒，而这三家竟然没有一家是凭借纯电动车型上位的
大众+小鹏，奥迪+上汽，这会是一次四方共赢的合作吗？
“我期待大和小的携手，将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球。”小鹏汽车董事长何小鹏在确定小鹏汽车与大众汽车的合作后，如是说。这绝对算得上是中国汽车行业里程碑式的事件。从当年国内汽车行业以市场换技术的无奈，到如今以技术换真金白银的红利，小鹏汽车无疑是时代的见证者
广汽丰田大规模裁员，合资车企不吃香了？
继广汽三菱宣布停产后，又一家日系合资车企陷入了裁员漩涡。近日，网络上曝出了关于广汽丰田大规模裁员的消息。有三名内部员工表示，广汽丰田已在上周末解除合同并提供了补偿，本次裁员人数大约为1000人，裁员背景是“价格战压力”和“新车销量下滑”
自动驾驶举步维艰的求真之路
每一个行业的变革，都将从疯狂逐渐走向理智，自动驾驶行业也是如此。自汽车产业出现以来，对于自动驾驶的追求便从未停歇。汽车自动化实验最早甚至可以追溯到1920年，让科技服务于人的道路上，汽车工程师们从未止步，一代又一代汽车工程师的努力，都只为了一个目的，那就是“解放人类双手”
马斯克投的飞行汽车，爆单了！
价格210万，两年后交车 作者｜楚门 编辑｜在州 世界第一辆能飞又能跑的飞行汽车，要爆单了。 前不久，Alef Aeronautics公司的电动飞行汽车Model A，正式在美国获得合法飞行许可
大众认清现实，斥资7亿联手小鹏补齐智能短板，下一个会是谁？
都说传统汽车巨头转型新能源汽车是一个大象转身的过程，想要顺利转型，背后所付出的努力绝对不会小，对大众而言亦是如此。现在大众似乎也活明白了，对转型新能源汽车已经不想再做努力，而是直接选择“躺平”，用上了中国车企曾经的“拿来主义”
大众还是最爱内燃机，只是不能说出口？
大众ID家族在中国市场的表现远低于预期，毫无燃油车时代的王者气派。 近日，大众集团中国总裁敲警钟：新能源市场现状令人担忧！ 难道是卖不好就开始着急了？ 还是另有隐情呢？ 我们去关注一下。
大众把“灵魂”交给小鹏？
7月26日，一则大众小鹏宣布合作的消息在汽车圈炸开了锅。内容有这么几个：1、小鹏和大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。2、大众集团入股小鹏汽车，增资约 7亿美元，收购约 4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位
再创逆天业绩，股价更是触底狂涨近3倍，全球龙头再祭大招
这是新能源大爆炸的第704篇原创文章，文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 对于一个开创了全新品类、又是全新品类中最具竞争优势的公司，不可以过分神话，更不可轻易看空，这不，特斯拉又交出了历史表现最好的单季营收成绩
左手小鹏、右手上汽，大众在华另有“阳谋”？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展 7月26日晚，德国老牌车企大众汽车集团抛出的两则消息，就像重磅炸弹震惊了整个汽车圈。 一是官宣将与中国新势力小鹏汽车展开合作，不仅要共同开发两款基于MEB平台的产品组合，而且大众汽车集团还将向小鹏汽车增资约7亿美元，以取得后者约4.99%的股权
充电桩将迎新技术加持，纯电和混动的充电桩之争将破局？
近日，有博主曝出一条视频，其中展示了在新疆一蔚来充电桩前遇到的一幕，该博主表示一位广州蔚来车友在新疆自驾游途中，于蔚来充电站遇到两台插电混动车正在充电，能加油的占了仅有的两根充电桩，真正需要充电的蔚来自家用户只能干等着，找蔚来客服也表示没办法
深度合作上汽仅是“第一步”，奥迪新能源攻势还要从中国打响
7月26日晚，大众与小鹏用一场新旧造车势力的“联姻”，引发了汽车圈的新“地震”。与此同时，奥迪与上汽集团进行深化合作的消息也随之公布，从另一个角度也为此前奥迪欲购买中国电动车平台授权的传闻，给予了最终的回答
油价三连涨，充电也是国外降、国内涨？
纯电动车的性能、智能等产品力，相信已经给全球范围内主流车市的消费者，都已经留下了深刻的印象。但随之而来，纯电动车的充电体验，即便是在推广最为积极的中国车市，也仍然是让消费者无法完全抛下焦虑的存在。除了续航焦虑本身之外，如今充电的价格问题似乎也摆在了台面上
中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》
近日，工信部、国标委发布了关于智能汽车的2023版《建设指南》。中汽协专家表示，2023版《建设指南》中的基本原则，凸显了协同、安全、开放兼容、动态完善的建设理念。2023年7月26日，工业和信息化部
恒大汽车为什么亏损840亿却只卖了1000辆车？
《港湾商业观察》李镭 和母公司恒大一样，姗姗来迟的恒大汽车（00708.HK）最近披露了近两年经营数据。同样，这一数字不过是小巫见大巫中的小巫，一样惨不忍睹。 如果说恒大-2.4万亿的负债，与近-
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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