凯美瑞“停产”，丰田又被谁给了当头一棒
凯美瑞赢了对手，却输给了时代。 凯美瑞要停产？目前该消息已经得到丰田汽车的确认，但有趣的是丰田的区别对待。 根据规划，凯美瑞将退出日本国内的本土市场，中、美等销量积极的市场凯美瑞依旧会售卖。在日本
电动化缓慢全凭油车支撑，北汽还靠奔驰能躺平多久？
北京汽车该好好感谢北京奔驰，毕竟，在奔驰的帮助下，北京汽车实现了营收、利润双增长。 据北京汽车年度财报显示，2022年北京汽车实现总交付94.7万辆，营业收入达到人民币1904.6亿元，同比增长8.3％；归属于母公司所有者的净利润人民币41.9亿元，同比增长8.8％
2023年3月车企投诉指数排行：长安深蓝遭“围攻”
4月1日，汽车门网发布了3月份的投诉指数。3月份，汽车门网整体投诉指数达到了8857.45，环比下降了15.9%，同比上涨了32.1%。随着车主出行的增多，更多的车辆问题也被暴露出来。本月，共123家车企上榜，比上月新增3家
华为禁止任何形式造车、余承东梦碎，汽车业务三大模式陷至暗时刻
北京时间3月31日上午，华为创始人、董事长任正非再次签署了关于汽车业务的最新EMT决议，决议再次强调“华为不造车，有效期五年”，并且全面禁止华为品牌在汽车设计上的露出。在华为2022年度报告发布会上，华为新一届的轮值董事长徐直军针对上述关于华为汽车业务的EMT决议进行了解答：1、有效期五年
在华持续萎靡，全球却勇夺第三，现代汽车为何“西升东降”？
2022年现代汽车再度夺下全球销量第三名，位居丰田和大众之后。然而，其全球销售表现却有喜有忧，西升东降。 一方面现代在进入美国市场36年以来，美国市场占有率首次突破10%大关；2022年，印度汽车总销量为425万辆，成为世界第三大汽车市场，而现代汽车在印度销量增长20%
数读禾赛科技：中国合伙人“理工版”？
激光雷达一哥能当多久？ 本文共计：4945字 大约需要：15分钟 现阶段的新能源汽车市场，像极了智人走出非洲前的原始社会，一个基因突变就可能改变一个族群的命运。 2021年，这个“突变”发生在一家叫“禾赛科技”的激光雷达生产商身上
从科幻到现实，自动驾驶发展还面临哪些问题？
近年来，随着自动驾驶的关注度越来越高，低速自动驾驶的商用化也逐渐成为现实。未来，高速自动驾驶一定会得到普及，自动驾驶也必将在交通运输中扮演至关重要的角色。然而随着自动驾驶的实际应用，很多问题也愈发凸显，其中技术安全、数据安全及政策完善，是自动驾驶普及中被发现的较为突出的三个问题
泰国急缺充电桩！又一出海机遇？
泰国曼谷市区道路（鲸维度拍摄） 2022年可以说是泰国电动汽车飞跃式发展的元年。2022年泰国电动汽车销量超过1.2万辆，随着泰国电动车数量的激增，泰国对充电桩（EVCP）的需求也在增加。 众多充电桩企业也在瞄准着泰国市场，意欲赶上泰国电动车市场高速发展的快车
拯救“联盟”！雷诺-日产新协议能否结束内讧？
这一对在“戈恩时代”促成的联盟伙伴在经历漫长内耗后，终于相对平等地坐在一起，帮助彼此在瞬息万变的全球汽车市场中转型、创新、走向复兴。 在雷诺-日产联盟前董事会主席卡洛斯&mi
盈利双降，东风集团转型的路该如何走？
当东风发布财报后，外界才对其3月一系列动作的原因，有了才较为具体的感知。 近日，东风集团发布2022年度财报，财报内容显示，去年东风集团营收926亿元，与2021年相比，下滑了18%；毛利为882.
“出道”5年仍无名，合创汽车靠资本输血到何时？
图片来源：Unsplash 在经历了股权变更、升级改名后，一直没什么声量的合创汽车，最近似乎变得“高调”了起来。 今年，合创汽车先是发力快充补能板块，打造极速充电新生态
蔚来与文灿合作，新能源车企的降本逐效之路仍需加速
从年初到现在，无论是新能源车企还是传统车企，这场多方因素推动下的价格大战已持续3月有余。而越是进行到后面，对“价格战的本质是成本竞争”这句话的感触也越深，尤其是造车新势力，在“被迫”降价，以及尚未盈利的压力下，不得不选择加快降低成本的速度
拆除“HUAWEI问界”物料，不能再提华为汽车，华为“上车”路在何方？
从踏入汽车领域开始，华为就一直强调不造车，只是帮助车企造好车，不过如今面对越来越卷的新能源汽车市场，华为深度合作的问界除了降价抢市场以外，更是打出了“HUAWEI问界”宣传标语，正当余承东想借着华为品牌力大肆收割市场的时候，任正非却给余承东踩了一脚刹车
任正非对华为“不造车”已经坚持了8年
《港湾商业观察》李镭 相比起2022年的业绩表现，“华为不造车”的确定性继续不做令外界颇为关注。 从各路诸侯狂飙造车到如今价格战打响与持续“烧钱”的无底洞，几年时间，围绕着造车的商业故事络绎不绝
五年逆袭，中国激光雷达打赢“翻身仗”
在中国激光雷达产业迅速崛起之时，一大片海外激光雷达企业却纷纷倒下。我国在激光雷达领域的话语权已不可同日而语。2022年年底，国家商务部发布《中国禁止出口限制出口技术目录》征求意见稿，拟将激光雷达系统——车载激光探测及测距系统技术加入“禁止或限制出口”名单
李书福亲自站台魅族车机首发，这是要和华为掰手腕了？
好用的统统搬上车。 作者 | 万博 魅族手机被李书福收入囊中之后的首次新品发布会，完美诠释了什么叫“有钱了真的能为所欲为”。 3月30日晚间，长达两个多小时的发布会，不仅请来钢琴家郎朗三度上台演奏，还有李书福亲自莅临站台发表开场演讲
韩国芯片法案落地，东亚汽车市场不再会有芯片荒？
3月31日，美国芯片法案的首批补贴费用将正式下发到受惠企业，这可以看作是美国芯片法案正式落地的标志。 就在昨天，韩国国会全体会议通过“韩版芯片法案”——《税收特例管制法》修正案
燃油车降价越狠，电动车就越好卖？
“你看着，4月初，肯定有好多人会用中国人就是买涨不买跌这个观点，来定义这一次3月的降价潮。”这是3月23日，探访各地汽车降价潮时，问到卢生后，他给到的回话。他，是苏南地区几个汽车品牌车友会的会长，也自己开了2家4S店
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