明年新能源车有望冲刺1150万辆，购置税减免门槛“刷新”
导语 | Lead新能源车继续春风得意马蹄疾。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）预计，2024年新能源车销量有望达1150万辆。不过，新能源车市虽然不断升温，但竞争不断加剧，技术门槛也越来越高，相关车企需要强化技术标准和品牌输出，提升用户黏性
大众新能源在中国车市：全面撒网，四面出击！
这一段时间，大众汽车有点像上个月末的华为，各种投资、新公司新闻不断，成为舆论的焦点。12月6日，小鹏汽车发布公告称，大众汽车对小鹏投资已经完成根据授权发行新股合共9407.9255万股，认购总额约7.056亿美元
海外销量暴涨，奇瑞这次能跨过IPO门槛吗？
导语：海外业绩暴增，奇瑞想象空间仍在。但资本市场会谨慎看待其IPO制约因素，以及评估业绩是否可持续。01坎坷上市路12月12日，有媒体报道称，IDG资本正在考虑从现有股东手中收购奇瑞汽车有限公司（下称“奇瑞汽车”）的股份
“六大门派”围攻懂车帝，谁能扮演张无忌
测评充值注水，不是一天两天了。 懂车帝大概也想不到，自己搞了一场年度大戏——新能源汽车冬测大赛，迎接它的不是鲜花和掌声，反而是各大车企的合力围攻，大有“六大派围攻光明顶”之势
11月自主车企销量点评：中国车企集体破纪录
步入12月，各家自主车企陆续公布了11月的销量成绩单。整体而言，主流自主车企的同比销量均有大幅提升，且比亚迪、奇瑞和吉利还创下了单月销量历史新高。比亚迪和长安、奇瑞、吉利形成了“一超三强”的格局，其中比亚迪凭借超30万辆的销量“遥遥领先”，而长安、奇瑞和吉利的销量则都在20万辆以上，相差并不悬殊
“苦战”中国市场，日产“换将”挣扎
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展随着自主品牌的崛起，曾经霸榜国内汽车江湖的日系车在中国市场正陷入“苦战”，“三巨头”之一的日产汽车也在跌跌不休的销量下，逐渐失去光芒。按照日产汽车中国区发布的
华为诚邀奔驰与奥迪“合伙”，没想到奔驰直接“谢邀”
自华为与长安成立新公司，华为的车业务独立后，余承东这段时间真的是忙得不亦乐乎，刚在智界S7发布会上邀请完一汽等车企，如今又质疑起了友商小米的技术，举手投足都是为华为的鸿蒙智行打CALL，为了让更多车企能加入华为生态圈也是拼了，这不最近华为又把手伸向了奔驰和奥迪
新能源汽车购置税减免新政出台：直指部分微型电动车“大动脉“
一直以来新能源汽车的发展都离不开汽车购置税减免政策的扶持。就在12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，此次发布的公告明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求
华为向合资车企抛出橄榄枝，奥迪和奔驰该不该接？
目前还没有造车的华为，按照外媒和我们已经掌握的消息来看，又一次抛出了橄榄枝。一直宣称自己不造车的华为，也确实正在履行他的承诺，始终没有涉足整车制造这一领域，而是作为供应商，提供着从设计到硬件供应甚至软件层面的整包方案
丰田战略难题之四：敢问路在何方（中）
日本失落三十年的经济 养不起丰田这条大鳄 2022全年日本新车总销量约为420.13万辆，较2021年下滑5.6%，降至1977年（约419万辆）以来的45年新低。 这一年印度新车销量约为472.5万辆，同比增长25.7%，首次超过日本，成为全球第三大汽车市场
得了高分也尴尬！懂车帝冬测引爆新能源车测试信任危机！
虽然我一向并不喜欢余承东的信口开河，但这一次“余大嘴”还是算为汽车行业抛出了一个课题——新能源汽车测试究竟谁说了算。?众所周知，一石激起千层浪。?懂车帝2023年冬测视频发布后，华为、长城汽车和吉利，纷纷提出质疑，指责其因为没有一视同仁而导致结果不公
华为，又打起了奔驰和奥迪的主意
???拓展海外朋友圈作者｜王磊 楚门没想到，华为这么快就向海外伸出橄榄枝。路透社最新报道，华为已经向德国传统汽车巨头梅赛德斯-奔驰和大众旗下的奥迪发出了邀约，并进行了初步接触。询问是否有兴趣买入自家新成立的智能汽车软件合资公司的少量股份，?换句话说，华为想和奔驰、奥迪一起搞事情
押注SiC芯片，理想汽车为何走这步棋？
撰文/陈邓新编辑/高智作为造车新势力的头部玩家，理想的一举一动都备受关注。2023年12月11日，理想正式发布了OTA 5.0，全场景智能驾驶成为互联网热议的焦点，而在热议的背后，理想的另外一个大动作却被忽视了
土耳其针对中国新能源汽车？出海枷锁又加一道
“除了符合赦免条件，否则自海外申报进口的新能源汽车，必须额外获得许可文件才能进入土耳其市场。”“获得许可文件，需满足土耳其对新能源车品牌的售后体系要求。例如，出口电动汽车到土耳其，必须在该国拥有至少1
价格战后销量不如预期，中国车市变得愈发焦躁
伴随着11月车市销量公布，市场零售达到208万辆，同比增长26%。表面上看，新能源汽车品牌一骑绝尘，各家销量都实现了普遍大涨，比如比亚迪11月销量达到30.1万辆，已经是连续两个月破30万，距离完成年度300万的目标只差一步之遥，理想汽车更是凶猛，月销破4万，已经提前一个月完成年度销量目标
福特电马在华想要“出圈”，谈何容易
导语|LeadMustang是颇具传奇色彩的字眼，二战中这是叱咤蓝天的P-51战机的名字，对于福特而言，这又是美式肌肉跑车和平民跑车的象征。在印象中，Mustang就是福特跑车，福特跑车就等同于Mustang，其满足了平民玩家对两门跑车的憧憬，也成为了普通人跑车梦想照进现实的可能
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