特斯拉利润暴增658%,马斯克在自动驾驶又有新规划
特斯拉第一季度财报出炉,四大超级工厂产能持续扩张,营收、利润再创新高。美东时间4月20日,特斯拉发布2022财年第一季度财报。从收入、汽车交付量、营业利润等多项数据显示,特斯拉2022年第一季度再度创下全新纪录
马斯克喜提230亿美元“大礼包”背后:特斯拉为何如此赚钱?
*文/黑桃与长剑最近,自称“没有房产”、经常住朋友家和睡工厂的“穷人”埃隆·马斯克,领到了公司发给他的一笔奖励——230亿美元。当然,这笔钱并不是现金,毕竟马斯克虽贵为特斯拉CEO,但他从来不领取固定工资,取而代之的是一系列期权奖励方案
步众泰后路,汉腾也凉了!长城低价接盘又成“捡漏王”?
从成立到破产,汉腾只用了六年时间。虽然背后资本都是铁牛集团,但众泰相比,汉腾的名号不够响亮,存在感也更低,不过最后的结局都一样,都面临破产重组。2016年汉腾汽车正式成立,当时正是国内SUV市场的红利
决战2025!长城汽车的“窗口期”与“放大招”
爱拼才会赢!作者:何乐怡编辑:李静风品:沈禾 车一来源:铑财——铑财研究院翻云覆雨,市场就是这么魔幻。2020年7月,三十周年大喜的日子,当家人魏建军竟用“危机四伏”形容长城汽车困态,一句“命悬一线”可谓声惊四座
成交!6.1亿,小米造车亦庄拿地
撰文 | 江珊来源 | 选址960的1577字,约需3分钟距签约不到5个月,位于北京经开区的小米造车地块正式成交。 4月20日,北京经济技术开发区亦庄新城“YZ00-0606-0101”地块落槌,成交
近九成产能闲置,供需缺口达1.3亿,新能源汽车产能究竟是过剩还是紧缺?
作者:雨前顾问产业分析师 李君霞目前,已有超15家传统车企明确燃油车停售时间表,两年内比亚迪新能源汽车产能将从110万辆扩容至405万辆,长城汽车接连收编众泰汽车临沂生产基地、汉腾汽车一期工厂……但同时,国家发改委明确表态,要求新能源汽车现有基地达到合理规模前,不再新增产能布点
大众汽车集团New Auto 战略再升级:成为垂直整合移动出行公司
昨天大众汽车集团董事会主席赫伯特·迪斯在其领英号上发布将#NEWAUTO提升到一个新的水平!信息透露出大众对于New Auto战略的再升级。主要的核心是成为一家“垂直整合的移动公司”,并重新组织跨品牌
停摆的汽车业终于按下了“重启”键,但还是很难!
疫情下一切都很难,但一切都会好起来。“如果没有这场疫情,我应该已经是特斯拉上海工厂的一名员工了。”因疫情原因而延期入职的阿布(化名)最终决定放弃特斯拉上海工厂的工作机会。“等不起了,亲戚帮我在老家联系到了新的工作机会,上海不去了
解开“深圳创新密码”:广州融入东岸
万庆良主政广州时,我曾在《南方日报》(2013.4)上发表过一篇万字长文:《论广州的战略迷失》,批评广州市经济发展(包括产业及空间)战略不清晰,南沙新区定位有误。当时在广州市引起强烈反响。广州这样的大
中国车企全球化起跑:长城汽车向全球化智能科技公司转型
产品出口、研发布局、海外设厂、生态建设,长城汽车全球化迈出的每一步都有着深思熟虑的考量。“中国汽车全球化真的不能只是噱头!”“长城汽车不能只在家门口做优等生!”“作为长城汽车创始人,假如退休时长城汽车的产品没有走出去过,那会非常遗憾
被迫按下“暂停键”,李斌和蔚来都扛不住了
文/乐居财经 李姗姗“一辆车差一个零件都没办法生产。”因疫情的影响,蔚来和李斌都过上了紧巴的日子。4月9日,蔚来汽车发布声明称,因为疫情,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复,导致蔚来整车生产已经暂停,近期不少用户的车辆会推迟交付
新能源汽车“大跃进”时代现出原形:今年3家车企倒下,丧钟已敲响?
今年4月,传闻又一家车企“汉腾汽车”即将破产。曾在燃油、新能源曾创下年交付6万辆以上的车企,倒下有着难掩的困境。这已经是今年传闻的第三家,本月第二家知名新能源车企,被曝破产或陷入资金链断裂的事件了。当
换电的发令枪重新响起,千亿赛道人声鼎沸
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。新能源汽车作为能源革命的重要一环,除了颠覆传统燃油汽车行业外,也催生一系列相关产业链的发展,其中就包括命运坎坷的——换电。讲到换电,就不得不提到一家公司,Better Place
3月新能源汽车销量排行:宏光MINI夺冠,比亚迪多款车型上榜
文蓝湛尽管车市面临缺芯和存量竞争的双重压力,但是新能源车市场销量表现还相对可以,来自乘联会的数据显示,新能源车今年3月累计销量44.5万辆,同比增幅达137.6%,今年1-3月累计销量为107万辆,同比增幅146.6%
想买新能源车的注意!明年起,不止补贴取消,还可能征收购置税?
相信大家都发现了,最近新能源汽车是越来越火。说起来很真实,许多原来坚定的燃油车党,也开始动摇,原因也很简单,就是相较燃油车,新能源车日常的用车成本低了一大截,购车时也不用征收购置税,直观地剩下一大笔钱,感觉还是很香的
本田电气化战略曝光:25年电动之路
近日,日本第二大车企本田公布了最新的电气化战略规划,本田汽车表示将在未来10年内投入640亿美元,用于电气化转型,并在2030年前推出30款纯电动汽车,届时的年产量将达200万辆。规划指出,本田将在2040年前逐步淘汰内燃机,并转型为新能源动力供应商
液晶仪表已经是未来趋势,为什么还有人执着汽车机械仪表?
随着科技的发展,现在汽车的电子系统也越来越智能化了,有越来越多的车型将车内的机械仪表换成全液晶仪表,比如说奥迪的虚拟座舱,奔驰的裸眼3D,紧跟时代。但在用户方面,关于液晶仪表和机械仪表到底哪个更好,一
2021年新势力汽车品牌质量排名:销量最差的竟位列第一!
如今自主品牌车型在国内汽车的市场销量和呼声越来越高,尤其是造车新势力品牌销量持续高速增长。但随着销量的攀升,产品相关的各种质量问题也暴露无疑,导致造车新势力的产品质量成为消费者在购车时最为关注的点。4月16日,中国汽车质量网发布了“2021年度新势力品牌质量排行”
特斯拉一季度数据:卖车31万台,均价35万元,税前利润10.4万元
众所周知,因为汽车缺芯,以及原材料暴涨等原因,过去的这半年多时间以来,各种新能源汽车都在大涨价,都说自己撑不住了。特斯拉这半年以来涨了5、6次价,一年多以来涨了10多次价,而蔚来、小鹏、理想、零跑、威马等造车新势们也都是在大涨价,每一次一涨就是上万甚至好几万
与特斯拉相差4倍,比亚迪盈利向好的信号仅是开始
比亚迪的“盈利之路”依然任重道远。近期,比亚迪备受瞩目。自4月3日,比亚迪发布公告称,该公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。至此,比亚迪成为了全球首个宣布停产纯燃油车的企业
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全,速来了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片,守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10