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丰田:燃料电池车如何实现卡罗拉成本
丰田正在建造一座新工厂,计划到2020年将燃料电池汽车产量提高到每年30000辆,此外我们还将把燃料电池技术应用于卡车、公共汽车以及除了机动性之外的许多应用,这种规模已经让丰田拥有“世界上成本最低的燃料电池”。
伯肯节能亿级氢产业链项目落户安徽濉溪
濉溪县计划到2025年力争氢能产业链年产值突破100亿元,其中制氢环节10亿元、氢能装置(含加氢站设备及其零部件)40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。
氢燃料电池车“十城千辆”工程有望2019年实施
行业分析人士认为,氢燃料电池车领域实施“十城千辆”推广计划将强有力地刺激国内氢能和燃料电池产业的发展,助推中国2030年燃料电池车辆保有量200万辆的目标达成。
氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划
业内人士都清楚,“十城千辆”最早是由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动,意在通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。
牵手空气产品公司 沙特阿美拟建加氢站及燃料电池车队
在加氢站项目中,ARAMCO会将工业经验,设施和研发能力与Air Products在氢气领域的技术知识和经验与相结合,此外两家公司还将组建一个燃料电池车辆试验车队,使用丰田的氢燃料车型
美国能源部:燃料电池公共汽车运营超29000小时
1辆在美国运营的燃料电池电动公交车(FCEB)行驶时间已超29000小时,另外有9辆公共汽车已超20000小时,无需大修或更换燃料电池组。这与运输公共汽车中柴油发动机的预期寿命相当。
兖矿集团与武汉氢阳签订战略合作
兖矿集团是山东省属国有重点煤炭企业,在国内能源结构调整背景下,一直在积极寻求业务和定位转型。早在2017年,兖矿集团就加速了在氢能领域的谋篇布局,2018-2019年兖矿集团氢能产业项目继续深化。
氢能委员会联合主席:氢可满足全球18%能源需求 释放氢经济需全球合作
麦肯锡最近报告显示,氢可以满足全球18%的能源需求,创造3000万个工作岗位,产生2.5万亿美元的销售额,同时每年减少6亿吨的二氧化碳排放量。这将帮助我们在本世纪中叶实现2℃目标。
吉利要与丰田合作燃料电池了?
科力远的燃料电池研发、应用经验不仅将为吉利燃料电池车型提供相对成熟的适用产品,更能帮助吉利对国内当前车用燃料电池技术和发展形成立体认知,协助吉利调整战略布局。
新能源汽车动力安全中氢气检测的必要性
近几年,由于燃油车带来的环境压力,新能源汽车在作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,应运而生,凭借政府支持和补贴,各大品牌的新能源汽车迅速发展起来,但是随着新能源汽车的使用量越多,出现的问题也变得越来越多。
国电投/亿华通/北汽福田聚首 密谋京津冀氢能发展
能源集团、整车企业与燃料电池公司的全新合作组合,为当前氢能和燃料电池产业推广提供了新的合作思路,有望进一步推动京津冀地区氢能产业化进步并强化区域辐射带动。
单价140万元 中通客车中标潍坊30辆氢燃料公交车项目
OFweek产业研究院数据显示,2018年中通客车燃料电池汽车产量位居国内第一,达790辆,成为年度产量黑马。在国内氢能产业发展趋势向好的背景下,2019年中通客车有望继续加大氢燃料电池车领域布局。
美克家居3亿元跨界氢能产业
事实上,在国家大力推动氢能行业产业化的背景下,资本市场对氢能和燃料电池板块的关注持续高涨。2019年1月以来,燃料电池指数累计涨幅达21.65%。
韩总统亲批“氢能经济发展路线图”,全球氢能产业化或将提速
近日,韩国总统文在寅在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”,宣布韩国将大力发展氢能产业,引领全球氢能市场发展。
何继江:氢能技术与长江零排放航运
2019年1月23日,受中国石油集团政策研究室副主任王震教授邀请,到“油然而生”学术沙龙做题为“氢能技术与长江零排放航运”的学术报告。
全球首款氢燃料电池技术充电桩问世
CH2ARGE包含了AFC的小型氢燃料电池解决方案。该方案将燃料电池产生的能量传输到EV充电器的逆变器,通过燃料电池将储存在现场储罐中的氢气用于为40kW电池充电,并将能量输送到电动车辆。
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