雷军“赌命”，小米汽车来晚了吗？
撰文/陈邓新编辑/高智官宣造车32个月之后，小米汽车拿到了“准生证”。2023年11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），揭开了小米汽车第一款车型SU7的神秘面纱，共分为两款产品，形成了高低配
2023年10月汽车产业运行报告
声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 10月共收录汽车产业相关政策15条，其中国家级政策2条，省级政策3条，市级政策9条，区县级政策1条。
小鹏走出旋涡，迎接“智驾之年”
撰文|石昕羽编辑|王潘2023年对小鹏汽车来说，无疑是处于风口浪尖之中。先有内部组织架构调整，何小鹏首次来到了公司权力核心的中央，后有公司反腐，再有今年Q2糟糕的财务表现成上市三年来最差的季度财报。而最近又刚刚结束一场与余承东有关AEB的口水战
5.5G来了，新能源汽车产业将如何改写？
不久前，小鹏汽车创始人何小鹏与华为余承东就AEB（“Autonomous Emergency Braking”，汽车自动紧急制动系统）的观点争锋，一度成为业界关注的热点。实际上，随着朝6G时代演进的5.5G商用在即，关于新能源汽车如何更智能、更智慧（包括行车安全在内），其实还有更多的解决方案可讲
价格战下的“金九银十”成色足，今年车市难还是不难？
导语|Lead新年伊始就猛打价格战的中国车市，在熙熙攘攘中还有一个多月就要过完卷出新高度的2023年。从目前的战绩来看，有人欢喜有人愁。整体而言，“金九银十”成色足，创出历史同期新高。本文出品|禾颜阅
小米汽车，谁是盈利最强企业？
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取28家小米汽车企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
小米汽车亮相，哪些友商开始紧张了？
千呼万唤，在雷军宣布造车的960多天之后，小米汽车终于亮相了。在工信部的新产品公示文件中，小米汽车露出了前脸，屁股，侧身以及轮毂的式样。不过小米汽车医疗项它的外观却被网友调侃，称其“致敬”了太多的品牌
百家争鸣，千车齐放，到底谁在广州车展上坐不住了？
换到新馆的广州车展，能否成为新的转折点。 锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、人山人海的广州车展又来了，作为史上唯一一次在同一年举办两届的车展，年初的广州车展拉开了2023年中国车市竞争的大幕，那年末又将如何收关呢
这个冬天，汽车市场不太冷
就在飞机落地广州后，15度的体感跟往年记忆中羊城的冬天大不相同，但在看到被媒体刷屏的小视频后瞬间一股暖意涌上心头。 11月15日，广州地标“小蛮腰”成为了昊铂HT的主场，除了
中国车市，只剩生死——写在广州车展开幕前
导语 Introduction 无论合资也好，自主也罢，想要留在牌桌上，都得脱一层皮。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 “标题是不是有点太悲观了？” “很应景呀
亏损未止，小鹏Q4冲刺6.35万销量
11月15日，小鹏汽车公布了2023年第三季度财报。财报显示，小鹏汽车Q3营收超85亿元，同比增长25.0%，环比增长68.5%。不过，目前仍未实现盈利。第三季度，小第三季度普通股股东应占净亏损达到38.9亿元，同比增加63.6%，环比增加38.6%
千呼万唤的小米汽车终于来了
本文来源：智车科技11月15日，小米汽车终于露出了真容。在工信部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，我们可以发现小米首款车型将正式命名为SU7，并将推出两个版本SU7和SU7 MAX
小米汽车现真容，30万的售价还能否成为年轻人的第一辆汽车？
文|邻章11月15日，小米汽车登上工信部公布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示文件，这意味着小米汽车拿到了准生证。从公示信息来看，小米汽车首款产品将命名为SU7，尾标挂的是北京小米
4D毫米波雷达，能否决战城市NOA？
“现在的牌桌上，如果手里只有电动化一张牌，没有智能化、生态化的准备，最终车企还是要面临着重新洗牌。”前段时间，中国汽车蓝皮书论坛主席贾可，一针见血地指出了当前车企面临的新焦虑。如何赢得智能化宝座？2023年，中国车企都将目光瞄准了城市NOA
小米给年轻人造了第一台车，但年轻人买不起
盼望着盼望着，在雷军宣告造车960多天之后，小米汽车终于现真容了，近日，在工信部公布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》文件中，小米汽车位列其中。如下图所示，这次展现的有小米汽车的前脸、侧面、后部，以及各种轮毂式样，还有相关的车长、宽、高等等参数
小米汽车能否复制小米手机的成功？雷军还要迈过这四道坎
宣布造车960天后，小米汽车终于亮相，一度冲上热搜第二。 当天下午，雷军微博报喜：“人车家全生态，我心更澎湃”。 小米集团的股价也继续蹭蹭蹭往上涨，11月15日当天大涨5.93%
销量同创新高，为何特斯拉与比亚迪一个向左一个向右？
今年的新能源汽车行业，给你印象最深的是什么？对普通消费者来说，应该是降价。销量好的销量差的，卖电车的卖油车的，似乎都将降价。不过逆行者也是有的，例如特斯拉。 11月14日，特斯拉再度官宣涨价，这已经是不到一个月时间里第三次涨价
小鹏三季度营收同比增25%，大众汽车入股尚未完成交割
“部分亏损受大众入股影响与经营无关。” 作者：杨雪 编辑：tuya 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 11月15日，小鹏汽车（XPEV.US，09868.HK）公布了2023年第三季度财务业绩
李想不懂李斌的“痛”
造车新势力，悲喜并不相通 仅凭3款车型就实现月销4万的成绩，这让理想汽车CEO李想信心大增。他在微博中表示，将继续挑战下一个更高的难度：整体5万/月，以及理想L7的2万/月。 与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东
价格战告一段落，特斯拉涨价刺痛了谁？
马斯克这脑袋瓜里想什么，一般人很难猜得透。自从10月下旬发布三季度财报后，特斯拉股价曾出现一波罕见的9连跌，一度跌破200美元关口，市值蒸发超过1300亿美元。主要电池供应商松下承认减产消息，让投资者更加担忧特斯拉的需求
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
