92天，蔚来亏了41个亿
盈利困境尚未改善，蔚来又吹响了扩张的号角。作者 ｜ 万博蔚来经营情况的A面和B面，随着第三季度财报出炉，一起向外界展现出来。好的一面是，蔚来长达四个季度的增长瓶颈终于被打破，第三季度累计交付突破3万辆，交付带动营收规模大增至130亿元，环比上个季度增长近3成
国产“七巨头”10月销量：比亚迪“一骑绝尘”，长城汽车掉队？
据乘联会发布信息显示，10月国内狭义乘用车零售量达到184．0万辆，同比去年10月增长7．3％，环比今年9月下滑了4．3％，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降。不过，10月份自主阵营表现亮眼，逐渐与合资品牌拉开了差距
中保研“碰瓷”问界！余承东棋逢对手！
一边是咄咄逼人的余承东，一边是正在失去公信力但厂家不敢不买账的中保研，这一次较量可以说是棋逢对手。接下来，是余承东主动送检“买单”，双方“握手言和”，还是余承东继续强势挑战汽车行业“潜规则”？起因又是“25％偏置碰撞”
激光雷达是否会成为自动驾驶的陪跑者？
自动驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统、执行系统这三大系统，其中感知系统主要通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等感知硬件来承担自动驾驶汽车“看”的任务；决策控制系统则是将感知系统“看”到
卖一台车赚3万，1000多家华为手机店，卖起了问界汽车
一家手机店卖一台手机，能赚多少钱？不同的品牌是完全不同的。按照业内人士的说法，像苹果、OV等厂商，对线下门店的佣金、返点相对较高，而像小米这样的品牌，本身利润空间有限，所以佣金、返点都是比较低的。同时
合资车上演大退败，德系日系双双跌停！
曾经，国内汽车市场主要有两大派系，分别是外观沉稳、底盘紧致、车身皮实的德系，以及省油省心的日系。两大派系曾经是中国市场的宠儿，过去的20年，德系和日系牢牢把持着中国汽车市场，老百姓买车选车，两大派系必然入选
“买灯送车”的除了奥迪，以后可能还会有华为了
在汽车界，奥迪经常被人称之为“灯厂”，还有人戏称是“买灯送车”。原因是奥迪在车灯上，玩出了花样，甚至很多汽车广告中，也是重点突出车灯的与从不同。确实奥迪车灯的技术先进，设计好看，同时在光源的使用上，也是全球领先
氢燃料电池汽车驶入快车道，车企打响“卡位战”
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 唐唐进入2022年10月以来，关于氢燃料电池汽车的利好消息接踵而至。氢燃料电池汽车正在京津冀、上海、广东、河北、河南五大示范城市群密集投入运营，其中，北京市大兴区计划在2025年推广不低于3000辆氢燃料电池汽车，并建成至少10座加氢站
阿维塔临阵换帅，长安的新能源焦虑
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 廖鸿杰编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 唐唐继赛力斯之后，阿维塔也要进入华为的线下渠道了。2022年10月28日，在阿维塔11交付前夕，首席营销官王蔺因个人原因向公司提交辞职。同在这
号称新物种，一年半烧了14多亿，卢放和岚图汽车终究是扶不起来？
谈及新能源汽车的高端品牌，你可能会想到蔚来的“管家式”服务，也可能会想到小鹏的科技感，但对同样定位高端的岚图，存在感似乎很低，销量方面更是体现的淋漓尽致。步入11月，也到了车企递交上月“成绩单”的时候，岚图汽车作为一份子，自然也不会缺席
巴菲特减持比亚迪，套现96亿，什么信号？
再高的销量、再好的数据，也挡不住巴菲特减持比亚迪的决心。根据港交所官网数据显示，11月8日巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦以196．9945港元／股的价格，再度减持了578．25万股比亚迪H股，本次减持套现约11．39亿港元
香港联交所确认极氪分拆独立上市？极氪的未来到底该怎么看？
最近一段时间，中国新能源汽车市场可谓是红火异常，之前零跑汽车的上市已经引发了整个市场的热议，如今又有新能源汽车企业要上市了，而这次则是极氪汽车，很多人都在问为啥吉利要分拆极氪？极氪独立上市又会对市场产
携手雷诺，吉利深耕混动技术路线！插电混动专利围绕充电、放电安全做文章
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿最近，以Meta为首的互联网巨头们纷纷裁员，扎克伯格一动手就裁了万人，行业一片哀嚎。相比互联网公司的衰退，车企们却活力四射，到处扩张业务，比如吉利汽车。11月8日，吉利汽车
与华为深度绑定的赛力斯，速度黑马自身实力底色如何？
快就是慢，慢就是快。作者：李敬择编辑：郝科科风品：曲颖 沈禾来源：铑财——铑财研究院背靠大树好乘凉，瞭望要站巨人肩膀上！这不，赛力斯就凭着与华为的深度绑定合作，完成了丑小鸭到白天鹅的逆变——“从零到万
网约车之王？超越特斯拉？千亿估值的埃安离高端还有多远？
本文系深潜atom第574篇原创作品2022年，对于广汽埃安来说，无疑是一个值得写进企业编年史的重要年份。在这一年里，市场端，广汽埃安的月销量首次突破3万大关，仅花了7个月时间便已超越去年全年销量；资
三菱集团的传奇发家史
第一章 公司发展概况1．1 企业简介及商业哲学三菱集团已经有150多年的历史，特别是在明治维新以后，三菱集团才开始步入了真正意义上的发展。三菱的业务始于航运业，随着日本的现代化、战后复苏、经济快速增长
“保时泰”复活后股价直接涨停！这一次要超越宁德时代、比亚迪？
一家靠模仿、抄袭的车企火出天际，哪怕成立19年以来从没有一款自主研发、创作的车型，但却毫不妨碍它的“封神之路”。更为离谱的是，多年来一直处于亏损、从未盈利的这家车企，在股票跌到1．14元后，突然像打了
氢能界的“双十一”！未势能源70MPa减压阀公布售价8999，向下突破万元大关！
未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀，是国内第一款率先配套氢燃料电池汽车多款车型，通过1000h以上冬季标定、续驶里程等多项整车实测验证，并兼具国内、国际两大权威认证的70MPa减压阀自研产品。1
继续套现39.5亿美元，马斯克又减持特斯拉，释放了什么信号？
马斯克最近开始不断“搞事”。一边收购，一边减持，一边裁员，而随着特斯拉股价不断下跌，马斯克的身价也大幅缩水，目前已经跌破2000亿美元。收购推特完成之后，马斯克其实并不轻松。在此之前，马斯克在推特这笔
卖车也是渠道为王：华为问界线下门店超1000家，全国第一
不得不承认，华为与赛力斯合作打造的问界系列汽车，成为了今年国内新能源市场最大的黑马。3月份才交付第一款问界M5，8月份月销量就过万，然后8、9、10这连续三个月，都是月销量过万，甚至在10月份这一个月，月销量已经超过了“蔚小理”这三大造车新势力
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