新能源汽车新闻_新能源汽车补贴政策及行业热点报道

赛力斯最担心的事情来了：自己或不再是华为的唯一

不管大家承认不承认，赛力斯与华为合作，成立AITO品牌，推出问界系列汽车后，彻底的火了，成为了2022年国内新能源市场的一匹大黑马。目前问界系列已经连续三个月，月销超过1万辆了，这个速度在国内造车新势力中，创造了一个新的历史

整车制造 | 2022-11-09 13:58 评论

“美梦”难成真，美国《削减通胀法案》陷入四面楚歌

编译｜杨玉科编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）《削减通胀法案》签署已近3个月，但围绕它的争议还远未消弭。日本、韩国、欧盟等国家对美国不公平的竞争优势表示担忧，纷纷要求修改相关条款

整车制造 | 2022-11-09 13:50 评论

最高售价150万！比亚迪正式官宣高端汽车品牌

11月8日晚，比亚迪汽车官方微博宣布，比亚迪百万级高端品牌定名为“仰望”。同时，比亚迪于11月7日在深圳市南山区注册成立深圳仰望汽车销售有限公司，由比亚迪工业公司100%持股，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售及充电桩销售等

其它 | 2022-11-09 11:46 评论

造车10个月的华为，将造车7年的“蔚小理”，踩在了脚下？

在造车领域，华为虽然名声在外，但其实造车时间还是比较短的。之前其实只是提供一些技术给合作伙伴，比如赛力斯SF5、阿尔法极狐S，这只是采用了华为的技术，并不算华为造车。华为真正造车，应该是从AITO这个品牌开始，当时华为与赛力斯合作，成立了一个AITO新品牌，时间是2021年12月

整车制造 | 2022-11-09 11:27 评论

借华为之手，奇瑞再战高端有望？

可以说没有一个自主品牌比奇瑞的高端化之路走的更加坎坷了。从以前的瑞麟、观致，再到现在的星途，虽说推出的高端品牌多，但都没能成功转型，瑞麒早就已经退市，观致被奇瑞出售，星途品牌的销量如今也是萎靡不振。奇瑞的转型高端和之路可谓是“起了个大早，赶了个晚集”

整车制造 | 2022-11-09 11:23 评论

该轮到蔚小理降价了

悬在不少新能源车企头上的靴子近日终于落地了。从9月起就影影绰绰传来的特斯拉降价事件正式得到了确认。10月24日，特斯拉宣布大陆地区在售Model3及ModelY售价调整。调整后Model3车型起售价为26．59万元人民币；ModelY车型起售价为28．89万元人民币

其它 | 2022-11-09 11:18 评论

醒醒吧！别拿“增程”当救命的解药

作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别致“做增程不一定能热销，关键还是谁来做、怎样去定义。”“这个世界上只有一个人能决定我该做什么，那就是我自己。”刚刚过去的周末，一个偶然的机会，位于某短视频软件，重温了美国电影《公民凯恩》，当中的一句经典台词令人印象深刻

整车制造 | 2022-11-09 11:10 评论

自动驾驶上车，比亚迪的一件紧迫事

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。西安秦岭下的比亚迪汽车制造厂区定义未来汽车产业发展的“新四化”分别为：电动化、智能化、网联化、共享化。迄今为止，这一逻辑线仍属产业共识。全球范围内，特斯拉拔得头筹，在其中的电动化（三电系统）和智能化（FSD服务）领域均处于领先

自动驾驶 | 2022-11-09 11:06 评论

汽车工业转型大潮之下，谁在开历史倒车？

看似以环保为目的的转型，实则仍旧符合各自自身利益分配。而今，以汽车工业为傲的亚洲和欧洲因为利益再次走向了两个方向。“每个人都在为生命而奋斗，地球正在为气候变化付出代价。”11月7日，联合国秘书长古特雷斯在埃及沙姆沙伊赫举行的《联合国气候变化框架公约》第27次会议表示

三电系统 | 2022-11-09 10:41 评论

福特电马跟进特斯拉大降2.8万，新一轮新能源汽车“价格战”即将开启？

［比起拉横幅的车主，更心痛的是他们。］特斯拉降价之后，除了被噶韭菜的车主心怀愤懑，激情拉横幅之外，更难受的是谁？毫无疑问是一众新能源汽车友商们。可以说，入华国产两年多，特斯拉这条鲶鱼生猛是依旧不减当年

其它 | 2022-11-09 10:31 评论

车市红黑榜：问界极氪逆袭蔚小理，油改电奔驰全军覆没

［变局一直在变。］金九银十已过，但是这个秋天，丰收似乎并不如愿。持续正增长的新能源市场，变局仍在进一步发酵，火热的新能源车企和爆款新车也开始面临越来越多的挑战。十月又有哪些值得关注的车市大事件？请看本期车市红黑榜

整车制造 | 2022-11-09 10:21 评论

进博会上传统车企露出獠牙！抄底自动驾驶、干掉滑板底盘

大算力＋舱驾一体，供应商要夺回失地，特斯拉又秀了大家一脸，进博会还透露了哪些信号？第五届进博会如期举办，车企和供应商们纷纷拿出来自己最新的产品和研发成果，智能化和电动化是最大的主题，那么从各家的产品方

整车制造 | 2022-11-09 10:04 评论

新能源汽车越卖越贵，“价格屠夫”小米能否打破常规？

不知道大家有没有发现这样一个现象，那就是燃油车越来越便宜，而新能源汽车却越卖越贵，特别是在自主品牌这样。以往，自主品牌定价一旦超过20万元，就基本没有市场。可现在，有不少自主新能源汽车定价都在20万元

整车制造 | 2022-11-09 09:56 评论

抢速布局纯固态激光雷达，亮道、禾赛、速腾隔空表态量产见！

用于近距补盲的纯固态激光雷达，即将进入规模量产阶段。作者｜万博中国激光雷达玩家正在抢速布局纯固态激光雷达。不到一周时间，禾赛、速腾、亮道先后发布产品进展，有一点剑拔弩张的意思。有趣的巧合是，这就发生在激光雷达鼻祖、纯固态激光雷达技术捍卫者Ibeo破产的时候

自动驾驶 | 2022-11-09 09:49 评论

两轮电动车驶入“年轻化”新赛道，新老品牌谁能率先突围?

文｜智能相对论作者｜陈先森这一届两轮电动车产品，在用年轻化“讨好”年轻人。更时髦的外观设计、更出圈的营销方式、更大手笔的明星代言，品牌们从多角度出击，要让自家的两轮电动车始终和年轻人的步伐同步

其它 | 2022-11-09 09:23 评论

市值“蒸发”1500亿，长城汽车能抓住出海这根“救命稻草”吗？

文｜恒心来源｜博望财经“真是越来越看不懂了”，不少业内人士的直观感受。销量大不如前，但业绩却大幅增长，一向以华丽业绩为准的投资者反而又不看好了，这些看似矛盾的现象如今发生在了长城汽车（601633．SH；2333．HK）的身上

整车制造 | 2022-11-08 18:29 评论

集度概念车落地！经典AI专利解读：下坡路能量回收算法精准降能耗

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿今天聊集度最新专利。看看百度重金押注的集度自动驾驶电车项目进展到哪了，有哪些值得一读的新技术，解决了哪些技术难点、业务痛点。估计很多行业同行，也想看看集度的能耐，也想看看李彦宏高调官宣的汽车机器人有啥新东西

智能网联 | 2022-11-08 14:08 评论

蔚小理“搞不定”欧洲车主，新势力出海为何不被买单？

作者｜沙拉酱编辑｜麻吉刚过去的十月，蔚来在德国柏林举行欧洲发布会，正式宣布进军德国、荷兰、丹麦与瑞典，成为继挪威之后蔚来出海棋局上落下的第二步棋。与此前不同，这次蔚来将以“以租代售”的订阅模式开启预定

其它 | 2022-11-08 14:02 评论

发力汽车，高通能否复制手机业务的奇迹？

文／电压传感器出品／节点AUTO国产手机市场有一条定律，每年各家的旗舰手机发布前，都会先上演一场高通骁龙芯片“首发争夺战”。去年12月，联想突然截胡小米，率先发布了搭载高通最新款旗舰芯片骁龙8 Gen 1的摩托罗拉 edge X30，抢走了当年的首发

汽车电子 | 2022-11-08 13:48 评论

广域铭岛助力领克汽车成都工厂入选2022数字领航企业

11月7日上午，2022全球工业互联网大会在辽宁省沈阳市开幕，大会由工业和信息化部、中国科学技术协会、辽宁省人民政府主办，沈阳市人民政府、中国工业互联网研究院等单位承办。开幕式上发布了30家2022数字领航企业名单，四川领吉汽车制造有限公司位列5家汽车行业数字领航企业之中

| 2022-11-08 12:02 评论

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