10月新能源汽车品牌销量出炉：小鹏销量大降39.8%
11月1日，9大新能源汽车品牌纷纷发布10月销量数据，整体来看，10月变动最大的是“蔚小理”销量被赛力斯和极氪两个品牌超越，且销量均有所下滑，尤其是小鹏10月销量骤降至5101辆。同时，零跑销量也大幅下滑，在连续5个月破万之后下降至7026辆
蔚来工厂紧急停产，流失的不仅是销量，更是消费者的信任
受疫情防控要求和供应链不足等问题，近日蔚来汽车位于合肥的两家工厂相继宣布停产，停产这也意味着将直接影响到蔚来汽车的生产进度和已接订单的交付时长。此番蔚来工厂宣布停产并不让人感到意外，早从10月中旬开始蔚来的生产就已经陷入“困境”
广汽菲克倒闭了，合资车戏路难长久？从专利看他家公司就一生产线组装厂！
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）倒闭了。据说，广汽菲克欠了80亿，资不抵债，关键是在华卖Jeep没销量，一年不如一年，到了今年，生产线都关停了。两大股东，广汽和Stellantis又在争主导权，折腾来折腾去，大概折腾不动了，就让合资企业广汽菲克申请破产了
自动驾驶公司，破产、解体、出售后，又一家内乱了
在造车新势力的宣传语境里，多起车祸事件，已经让过去几年最大的卖点，自动驾驶这个概念彻底破产，甚至连自动辅助驾驶概念也不再高调宣传。在自动驾驶的技术范畴，今年以来，从国外到国内，都在赔本赚吆喝几年后，裁员、合并，缩减成本的风刮了过来
造车新势力大洗牌：“蔚小理”已被“广哪华”取代
说起国产造车新势力，曾经最知名的三家，肯定是蔚小理，也就是蔚来、小鹏、理想。这三家厂商起步早，名气大，并且全部上市成功，一时风光无两，引来众多其它国产造车新势力们的羡慕和模仿。在早期，这三家造车新势力的销量，也是一直遥遥领先，没有对手
融资百亿、造百万超跑，埃安的自主高端梦有几成把握了？
埃安作为广汽集团旗下子品牌，原本只是一个车系的名称，但后来广汽选择将其独立运营成新品牌，专门负责新能源板块。相比国内的造车新势力，埃安“出道”的时间还稍晚一些，但凭借着广汽集团深厚的造车技术和经验，埃
联盟谈判仍未达成最终成果，雷诺-日产联盟谈判卡在哪里？
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）联盟谈判仍未达成最终成果。表面上看，雷诺－日产联盟重启谈判是为电气化未来做准备，创建一个双方都将投资的下一代电动汽车子公司。但如果深
红旗什么时候干过BBA？
等何时红旗能够真正实现经济效益和品牌效益的双丰收，试看寰球豪华车企，或许才有真的一战之力。文丨庆秋BT财经原创文章头图来源丨官微近日，一则“迪拜警方又入豪车”的新闻，让低调的红旗汽车迎来了一次高光时刻
P7打骨折，小鹏试水降价将推广？
本文来源：智车科技／ 导读 ／近日，在特斯拉之后，AITO问界、福特Mustang Mach－E也都开始降价或给出各类补贴。10月31日，网上流传一张小鹏汽车优惠购车的通知，可见国内新势力身上的压力越来越大
众泰“复活”搞原创，我的豪车梦碎了？
一番辗转腾挪，众泰汽车再度出发路口，两辆豪华车相撞，一辆路虎，一辆保时捷。路虎车主吓傻了，保时捷车主也吓傻了。下车一看，路虎原来是陆风，保时捷原来是众泰。车主相视一笑，气氛顿时不再紧张，缓和了下来。这是几年前汽车圈的经典场景
落魄江淮，靠“寄生”翻身？
图片来源：度哥在安徽汽车工业的版图上，“江淮”两个字有着特殊的意义。当1968年第一辆江淮2．5吨载货汽车试制成功时，安徽才算真正有了汽车工业。然而，时过境迁，如今的安徽已经是汽车大省，曾经的国产汽车龙头江淮却稍显落寞
魅族招兵买马，要做下个华为？
近日，魅族科技在招聘网站发布多则汽车岗位招聘信息，引起网友热议，外界对此猜测魅族要发展整车制造。针对魅族进军汽车行业的猜测，魅族科技公关回应称，“公司确实在储备汽车领域相关人才”。虽然，魅族在对外招聘人才，但并不意味着魅族一定要造车
官方三次发文催促“皮卡进城”，6倍增长潜力的蓝海市场即将开启？
10月26日，国务院办公厅印发的《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》再一次提到了皮卡进城政策：“延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行”
CEO突遭罢免，自动驾驶第一股波折不断，再挫赛道玩家上市信心
10月31日，图森未来2022年三季度财报发布，但没人关心。作者 ｜ 章涟漪一夜变天。登陆美股后，图森未来似乎时常经历这样的事情。10月31日，图森未来（股票代码为：“TSP”）在发布2022年三季度财报的同时，又一次宣布了高管变动
10月车市彻底变天，二线新势力迎来爆发，“蔚小理”已不足为惧？
在每月的第一天，新势力品牌往往会率先公布上月的销量成绩，意图通过高销量来博得眼球，本月也不例外。11月1日，头部新势力品牌纷纷公布了在10月份的销量成绩。与此前销量持续走高不同，在10月份大多数新势力
特斯拉再降价，新势力大逃杀
10月24日，特斯拉下调了主销车型Model 3与Model Y的售价，降价区间在1．4万元至3．7万元，涉及5个市场表现较为火热的配置。其中，下调幅度最大的Model Y长续航版，降幅接近10％。这不是特斯拉第一次降价
中国汽油消费达峰了，交通运输碳达峰还远吗？
撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第395篇原创在中国100多亿吨的二氧化碳排放中，交通运输行业的排放占总排放量的9％左右，大概10亿吨，是能源生产和工业之后的第三大排放源。虽然占比不高，但脱碳难度还是很大的
领势而行！AITO问界系列连续三个月单月交付破万，10月交付12018辆
2022年11月1日，AITO品牌公布了10月交付数据。问界系列10月交付量达到12018辆，延续8月、9月持续向好势头，实现连续三个月交付量破万，在高端新能源SUV赛道中开创全新领先势能。作为华为和
实力担当，海马7X-E 成为中远博鳌会务官方保障用车
今年9月底上市的海马7X－E，为公务用车提供了新选择，在发布会现场即与中远博鳌会务等多家单位成功签约，成为中远博鳌会务官方保障用车。海马7X－E更成为2022年博鳌全球旅游生态大会官方保障用车，为来自世界各地的与会专家和行业代表提供高质量的接待服务，向世界展现了中国品牌的制造实力和科技魅力
特斯拉降价，问界、福特跟进，价格战不得不打？
作者 ｜ 栗小米编辑 ｜ 周烨新能源汽车行业迎来一颗“重磅炸弹”。10月24日，特斯拉官方宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model Y、Model 3全系降价，降幅最高达3．7万元。这不仅是特斯拉今年首次大幅度降价，也是今年以来新能源汽车价格普遍上涨的情形之下，第一次有车企选择主动降价
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