金旅：守正创新30载，自主向上靓丽答卷
在中国经济的时间刻度尺上，1992年是一个被标粗的年份，南巡讲话激活全国创业热情涌动活力迸发，“士大夫”下海缔造经济奇迹不断，许多日后闪耀中国的明星企业均在这一年出场。也就在这一年，来自中国经济特区发
蔚来的长期主义，全靠特斯拉衬托
文｜智能相对论作者｜陈先森特斯拉降价引发的蝴蝶效应，正在传递到其他新能源车品牌。10月25日，有媒体报道，目前AITO问界M5与M7两款车型开始降价促销，消费者在AITO线下门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元
Mobileye上市：英特尔买它5年，赚了80亿美元，但其实很失败
昨天，英特尔旗下自动驾驶计算公司Mobileye，在纳斯达克上市了，筹集资金8．61亿美元，目前市值超过了230亿美元，是美股2022年度第四大IPO、最大芯片IPO诞生。而这家公司是2017年，被英特尔以153亿美元收购的，也就是相当于英特尔5年时间，大约赚了80亿美元左右
“彩电大王”黄宏生：十年造车，只为养生？
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩在此前很长一段时间里，以“蔚小理”为首的造车新势力在新能源汽车市场上所向披靡，但最近两个月，形势发生了巨大的变化。变化主要体现在三个方面
Mobileye要IPO，500亿估值缩水成170亿，专利看昔日智能驾驶霸主技术底蕴几何！
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿自动驾驶大佬Mobileye终于要去纳斯达克上市了，这次估值不到170亿。业内有同行调侃，等的花儿都谢了，Mobileye要再不上市，金主英特尔估计都快养不起了。终归，靠嘴
新能源爆火，造车第二梯队成色几何？
本文为澎湃号·湃客X节点AUTO联合出品作者 ｜ 安富建编辑 ｜ 丁珏汭（澎湃新闻高级编辑）新能源汽车第二势力正在崛起。9月，哪吒、零跑等新能源汽车品牌的销量，再次打破“蔚小理”三家格局，小鹏垫底。行业内甚嚣尘上的“唯销量论”，也给外界释放了这样一个信号：“蔚小理”落后了
主导者被主导，丰田电动化战略或生变
作者 ｜ 龚宸芫 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）继丰田bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X登场6个月后，其第二款产品bZ3以合作方式亮相。2022年10月24日晚，丰田汽车推出bZ3轿车
马克龙愁容背后，中国新能源汽车企业强势崛起
文 ｜ 谢泽锋编辑 ｜ 杨旭然法国巴黎车展上，面对中国电动车的大放异彩。法国总统马克龙在展台上满面愁容，他当众疾呼：“欧洲必须觉醒”。不仅法国，长久屹立于世界汽车强国之林的德国，也感受到到了来自东方的威胁
雷军画饼，不如马斯克
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致其实，小米汽车成功的关键，更在于“智能平权”。最近，马斯克有点烦。10月初，正当大家享受国庆假期的时候，特斯拉的股价在一周之内，暴跌了近16％。而自今年年初到现在，特斯拉的股价“跌跌不休”，跌幅更是扩大到了44％
伯特利：摸着博世过河的“汽车零部件新势力”
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。在《特斯拉与比亚迪背后的“汽车零部件新势力”》中，我们提出电动化、智能化的趋势下，不被重视的汽车零部件正在破圈，迎来价值重塑的机会。本篇主角是一家汽车制动系统厂商——伯特利（SH：603596）
广域铭岛获评国家高新技术企业
近期，重庆市2022年第一批国家高新技术企业备案公示完成，广域铭岛数字科技有限公司正式通过认定，成为国家级高新技术企业。着力研发打造核心自主知识产权对于初创企业而言，获得国家高新技术企业（下称“高企”）认定的难度不小
汽车计算与人工智能：一条拥挤的科技赛道
本文来源：智车科技／ 导读 ／随着相关市场的发展和创新的刺激，未来五年ADAS（高级驾驶员辅助系统）和车载信息娱乐处理产业将增长三倍。这是Yole Développement（Yole）的计算团队发布的《应用于汽车的计算与人工智能2022年度报告》的一番憧憬
标致雪铁龙或退出中国市场？
法系车：真的太难了！不同于香奈儿、迪奥、LV等一众备受中国市场追捧的法国时尚品牌，法系车又一次挣扎在退出中国市场的边缘。10月18日，Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在巴黎车展上向媒体透露，可能会停止在中国生产汽车
小米获得造车资质，新能源市场能否重新洗牌？
官宣造车五百多天，小米的汽车造得如何？近日，据亦庄新能源汽车研究院披露，预计小米汽车工厂于2023年6－7月获得汽车生产资质，如果一切顺利的话，新车将会在2024年上半年实现量产。步伐缓慢：小米汽车不
降薪求生存，威马已到生死边缘？
上次看到威马的消息，还是在“威马年亏82亿创始人年薪12亿”的热搜上，一个月过去，威马的汽车销量没什么长进，负面新闻倒是又多了一个。近日，有威马内部员工透露，自10月份开始，威马员工工资按照7折发放，管理层工资按照5折发放，以期顺利度过资本寒冬
德国车企或将迁离“故土”？
“北溪”天然气管道发生泄漏，尽管疑窦丛生，各方众说纷纭，但对于高度依赖外供的欧洲能源市场来说，能源短缺状况正在加剧，随之抬升的用电成本，对工业生产影响尤甚，并迫使以德国为代表的欧洲汽车工业来到“十字路口”
戈尔德业绩承压：毛利率大幅下滑，公司还通过个人账户收款超2000万
《港湾商业观察》施子夫10月27日，证监会第十八届发审委2022年第120次工作会议将审议浙江戈尔德智能悬架股份有限公司（以下简称，戈尔德）的首发上会申请。经营期间，戈尔德主要从事汽车悬架系统零部件产品的研发、生产和销售
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