新能源汽车新闻_新能源汽车补贴政策及行业热点报道

多种技术的集合演练：城市NOA真的需要吗？

前言：在前沿型消费者的带动下，更广泛的追随型消费者正受到激发。［智能驾驶］逐渐占领了越来越多消费者的心智。智能驾驶技术的应用正逐渐从简单的高速场景向复杂的城市场景拓展，并在快速刷新和引领市场认知和消费需求

自动驾驶 | 2022-10-21 16:13 评论

零跑“吹不起”全域自研

除了以“蔚小理”为代表的第一梯队，造车新势力第二梯队依然在艰难鏖战。9月29日，被认为是第二梯队里“领头羊”的零跑汽车上市，把造车新势力所处的真实境遇，再度展露外界。以零跑汽车股价变化为例，上市仅半个

整车制造 | 2022-10-21 15:55 评论

雷军吹了个大牛，未来小米汽车年销量，要超过1000万台

众所周知，造车界吹牛是一件很常见的事情。比如2019年，许家印吹牛称，要在3－5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源车企，10年内年产销量要达到500万台。而余承东在去年表示，今年要实现30万台的销量，不过后来目标好像改了，说是实现10万辆就不错了

其它 | 2022-10-21 15:33 评论

富士康隔空喊话马斯克：希望代工特斯拉！郎有情妾有意吗？

资料来源：综合整理自互联网作者：chill物联网智库整理发布导读最近，鸿海科集团董事长刘扬伟隔空喊话：“希望有一天可以帮特斯拉造车。”一语道破“代工之王”在电动车、智能车领域要将代工做到底。那么，马

整车制造 | 2022-10-21 15:24 评论

雷军罕见放话：年造车1000万辆

1000万辆，难！作者丨铅笔道编辑部昨天，小米创始人雷军发了一串推文，分享了他对电动车行业的看法，也算是回应“米粉”高度关心的小米造车话题：·电动车制造门槛相比汽油车大幅降低，3万个零部件高度模块化，而电池成本在过去十年下降了80％，相信未来至少有50％的成本下降空间

整车制造 | 2022-10-21 15:02 评论

恐怖，这两家新能源公司成交量低到令人发指

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第465篇原创文章”近期港股市场不是上了几个新能源公司嘛，一个是二线造车新势力领头羊零跑汽车，一个是二线锂电池中创新航，关注这两个公司的时候，leo被港股市场的流动性深深的震惊到了

其它 | 2022-10-21 14:48 评论

抢滩欧洲大陆：中国新能源车企迎来真正的全球化考验

文：棠棠编：祺然不久前，李斌再次回到欧洲，站上德国柏林的演讲台。在这个全球汽车产业高地宣讲蔚来新的布局：未来，蔚来将进入德国、荷兰、瑞典和丹麦四国，以租赁方式，提供ET7、ET5、EL7三款车型，主要面向企业客户

其它 | 2022-10-21 14:34 评论

火与冰：埃安估千亿融资183亿，零跑大跌65%、蔚小理创新低

北京时间10月20日，广汽集团正式公告旗下子公司广汽埃安的首轮融资进展，根据公告显示，广汽埃安在A轮融资中，引入了53名战略投资者，总融资金额达到了182．94亿元，投后估值达到了1032．39亿元。

整车制造 | 2022-10-21 14:22 评论

特斯拉Q3财报：“发”新车，成本仅Model 3一半，未来市值要超4万亿

10月20日，特斯拉发布三季度财报。毫不意外，又是一份非常漂亮的财报。不过先不说财报，先说车，这是最值得长期关注的点。01 成本仅Model 3一半的新车两年前特斯拉「电池日」上，CEO 马

整车制造 | 2022-10-21 14:04 评论

推15万小车，市值要超苹果，特斯拉Q3财报猛料有点多

伴随着电动化大潮，特斯拉的销量也是一路高歌猛进，不断刷新着自己的交付记录，面对全球经济整体下行的压力，马斯克也是一点也不担心特斯拉的市场需求，在今年第三季度财报上对于特斯拉的未来给予的很高的期待。10

其它 | 2022-10-21 13:51 评论

停摆两年后复产的众泰汽车，有望涅槃重生吗？

10月20日，随着第一批复产车型－T300海外版在浙江永康基地下线，停摆两年的众泰汽车正式实现复产。受此消息影响，ST众泰连续两日早盘即拉涨停板，股价升至5．07元／股。与此同时，今年6月公布的定增60亿元预案，在10月18日举行的临时股东大会获得通过

整车制造 | 2022-10-21 13:43 评论

新能源国货已内卷到欧洲，欧洲人重新审视中国汽车品牌的时候到了

时隔四年，巴黎车展正式在10月17日重启，在这四年的时间里汽车行业的格局早已发生了巨变。近年来，全球汽车行业提速电动化转型，中国在成为全球新能源汽车推广范本的同时，传统汽车豪强不得不重新审视自身定位，通过调整在华战略或导入中国车企技术寻求突围，全球汽车市场也正在被重新洗牌

其它 | 2022-10-21 11:48 评论

急转直下，长城汽车遭遇危机，“命悬一线”一语成谶？

谁也不成想，两年前长城汽车董事长魏建军在30周年庆上那句，长城汽车挺得过明年吗？竟成为长城9月份销量下行的伏笔。尽管长城汽车以出色的成绩，为2021年的工作画上圆满句号，但长城汽车2022年的销量颓势，却来得异常迅速

其它 | 2022-10-21 11:40 评论

月销不足万辆，邓智涛能拉起长安马自达？

进入2022年，长安马自达非但没能迎来反弹，反而进一步下滑。一年三个季度已过，长安马自达的销量还不到去年的一半，市场占有率只剩下0．5％，离市场边缘已一步之遥。长安汽车公布的9月产销快报数据显示，今年9月，长安马自达只售出了7087辆，同比跌幅达到了59．17％

整车制造 | 2022-10-21 11:37 评论

都是法系车，标致雪铁龙可能退市，雷诺被吉利日产争着抢

看过雷诺近期的表现，还以贴标签的形式，谈论法系车不行了，确实太过片面。无论法系车的表现如何，它们始终都不缺少流量曝光，其话题性就好像“今日乳法”的段子一样经久不衰。近日法系车似乎又在“整活”了，就在神龙汽车高调发布今年国内销量已经突破10万辆，实现连续23个月同比正增长的时候

其它 | 2022-10-21 11:34 评论

上汽乘用车、奇瑞、传祺，自主“腰部”谁能杀出重围？

导语Introduction“腰好”，自主品牌才好。作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨朱锦斌这个9月，对于中国汽车而言注定不平凡。一方面，根据乘联会的数据显示，9月份自主品牌批发

整车制造 | 2022-10-21 11:17 评论

eVTOL能否成就飞行汽车商业化？

智能电动汽车的发展又开拓出一个全新的交通领域方向——以eVTOL飞行器为代表的飞行汽车。传统或新兴车企均投入其中，拿出了哪些产品及相关技术概念？汽车“飞上天”又需先在哪些方面靴子落地？时隔三年，当地时间9月14日，北美国际车展终于回归，不过论人气，这个彼时的全球五大车展之一在展品规模上却稍显落寞

整车制造 | 2022-10-21 11:09 评论

尼古拉的陷落，美国造车新势力的不堪

导语Introduction在新能源产业发展得愈发汹涌的背景下，骗子与小丑永远比实干家来得更多。作者丨曹佳东责编丨杨晶编辑丨朱锦斌每当特斯拉总以“新能源颠覆者”的身影站在舆

其它 | 2022-10-21 10:59 评论

众泰官宣复产，首款车型纯属原创，“皮尺厂”能卷土重来？

众泰汽车，一个自带流量的品牌，前期靠着“借鉴”的模式进入公众视线，一时间“豪车皮尺部”也声名鹊起，而一系列的“皮尺”操作也让众泰在短时间内打响了品牌知名度，同时还收获了不俗的销量。不过随着其它自主品牌的崛起和消费观念的变化

整车制造 | 2022-10-21 10:48 评论

年造车1000万辆，雷军的小目标到底有多难？

文／王新喜在宣布进军造车一年半后，小米科技创始人、董事长兼CEO雷军日前宣告了小米造车的小目标。雷军表示，当电动车行业成熟时，全球前五大品牌将占据80％以上的市场份额。小米汽车成功的唯一途径是成为行业前五，每年出货超过1000万辆汽车

整车制造 | 2022-10-21 10:26 评论

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