部分技术提前达标，燃料电池车发展目标或将上调
2020年5000辆/2025年5万辆——《节能与新能源汽车技术路线图》里中国燃料电池汽车的发展目标有望上调，2030年的推广规模仍为百万辆。
推动新能源汽车，传统车企、科技公司、媒体成三辆马车头？
“贾老板”的话题贯穿了2018年整年，最近又与恒大“分手”，甚至还闹上了法庭。但相关报道称，11月29日，香港国际仲裁中心驳回了贾跃亭要求剥夺恒大资产抵押权的申请，“贾老板”的造车梦又耽搁下来了。
为什么说比亚迪DM3技术引领混动新时代
中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授，几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。
新能源汽车积分只卖一两百块还没人买
今年7月，2017年度新能源汽车积分开始交易。此前有专家预估，今年新能源汽车积分保守价格在1000元／分左右。但近期消息人士表示，在工信部平台之外，一些积分交易价格仅为100－200元，远低于预期价格。
东风雷诺首款电动汽车曝光 2019年雷诺还有大新闻？
燃油车车市遭遇寒冬，而新能源汽车却锋芒尽显，吸引着众多尚未涉足该领域的车企加速进场。近日，就有媒体曝光了东风雷诺一款小型纯电动SUV的路试谍照。
大众1.2亿美元收购沃尔沃集团旗下车联网公司股份等7条快讯
日前，据外媒报道，由中国台湾科学家蒋业明博士于2010年创办的电池研发企业“24M”获得了2180万美元（约1.5亿元人民币）的D轮融资。该公司目前致力于研发半固态锂离子电池的研发和生产。
预见新能源：电机“瘦身”超70%，300Wh/kg电池有望明年实现产业化
在销售数据向好的同时，消费者实际上最关注的还是新能源汽车的质量。那么从技术层面讲，我国新能源技术发展到什么程度了呢？
贵州长江与重庆富裕物流车采购合同签订
12月14日，“重庆富裕180辆4．5米客厢式物流车采购项目签约仪式”在贵州长江汽车有限公司正式举行，贵州长江副总经理董玉强与重庆富裕董事长吕游分别代表双方签署采购合同， 标志着双方合作正式开启。
来吧“鹏”友 我们聊一聊智能汽车的评判标准
乘着互联网大潮，智能化概念在汽车行业开始甚嚣尘上，成了谁都想啃一口的香饽饽，传统车企纷纷在自家新车型上添加智能功能，造车新势力更是把智能化当做了口头禅，一时间，谁是李逵，谁是李鬼，消费者开始傻傻分不清楚。
宝马和保时捷的450kW超充虽好，可车却“配不上”它
日前，宝马和保时捷宣布联合推出一款超快速充电桩，称其充电三分钟即可为电动汽车行驶100公里提供足够的动力驱动，大大提升了充电效率、节省充电时间。
6.5亿元买卖达成双方利好，车和家终获独立生产资质
今年8月，力帆汽车常州分公司出资租赁车和家常州厂房，以投产全新增程式电动SUV，双方的合作意向首次浮出水面。
马斯克4000万美元挖了1.8公里隧道，可能是为了移民火星
美国当地时间12月18日，要到火星退休的马斯克，在地球上又做了一件大事，就是耗资4000万美元，在美国加利福尼亚州的豪索恩主干道的下面，挖了一条1．8公里长的隧道，在揭幕发布会后还进行了公开体验。
新能源乘用车生产资质审批将成为历史 事前审批转向事中事后监管
从新建纯电动乘用车项目来说，由事前审批转向事中事后监管，主要区别就是，此前生产销售新能源汽车需要经过发改委批准，再通过工信部的公告管理，而现在只需要通过工信部的公告管理即可生产销售。
大排量回归，现代燃料电池成黑马！2019全球十佳发动机你最看好谁
从今年入选的名单来看，将近一半的（4个）名额突出出美系车依然占据优势地位，其中是否有一些偏爱自己国家车型的心理因素，或许它们是实至名归。
引领混动新时代 比亚迪DM3技术全揭秘
继12月10日比亚迪发布IGBT4．0之后，12月18日，比亚迪核心技术解析会——暨第三代双模（DM3）技术媒体沟通会在北京隆重举行，这是比亚迪向外界解密的又一项顶级新能源核心技术。
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