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2021款Model 3的降价让汉和小鹏P7怎么办？
那些买电动汽车消费者眼里，特斯拉就是电动圈的豪车，从买进口特斯拉的人来看都是有钱人。如今，Model 3率先国产且一步一步降价，降价后的国产特斯拉是真的香，月销从超1万辆到2万辆以上，即使特斯拉做工差和质量问题频出，它依然是电动汽车里的豪车和有钱人的玩具，并吸引了一大批尝鲜人购买
林肯冒险家：让年轻人成为拥趸
全新林肯冒险家不仅符合了年轻一代消费者的购买心理，同时林肯品牌更对中国汽车市场有着超强的预测与洞察能力。《岛上书店》里说：每个人的生命里，都有最艰难的那一年，将人生变得美好而辽阔。众所周知，过去的一年对所有汽车人来说，都不容易
斯坦福大学新项目，让自动驾驶汽车安全地加塞
本文来源：智车科技目前自动驾驶在场景测试中，比如车道汇入场景，往往会预先设定好周围车辆与行人的速度以及轨迹等，比如前车以60公里每小时的速度沿车道线方向行驶。然而在真实场景中，场景环境的数据并不能被提前告知，自动驾驶汽车往往还无法根据周围环境中其他车辆和人的动作或运行轨迹，进行自动调整
C-V2X无线通信技术是什么？
?近日，首个C－V2X技术的汽车量产落地，上汽通用汽车2021款别克GL8 Avenir艾维亚搭载德赛西威C－V2X无线通信技术，可实现车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW等功能。
特斯拉连续降价过后最先顶不住的是宝马！
随着model Y的大幅降价，这让国产新能源汽车企业感受到巨大的压力，然而近日宝马却大举对3系降价，显示出特斯拉持续大降价打击的却是传统豪车企业。特斯拉是一家美国新能源汽车企业，然而它在美国市场对标的
传丰田计划停产卡罗拉1.2T：未来主推1.5L三缸和混动版
刚进入2021年，一汽丰田和广汽丰田相继宣布旗下新款卡罗拉和新款雷凌上市，二者最大的不同就是新增了搭载1．5L三缸的发动机版本车型，入门车型售价也有所下调。与此同时，1．2T四缸版本车型也得到了保留，消费者如果觉得三缸不太放心，依旧依旧可以选择1．2T四缸车型
12月中国汽车保值率报告：奥迪 “雷车”封神
大多数消费者都是抱着开到报废的心态来买车，但是往往开个四五年之后，随着收入以及心态的变化，都会有换车的冲动也打算。如果购买新车的保值率够坚挺的话，能够给你省下一笔不小的费用。而购买保值率不佳的车，卖车时也好似“割肉”
富士康2亿美元复产拜腾，然而苹果汽车长得像拜腾？
北京时间1月4日，全球著名的苹果代工企业富士康（鸿海集团），与拜腾汽车、南京经济技术开发区等签署战略合作框架协议，三方合作的目标是重启拜腾首款车型M－Byte的量产。 根据媒体报道，在这个框架协议中，
2020汽车召回榜：以品质著称的日系品牌超德系和美系位列第一
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告同统计，2020年，国内乘用车市场共54个汽车品牌发布136次召回公告，累计召回乘用车6622345辆，同比降低1．63％。其中以品质著称的日系品牌，召回乘用车数量占比竟然高达45％，超过德系和美系位列第一
48V电源重新定义汽车供电
本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足
凯迪拉克销量创入华17年之最！
没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。对于这句话的理解，国内二线豪华车品牌，理解的也是相当到位。在终端疯狂“降价”的销售策略下，凯迪拉克今年在国内的销量更是冲上了新高。日前，我们于凯迪拉克官方了解到，
电动汽车消费“唯特斯拉论”不可！
2021年元旦，特斯拉公布了Model Y国产版最终起售价——33．99万元。相比此前的48．8万元预售价，一次性15万元的降幅，让很多人惊呼“真香”，也动了下订之心。在美国，特斯拉Model Y已经大卖，在中国预计销量也会很不错
宝能全新车型观致7全面评测，想说爱你不容易！
自从被宝能拿下之后，观致开始了重新发展之路，拿出了全新车型就是观致7．提到观致7，在过去的2020年也算的上是热门车型了，单单的上市发布会又开了三场，分别是产品发布会、预售发布会和正式发售发布会，由此可见宝能对于观致7的重视，不过这辆车究竟怎么样才是大家关注的焦点
国内年度上市车企市值：蔚来成“造富机” 比亚迪“超神”
在2020年上半年，受公共卫生事件的影响，国内所有车企都受到了冲击。但是，步入下半年后，汽车消费需求被迅速释放，不少车企都出现了同比暴增局面，业绩进一步向好。并且，随着汽车向新能源动力转型，国内造车新势力以及传统新能源车企，去年的股价市值也都是全线飘红
中国汽车业市值第一 '宁德时代'
中国汽车业的第一“牛股”是谁？你肯定想不到竟然是不造车，只为车企造电池的“宁德时代”。这家位于福建宁德的企业，如今在汽车转型电动化时代，已经成为全球瞩目的明星企业，被全球车企争相结交。不仅在业内出名，宁德时代同样备受资本市场的欢迎
12月投诉排行榜：大众占据“半壁江山”
时间如流水，一路向前，转眼间2020年已过去，崭新的一年如期而至。从车质网中我们看到，2020年12月的投诉排行榜已新鲜出炉，而在排行榜前十中将会有哪些车型上榜呢？从排行榜前十来看，不出所料都是合资品牌车型，而且大多都是老面孔
苹果造车：变与不变的心智战争
苹果当前手握1．3万亿人民币现金流的储备，踏平这个门槛轻而易举，这也是舆论对苹果造车极其乐观的主要原因。苹果近日频繁“被造车”去年12月21日，外媒报道消息称，苹果近期宣布开始向和大、贸联－KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求，将相关厂商纳入首波供应链
特斯拉猛降16万,国产新能源汽车怎么办？
无论是从价格、销量还是股价上看，特斯拉都对造车新势力形成了一定的压力。刚有起色的国产新能源汽车将何去何从？新年第一天，特斯拉就送上了一份＂大礼＂。1月1日，特斯拉正式宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售
揭秘入门级奔驰豪车鲜为人知的尴尬
“鄙视链”不知道从什么时候开始，入门级豪车开始“放不上台面”了。这种现象在近两年的互联网环境里尤为严重，如果你在网友们的交谈中不小心泄露了自己是一位入门级豪车车主，那么大概率你会收获下面这样的一段话语
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