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流量传感器在汽车部件加工设备空气压缩控制中的应用
在汽车加工制造的工艺流程中，压缩空气的应用面十分广泛，空气压缩机是产生压缩空气的源泉，故其是商用车辆必不可少的关键零件；其结构性能的好坏不但直接影响发动机的正常工作，还将影响车辆的制动性能和燃油经济性
丰田能选的只有Momenta
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 近日，有“丰田与华为等共同推出智驾方案”消息传出。因此一些人猜测，华为智驾出海迎来了关键时刻。如是真的，这对于整个国内智驾圈来说自然意义非凡
NOA狂奔背后的车企智驾拼杀
自去年“智驾”火了之后，整个智能驾驶市场便掀起了新一轮的血腥拼杀，随后这股杀气逐渐蔓延到了高阶智能驾驶市场。据高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS交付1238.06万辆
估值630亿，这个IPO三年却亏了175亿
文/瑞财经 杨宏彬 就算是国际知名的科学家，创业的道路也并非一帆风顺。余凯与地平线的故事正是如此。 余凯是一名超级学霸，拥有德国慕尼黑大学计算机科学博士学位，发表超过100篇论文，被引用达3万次以上
世纪联姻！华为拿下全球最大车企，中国智驾出海指日可待
“只有在一辆自动驾驶汽车在一场马拉松公路比赛中击败了人类驾驶员以后，丰田公司才会开始研发自动驾驶汽车。” 这句话是十年前丰田汽车公司高管丰田章男发表的言论。
市值反超日产，雷诺活成了Stellantis
导语 Introduction 此前有传言Stellantis要整合雷诺。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 雷诺汽车在经历了一系列战略调整与市场操作后，市值已成功攀升至其联盟伙伴日产汽车之上
合资车的觉醒：全球第一大车企决定量产高阶智驾
作者 |德新 编辑 |王博 双线并行，全球最大的车企丰田决定量产高阶智驾。 HiEV在过去几周内，从多个信息源获悉，丰田已向多家中国供应商发出定点，最快将于今年底明年初的中国市场车型，以及2025年底2026年初的全球市场车型上，推出高阶智驾功能
软件定义汽车，那谁来定义软件？
本文来源：智车科技 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV）这个话题，已经算是老生常谈了。尤其是汽车新四化技术不断发展的这几年，软件定义汽车这个话题在不同的场合被人们提及和重申
华为智驾攻破日系，丰田日产谁能“遥遥领先”？
今年以来，以问界为代表的华为智选车销售火爆，连续三个月登顶新势力的销量榜首，华为智舱与智驾已经证明了自身产品力的强大，不仅吸引许多自主品牌加入了华为阵营，也是让日系车企蠢蠢欲动。
智己搬起小米砸自己的脚
作者｜张文 编辑｜王彬 封面｜甲方乙方 在收到小米汽车三条言辞激烈的声明之后，智己汽车不得不在今日凌晨为发布会中提及小米 SU7 电机参数错误正式致歉。这是国内电动汽车行业激烈竞争下的又一冲突性事件
联手华为搞智驾，丰田的“不彻底自救”
因为和华为合作，丰田就值得买了？ 丰田中国销量同比下滑51%、日产汽车销量下滑25%、本田中国销量下滑26%，刚刚过去的三月，本应是国内市场汽车销量随着温度回暖的一个月，日系车三大品牌却仍未走出寒冬
大变天，华为智驾上车丰田，还要卖向全球
左手比亚迪，右手华为 ” 作者｜在洲 中国企业，终于攻破燃油车最坚固的一派。 昨天有汽车博主爆料，称日系三大妈会有一家用上华为智驾。 如今靴子落地，是丰田
民国汽车工业研究笔记 （长篇连载3-1）
第三章 日寇碾碎了军阀们的汽车梦 一、张大帅的兵工厂 陈修和在《奉张时期和日伪时期的东北兵工》一文中说：“一九一九年，张作霖在
“撕开”油车市场一道口子，3月新能源车一路“狂飙”
3月28日晚，小米Su7的闯入，有如“鲶鱼”的强势进场，发布会后4分钟大定破1万台。这样的战绩给小米带来一剂强心针，但对其他新势力而言，无疑是一枚深水炸弹，“水下”远比“水面”热闹
2024年3月中型车投诉指数排行：整体投诉暴涨
日前，汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份，汽车门网中型车的投诉指数为2675.55，环比上升140.20%，TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多
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2025年便携式车载制氧机市场分析
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