2021现象级新车盘点：自主品牌爆款频出，合资势力招架无力？
［ 让合资品牌卷起来。］2021年对于汽车行业来说，可以说是比2020更加行情激荡的一年。过去一年里，因为疫情的间歇性爆发，我们看到了车企因为芯片、动力电池等关键供应链难题而陷入减产或减配的困局。也看到在整体市场销量遭受打击的情况下，新能源汽车市场强势逆市增长，渗透率快速逼近20％
索尼踩下“油门”，在2022年驶入电动汽车市场
文／乐居财经 靳文雨为了体现对技术的重视，索尼内部有一条不成文的规定，那就是索尼社长必须在营销人才和技术人才之间交替担任。为此，每任索尼社长都特别在意自己任期内推出的具备索尼特色的革命性产品。在吉田宪一郎治下，索尼集团也在寻找创新的土壤，试图培育新的长期增长领域
闪电速度！又一新势力杀入造车界
目前来看，这可能是最快的造车新势力。记者 ｜ 林森森编辑 ｜ 吴晋娜2022年创投圈的第一场“嘴仗”，来得又快又猛。近日，美股上市公司团车宣布造车，首款车预计今年金九银十就能预售。这一斜杠举动，引起“造车老势力”的激烈讨论
巨轮掌舵人直面变革，陈虹重构上汽
这个巨轮掌舵人直面变革，始终把技术创新放在首要位置作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）｜ 编者按2021年，在汽车芯片短缺、原材料价格高企等不利因素下，中国汽车产业实
理想汽车的前行之路是鲜花，还是板砖？
作者 罗超一步之遥，却是咫尺天涯，失之毫厘，却是天壤之别。责编丨崔力文编辑丨别致“哪个完成了从0到1的企业不是多次从ICU里爬出来的？这就是对于创业者最核心的考验，更是千金难买的成长。”过年前，“春风得意”的李想兴致颇高，在社交媒体上侃侃而谈地分享着自己的“创业经”
增程式电动车到底是不是“过时技术”？
奥迪完赛了，理想高兴了，看客蒙圈了。（微信公号：CNWAUTO）2022达喀尔拉力赛落下帷幕，丰田夺得总冠军。然而，今年达喀尔最受关注的不是丰田、BRX这些老面孔，而是首次参赛的奥迪。奥迪派出的三辆增
2021中国汽车三大巨头缘何齐齐负增长
据中国汽车工业协会统计，2021年国产汽车销量（批发）同比增长3．8％，一举扭转三连降。但是也要看到，2021年汽车销量增长，主要是新能源汽车暴涨所致。2021年，新能源汽车销量同比增长1．6倍，增加215．4万辆
李想：把团车营销整“理想”了？
李想“炮轰”团车造车的口水战事件，在1月18日又有了新的动作，团车CEO闻伟直接来了一波三十六计都不敢写的“李想吻我以痛，我却报之以歌”，将事件推向了再一个高潮。我们先来梳理下事件始末。1月16日上午
自主汽车品牌们别让“弯道超车”成为空谈
又到一年放榜日，几家欢喜几家愁！每一年，全国乘联会公布全年销量数据时，笔者的心里大概都是这句话！2021依旧是这样，但也不完全是。虽然国内车市有小幅回暖，但整体销量依旧可以用凄惨来形容，相比2019年
回归造车，美的会成为下一个博世吗？
本文系深潜atom第423篇原创作品2021年，造车“新势力”的名单仍在不断扩大。进军智能电动车领域，已成为中国家电巨头新的目标。这些年来，包括格力、海尔、海信、创维、美的等家电企业相继进入造车领域，或是汽车零部件或是整车，其积极态度并不亚于一众互联网企业
富士康距拿下Apple Car订单还差多远？
近日，鸿海科技集团官网出现了一段疑似富士康纯电动新车的预告视频，该视频仅有8秒，有媒体将其解读为富士康要发布一款对标特斯拉Model 3的全新车型。而官方并没有说明该预告视频究竟是否是新车造型的预告。不过十分尴尬的是，有网友发现这段视频与某网站在售的素材高度一致，而该素材的售价仅为19元
华为造车：有了新欢，舍了旧爱
文／乐居财经 李姗姗“华为不造车，只帮助车企造好车。”这是华为一贯向外界回应是否造车的话术。话虽如此，但华为的行动上却很诚实。一边声称不造车，而另一边却又不甘心只当零部件供应商。上个月，华为与赛力斯公司合作的第二款汽车AITO问界M5正式发布，其搭载了最新华为鸿蒙智能座舱
资本市场，魏建军不打诳语
作者：文雨，编辑：小市妹如果要选出过去两年中国产业界最大的风口，非造车莫属。“蔚小理”之后，汽车行业又迎来一众跨界新秀，数量多到可以按照各自的老本行划分阵营，地产派、手机派、互联网派组团登场，赚足了眼球
中国物流类专用车市场需求现状与产品结构分析：市场格局向新能源倾斜
行业主要上市企业：目前中国专用车行业主要上市公司有福田汽车（600166）、江淮汽车（600418）、长安汽车（000625）、东风汽车（600006）、三一重工（600031）、中国重汽（60198
特斯拉赚疯了！Model3成欧洲销冠
12月27日消息，JATO Dynamics公布了2021年11月欧洲电动汽车销量数据，特斯拉Model 3以10739辆的注册量，成为欧洲最受欢迎的电动汽车。销量第二的电动汽车是雷诺Zoe，注册量为8658，第三和第四分别是Dacia Spring的5746辆、Model Y的5347辆
全新斯巴鲁BRZ上市，依然为快乐而生！
2021年12月2日，世界完全对称日，即数字左右完全对称20211202，正着读反着读都一样。在这样特别的日子里，有那么一个和“对称”互相成全的汽车品牌，对没错，就是以水平对置发动机技术闻名的斯巴鲁，正式发布上市了全新BRZ
“高级两座老头乐”卖近6万，五菱你飘了？
五菱宏光MINI EV凭借着超高的性价比，一举登顶新能源车销量榜首位置，就算是特斯拉这样的“割韭菜王”也望尘莫及。有网友说它就是打价格战以本伤人，有点“不讲武德”，但不得不承认，它硬是把K－Car理念传遍了大江南北，而上汽集团也成了最大受益者，“双积分”挣得盆钵盆满，手头富裕到能卖积分挣钱
小米再度重申2024年上半年量产新车
11月23日，小米集团第三季度财报中透露，其智能电动汽车业务推进顺利，团队成员已超过500人，并重申小米汽车量产时间为2024年上半年。今年3月末，小米集团正式对外公告成立全资子公司负责其智能电动汽车
宝马新3系已经不需要热车了吗？
关于现在的车子还要不要热车的问题，其实很多人是有疑问的。传统概念中每天早上发动车子都需要花个几分钟的时间热车，如果在北方的冬天，用的时间更长。但是现在又有新的观念说车子不用热车了，可以直接发动开走。那这车子现在到底还要不要热车呢？我们先来说热车的目的是什么
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