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武汉:“中国车都”变“中国车谷”的二段跨越

谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。对于这场有关未来的竞争,我们可以将其一分为二,微观上是市场层面,各个企业公司之间的竞争;宏观上是产业层面,各个城市与地方政府之间的竞争。城市参与智能汽车产业竞争的目的显而易见

汽车电子 | 2021-02-26 16:57 评论

2020年中国汽车零部件行业相关政策汇总分析

从目前行业的政策环境分析,节能、环保、电子信息技术是汽车零部件制造业未来的重点发展方向。近几年,由于环境污染的加重,国家制定了推动新能源汽车的发展政策。而新能源汽车的发展,零部件的研发与生产是关键。因

2021-02-26 14:31 评论

国内新造车企业中,终于有了一家能赚钱的公司!

国内新造车企业中,终于有了一家能赚钱的公司。昨日晚间,受理想净利转正这一利好消息的刺激,理想盘前一度涨近10%。

2021-02-26 10:57 评论

从车机到智能座舱:一车多屏、多屏联动

2012年,当人们第一次钻进特斯拉Model S的时候,大都会被那个位于座舱中央的17英寸的中控大屏幕惊艳到——驾驶舱中芜杂的仪表和信息显示,都被统合到了这个尺寸足足顶得上两个iPad的触控屏上!从那

2021-02-26 10:26 评论

换电、插混、氢燃料,三种重卡哪款更有应用优势?

当前,我国新能源重卡技术路线主要有纯电动重卡(含换电重卡)、燃料重卡和插电式混动重卡3种。技术路线的不同致使新能源重卡使用场景与使用成本也有所不同。多年以来,充电式电动重卡由于使用成本高昂且续航里程短,在新能源汽车市场中不受待见

2021-02-26 10:16 评论

450万辆汽车夭折,“缺”芯引发的全球停产潮

丰田缺货、大众缺货、通用缺货,自从去年大众汽车被爆出面临停产危机以来,国内外诸多汽车品牌纷纷面临停产危机,而这一切的根源,全来自一颗颗小小的芯片。去年12月5日,央视《经济信息联播》播报了一则消息让汽车芯片短缺问题进入到了公共视野中

2021-02-26 09:29 评论

吉利沃尔沃合并合作,即将迈上新高度

2月24日,沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布:双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革

2021-02-26 09:17 评论

全球首个L4自动驾驶上市公司即将3月诞生;图森未来或3月在美国上市等每日情报

1、图森未来或3月在美国上市 知情人士透露,自动驾驶卡车初创企业图森未来已提交上市文件,并计划最早于下个月在美国上市,摩根士丹利是负责此次IPO的牵头银行。 TuSimple表示,该公司在2019年的一轮融资中筹集了2.15亿美元,估值为12亿美元

2021-02-26 09:12 评论

“致最好的我们”,全新凯美瑞为了高价值用车生活而来

就在2月25日,全新改款凯美瑞宣布正式上市,广汽丰田将本次新车型定位为价值再提升,让其成为全球最强的凯美瑞,可见对这一首款丰田TNGA战略轿车寄以厚望。全新凯美瑞是市面上少有提供旗舰和运动两种设计风格

2021-02-26 09:06 评论

斯柯达衰败,可谓是“成也大众,败也大众”

斯柯达的前身是捷克的一家汽车企业,后来因为发展不佳被大众收购。大众是中国家喻户晓的品牌,早已拥有庞大的用户基础和雄厚的实力,大众收购斯柯达之后,为斯柯达提供了技术和管理上的支持,以大众子品牌的身份提高了斯柯达的知名度

2021-02-26 08:55 评论

车企创新迭起,合则两利,未来可期

“我们正在全速推进的一批重大项目,就是我们的战略布局”,2月20日,吉利控股集团董事长李书福在集团内部分享时说道。4天后,吉利汽车与沃尔沃汽车联合宣布,双方已达成最佳合并方案,进一步整合业务,建立更紧密的战略协同关系

2021-02-25 14:28 评论

吉利正在成为平台化汽车公司,与沃尔沃汽车举行了联合发布会

2021年刚开年不久,吉利已是动作频频,先是向市场发布1月产销快报,又是继续与沃尔沃深化合作,加注新能源汽车。

2021-02-25 14:12 评论

长安不“长安”的“双积分”困局

“弊大于利”作为当下环境催生的特殊车辆制造限制政策,“双积分”总是萦绕在不少车企头上挥之不去的噩梦。或许你对“双积分”的了解并不多,但实际上国内不少有趣座驾的消失都与该政策息息相关。简单来说,双积分”就是“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”

其他 | 2021-02-25 10:07 评论

比亚迪宋PLUS DM-i配置信息

近日,比亚迪汽车对外发布了全新宋PLUS DM-i车型(PHEV超级混动)的部分配置信息,新车在今年1月份开启预售,全系有4款车型可选,售价区间为15.38-17.58万元。相比搭载骁云1.5T发动机

2021-02-24 17:20 评论

FF商业计划书曝光

     作者:江峰  七娃毕,梦想熄。老贾走,宏斌哭。  本以为乐视的故事结束了,但一首《乐视网赋》还没有作完,老贾就要带着法拉第未来杀回来了。  最新消息显示,贾跃亭的法拉第未

2021-02-24 14:20 评论

汽车营销圈内玩花活,线下收钱不交车,名爵在搞啥?

说起在汽车营销圈内玩花活,那上汽名爵绝对是祖师爷级别的。飚高铁的名爵MG6,12.98万元买名爵SUV,这都是上汽名爵的营销把戏,但是上汽名爵如此过度营销的行为,非但没有捧红自家品牌,反倒是让大家更认清了上汽名爵是个什么样的存在

2021-02-24 11:46 评论

智能网联汽车驶入“快车道”,重庆是否能成智能汽车之城?

【编者按】谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。对于这场有关未来的竞争,我们可以将其一分为二,微观上是市场层面,各个企业公司之间的竞争;宏观上是产业层面,各个城市与地方政府之间的竞争

2021-02-24 10:26 评论

2021年一开年,新造车赛道便热闹非凡。

2021年一开年,新造车赛道便热闹非凡。百度、华为、阿里巴巴、小米、苹果……纷纷被曝出造车计划;即便是沉寂良久的贾跃亭,都宣布即将完成FF法拉第未来在纳斯达克的上市计划。在特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车站稳脚跟之后,新造车的新一轮军备赛正在拉开帷幕——这次,是互联网巨头们亲自下场

2021-02-24 10:03 评论

汽车共享实质是汽车租赁

汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”被称之为“汽车新四化”。“汽车新四化”被认为代表着汽车产业未来发展趋势,被汽车行业和许多汽车企业所推崇。对汽车共享化非议颇多从“汽车新四化”概念提出到现在,已经过

2021-02-24 09:01 评论

小米也被曝将亲自入局造车,造车浪潮背后的科技“风暴”

2021年春节过后,新能源汽车领域热度不减,小米也被曝将亲自入局造车。2月19日,据《晚点 LatePost》报道,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队

2021-02-23 11:09 评论
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