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4000家退网,汽车经销商何去何从
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在一家国有汽车经销商集团工作近8年的贺文(化名)没想到,集团旗下一家成立二十余年、曾在品牌体系排名数一数二的4S店,在2024年走到了尽头
年轻人第一台“法拉米”造型曝光 ,最大的糟点居然是这
“二流的产品,一流的营销”。这个评价虽然难掩当今一些人的嫉妒之情,却反映了此时小米汽车,在营销尤其是流量打造上是多么出色和成功,并为每一台的发展注入了源源不断的声浪。 就在12月9日的一天,小米首款SUV官图发布以后,微博10个热搜中,关于小米YU7的话题有5个
“长子”转手,“次子”放养,昌敬为何更爱“幺儿”极石汽车?
昌敬被怼上热搜也怨不得别人,自创立极石汽车以来,昌敬重心就放在了极石汽车上面;甚至减持石头科技所得的钱,业内都猜测是用于极石汽车的发展。 作者|贺谭鸣 编辑|杨 铭 2024年12月3日,石头科技创始人昌敬被网民怼上了热搜
“汽车机器人”概念,带不动极越
裁员风波下,极越用力过猛的营销补课,似乎无奈促成了如今的黑红体质,品牌形象与背后的两位巨头多少有些反差。 @科技新知 原创 作者丨茯神 编辑丨蕨影 百度赋予灵魂,吉利打造躯体,含着金汤匙出生的极越汽车,再一次驶入负面信息的迷雾
从“拼马力”到“拼算力”,国产智驾芯片何时全面“上线”?
在汽车智能化的下半场,高阶智驾功能下沉成为行业“主旋律”。工信部的数据显示,今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%
狂砍144万辆 自主“五虎”11月销量盘点
11月,在以旧换新和各地补贴政策的刺激下,中国车市迎来了大爆发,一众车企一路高歌猛进,不断刷新年度最好成绩。具体来看,中国汽车龙头企业比亚迪再度夺得销量冠军,单月销量再次突破50万辆,刷新了自己创下的月销记录
燃油车年检新增OBD检测?三次不过强制报废?原来真相是这样的!
近日,在网络上出现了不少关于汽车年检新规的视频,部分自媒体声称,“车辆年检年限有所调整”、“年检标准趋严”、“燃油车将增加OBD检测项目”、“老旧车辆可能面临强制报废”等,这些话题迅速在网络上发酵
特斯拉不是神,Cybertruck卖不动很正常
导语 Introduction 今年前三季度,这款纯电动皮卡只交付了不到3万辆。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 上周,特斯拉正式发布了11月在华终端成绩单。 具体来看,刚刚过去的30天,上海工厂共交付新车7.9万辆
全球汽车可靠性排行榜出炉:第一名你肯定想不到
快科技12月6日消息,日前,美国《消费者报告》发布了关于汽车可靠性的排行榜单。该报告指出,虽然当前电动汽车的表现正在逐步提升,但混合动力汽车与燃油车的可靠性依然高于电动汽车。最可靠的混动车品牌包括本田、现代、起亚、雷克萨斯和丰田
激光雷达降至200美元了,马斯克依然反对使用,是嘴硬么?
众所周知,在自动驾驶技术中,激光雷达使用者是越来越多,特别是国产车企们,几乎都使用了激光雷达,有些车甚至是使用了两个、三个。 但只有特斯拉,坚持不使用任何激光雷达,甚至连超声波雷达都去掉了,只使用摄像头,也就是大家说的纯视觉方案
多重压力下,广汽不得不拥抱华为
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 广汽又回归了华为的怀抱。 11月底,广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)与华为技术有限公司(简称“华为”)举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议
四大协会齐发声,国产智驾芯片如何破局?
2024年12月2日,美国商务部将140家中国企业列入实体清单,同时扩大对高端半导体设备及芯片的出口管制,随后中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车工业协会等多个行业协会发布声明:美国芯片产品不再安全、不再可靠,中国相关行业将不得不谨慎采购美国芯片
车企年度议价,哪些零部件供应商或将面临极限降本挑战?
01 谋划大决战? 近期,围绕新能源汽车“一哥”比亚迪有两个热点话题:一个是“一哥”单月销量又破50万了;二是“一哥”在与供应商年度议价时对某供应商提出降价10%
国家发改委力推车网互动规模化应用
今年8月份,由国家发改委牵头,联合国家能源局、工信部、市监总局共同发布了《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,提出在全国开展车网互动规模化应用试点,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景
华为汽车产业链的技术解析与未来展望
在全球汽车行业加速迈向智能化、电动化、网联化的今天,传统车企、造车新势力以及科技公司纷纷布局汽车领域,试图通过技术创新占据市场先机。作为全球信息与通信技术(ICT)领域的领导者,华为以其强大的研发能力和创新实力,在智能汽车领域开辟了独特的发展路径
雷诺认清现实:还得靠中国
导语 Introduction 外国人估计有句谚语:learn from foreigners to compete with foreigners。 作者丨杨&nb
欧洲第一大车企大众罢工:九大工厂停产 员工挤满总部广场
快科技12月4日消息,据报道,欧洲第一大汽车集团大众,在大本营德国遭遇了规模空前的大罢工。 报道称,此次罢工有九个德国大众工厂以及零部件工厂受到波及,近10万名工人们开启为期两小时的罢工,罢工活动中早班工人罢工两个小时,晚班工人计划提前下班
净利暴跌93.5%!日产快玩完了?日本汽车大败局
谁能想到,日系三杰之一的日产,居然爆出惊天大雷,半年净利润暴跌93.5%,最近一个季度甚至深陷亏损泥潭。 日产爆雷,背后折射的是日本汽车行业“集体溃败”。 1. 净利润暴跌93.5% 丰田、本田和日产,被誉为日本汽车行业的三颗明珠,代表着日系车的骄傲
中国汽车智能化,要与美国脱钩了?
导语 Introduction 脱钩可能是权宜之计,但最终目标是实现芯片的自主可控。 作者丨赛佳彤 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “中国汽车智能化要与
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2025年便携式车载制氧机市场分析
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