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解析比亚迪2020年财报,看比亚迪为何能够“幸免于难”?
北京时间3月30日,比亚迪发布了2020年年报,透过这份年报,回溯比亚迪的2020年,能够探寻到哪些有价值的信息呢?
图森未来提交IPO申请,自动驾驶的春天来了吗?
图森未来提交IPO申请,也让沉寂许久的自动驾驶行业再次得到关注。从其招股书也可以一窥自动驾驶行业的现状。
智能交通战事激烈,海信为何稳坐头把交椅?
分食者接连进场,智能交通市场“战火”越烧越烈。过去的2020年,百度、阿里、腾讯、华为、滴滴等科技巨头们频频释放出深耕智能交通领域的信号。这一年里,更是有大大小小5136家企业参与了全国14860个城市的智能交通市场项目
从牵手小米到联合华为造车,ARCFOX极狐到底做对了什么?
科技巨头们之所以纷纷加入造车大军,看重的不止是新能源汽车对传统燃油车的替代作用,更是想要抢占智能出行带来的全新商业生态。
哪吒汽车正积极进行营销变阵:将推悟空和妲己品牌
导语:长城炮、坦克、好猫等之所以叫好与叫座,离不开长城多年积累的强大品牌运营体系,以及扎实的技术与产品功底。所以这方面,哪吒汽车准备好了吗?记者:大钊出品:电动势哪吒汽车正在积极推进营销变阵。昨天,哪吒汽车创始人兼CEO张勇在社交平台宣布了一件大事,拟在哪吒汽车品牌之外,再推出悟空、妲己品牌
小米汽车的到来,可以帮小米崛起吗?
智能电动汽车,就是雷军的新故事。2013年行将结束时,在央视的第十四届经济年度人物颁奖上,董明珠和雷军立了个十亿赌局。当时小米的风光无限,谁都觉得小米在这场赌局中是必胜的。意料之外的是,2015、2016这两年间,小米业绩受挫,营业额增长大幅放缓
新势力抢滩,比亚迪如何在汽车圈突围?
尽管2020年一季度的营收惨淡,但比亚迪在后三季度逐渐发力,成为国内为数不多营收与净利润双增长的车企。根据比亚迪股份的财报,2020全年比亚迪的营收达到了1565.98亿元,同比增长22.59%;归母净利润42.34亿元,同比增长162.3%
小米宣布造车,是垂涎已经还是一时脑热?
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)当科技巨头们争相涌入造车业,将智能汽车作为下一个新战场的时候,所有人都知道小米要造车,只有小米不知道。虽然姗姗来迟,但它终于正式宣布要造车了
曾获腾讯投资,Lilium拟借壳上市!
目前Lilium预计主打的7座垂直起降电动飞机,启动载客业务的时间点为2024年。此前腾讯投资的德国飞行汽车企业Lilium将通过空白支票收购公司Qell Acquisition Corp的反向合并在美国上市
“性能级中大型智能电动SUV”岚图FREE正式开启预售通道
电车汇消息:3月31日, “性能级中大型智能电动SUV”岚图FREE正式开启预售,同步推出增程电动版和纯电动版2款车型,价格分别为:31.36万元和33.36万元。预售期内预订用户可获得岚图FREE首
新造车喧嚣时刻,传统车企们却正在讲述另一个新故事
作者 | 周永亮对任何企业来说,产业链的重要性毋庸置疑。但到底是选择专业分工,还是垂直整合,是不同时代企业都要面临的一道艰难“选择题”。上个世纪初,通用通过垂直整合策略,成为全球汽车业的霸主
吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划,估值在200亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,浙江吉利控股集团正在考虑重启旗下沃尔沃汽车的首次公开募股(IPO)计划,后者的估值可能在200亿美元左右。知情人士称,由少数人持股的吉利控股一直在与潜在顾问商谈,计划最早在今年出售沃尔沃汽车股票的事宜
投150亿欧元转型,奥迪转型电动车真的能有戏吗?
在世界豪车市场上,BBA一直都是各大豪车的典型代表,而在这其中奥迪可以说是中国人最熟悉的汽车品牌之一,一方面,相比于奔驰和宝马,奥迪显得更加低调,另一方面,由于公务车占比更高,大家看到奥迪也远比其他汽
业绩持续向好!长城汽车2020年营收超千亿元!
日前,长城汽车发布了2020年财报,在去年经历了众多不确定因素之后,长城汽车的业绩持续向好,并创下了历史新高。截至2020年12月31日,长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元,同比增长7.38%;净利润53.62亿元,同比劲增18.36%
一代神车第三代哈弗H6的安全性究竟如何?
行车安全,一直是不容忽视的问题,国内用车环境相对复杂,人车混行,驾驶人水平不均衡等因素造成了道路安全的几大威胁点。提起哈弗H6,大家首先想到的就是它的高销量,可谓是一代神车。这么庞大的用户基数,安全变得格外重要
多元化的长城是否还需要在增加一个坦克品牌?
在2021年3月最后一天,长城汽车宣布“坦克”从之前的WEY品牌旗下的车型,转为独立品牌运营。长城汽车董事长魏建军对坦克品牌独立的看法是,坦克品牌独立,是长城汽车基于市场洞察与企业战略的重要决策,也是符合用户期待的一次积极响应
撕逼了?雷军要ALL in ,张一鸣说ALL in是偷懒,罗永浩说忽悠市值
雷军宣布ALL in造车,科技圈氛围陡然诡异起来。张一鸣说,别ALL in,那是偷懒,罗永浩说,忽悠市值。小编到现在才明白,为什么有人能做千亿市值企业家,而小编只能做个小编!原来不服才是第一生产力!雷
奥林巴斯在线研讨会获奖名单出炉了!
为回馈众多专业人士的大力支持,本次在线研讨会还策划有“看直播赢奖品”活动,每位获奖者将会获得由奥林巴斯专门定制的充电宝一个!
小米终于官宣要造车了!
3月30日下午5点左右,小米终于官宣要造车了。资本邦从小米集团CEO雷军的个人社交媒体获悉,小米正式批准智能电动汽车业务立项。根据规划,小米将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。小米在智能电动汽车业务的首期投资金额为100亿元人民币,未来十年内,小米在智能电动汽车业务的投入将达到100亿美元
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