在白热化的紧凑型SUV领域，思皓QX胜算几何？
纵观车市，在紧凑型SUV领域竞争已是白热化，看似“唐僧肉”让人垂涎三尺，虽有“以小见大”的博弈，事实上，前有合资品牌阻截，后有自主品牌追击，尤其以长城哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等为代表
国产高端领克09即将上市，能终结汉兰达的SUV霸主地位？
要说哪个车型是30万级SUV霸主，应该非广汽丰田汉兰达莫属，从它引进国内之日起，几乎就没有过优惠。而且在这个百花齐放，各品牌车型都争香斗艳的年代，如今的汉兰达在新老交替的特殊时期，也竟然没有一分钱优惠，确实十分罕见
领克03为什么能引领运动轿车市场正向价值？
当代年轻人，迷失在996里，间歇性踌躇满志，持续性混吃等死。他们并不想对现实低头，却又抵挡不住梦想回归于现实。从他们选的车上其实也可略见一二。那些豪车、小跑虽好，但终究离大部分人很远；对于绝大多数年轻人而言，15万元才是最常遇见的购车预算
豪华行政轿车也运动？玛莎拉蒂总裁让你去追求去征服去享受
对于豪华品牌行政车，你率先想到的是什么车型？奔驰S级？雷克萨斯LS？保时捷帕拉梅拉？也许很少人会想到玛莎拉蒂总裁吧！是的，TA确实比不上保时捷帕拉梅拉的面面俱到。相反，玛莎拉蒂总裁舍弃了很多东西，但却保留了你想要的个性与格调，因为它是独特的玛莎拉蒂
世界上动力最强震动最小的1.5T三缸机如何根治震动？
很多人都对三缸机有偏见，其实搞出一款不抖且强悍的三缸机耗费的资金和人力比传统四缸机更多，但目前就拿三缸1．5T发动机来看，依然很多人觉得不够香，主要还是因为传统三缸机抖得厉害，并且输出动力不够强大。那
小鹏P7车机深度体验，核心功能再次提升
导语：「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验
试驾MARVEL R：带着了解什么是真正的“全自动泊车”
1985年，当迈克尔·J·福克斯驾驶着时间机器携手《回到未来》问世时，彼时的人们除了感叹“平行宇宙”的概念，更是对电影中那辆超凡脱俗的汽车念念不忘。数十年后的今天，“互联网汽车”问世令外界开始对未来座驾的概念有了初步了解
奥迪Q5L与宝马X3平分秋色，谁的产品力又更强呢？
说到豪华中型SUV，车型还是众多的，但要说谁是这个级别的标杆，那么奥迪Q5L和宝马X3，绝对可以平分秋色。可如果预算40万的话，它们二者谁的产品力又更强呢？在这个价位选择豪华SUV的消费者，更看重的应该就是它们的品牌影响力
百度Apollo夜间自动驾驶体验，极端恶劣天气会将停运
在今年4月百度Apollo拿到中国首批夜间和特殊天气测试资质后，5月2日开始，百度Apollo 共享无人车在北京经济技术开发区的载人示范运营时间正式拓展至夜间和晚高峰时段，整体运营时间为8：00至22：00
5大自主品牌皆推出2.0T发动机，谁才是自主2.0T之王
在竞争激烈的汽车市场中，只有拥有自己的核心技术才能得以长久发展。在经历了多轮淘汰以后，如今留下来的自主汽车品牌，都拥有一定的技术积累。而发动机作为汽车的心脏，一直都是各家车企的研发重点。而2．0T发动机一般作为高端车型的标配发动机，对于自主品牌升级来说至关重要
大众最贵MPV迈特威T7实力究竟如何？
在进口MPV里面，近几年来埃尔法几乎是神一样的存在，土豪不惜重金也要加入这场加价游戏，为丰田的傲慢增加底气。那边厢大众看愣了眼，特喵的俺在中国混了差不多40年了，俺也有高端MPV，俺的也是进口的，凭什
号称纯正德味的思皓QX驾驶体验如何？
前段时间，思皓QX正式以10．19－14．89万元上市，全系搭载1．5T发动机匹配6MT手动变速器和6DCT变速器，采用四轮独立悬架设计，思皓QX究竟有何亮点？如果您10－15万元预算买中国品牌紧凑型
国产十代索纳塔碰撞测试A柱弯折，进一步打击消费者购买信心
文魏无羡作为北京现代的拳头车型，十代索纳塔可以说是被北京现代给予了厚望的。不论是从上市前后的宣传推广还是从它对于北京现代的市场意义上来说，这都是一款重磅车型。不过，尽管被寄予厚望，但十代索纳塔的销量表现还是让人感到失望
全新一代奇骏沙漠试驾，越野性能如何？
“大漠孤烟直，长河落日圆”，这里是阿拉善腾格里沙漠，是中国的第四大沙漠。7月1日，阿贵君再次来到这里试驾全新一代奇骏。腾格里在蒙语当中意为天，行驶在笔直沙漠公路上，不仅蓝蓝的天空纯净豁达，两边茫茫流沙也如无边无际的天空一般，零星的灌木，装点着壮美的黄沙……有些地方，只有真正到达，才能体会其中的美妙
大众在MPV领域存在感薄弱，新一代迈特威能引起市场关注吗？
众所周知，大众品牌在国内的影响力一直都很强，也常年霸占着国内汽车品牌销量第一的位置。不过大家有没有发现，大众强势的领域主要在轿车和SUV上，而在MPV这个细分领域，它的存在感其实是比较弱的，甚至可以说是不景气
“智能家轿新标杆”雷凌，让你告别“选择困难症”
凭借稳定的质量、均衡的配置以及良好的经济性，雷凌在竞争最激烈的国内紧凑级车市场站稳了脚跟，以“连续三年销量突破20万台”的优秀成绩，成为广汽丰田最坚挺的销量支柱。对于首次购车的年轻人来说，雷凌将TNGA架构优秀的造车工艺与品质完美展现，种草了不少粉丝
可调光天幕是什么？变色天幕只能是豪华品牌车的标配吗
不知道从什么时候开始，汽车上似乎逐渐出现越来越多炫技＞实用意义的配置。例如作为新能源车标杆、不断被模仿的特斯拉，从第一款四门轿车Model S开始便配备了分体式天幕，并且没有遮阳帘。到了最新的Model Y上，它已经变成了覆盖全乘员舱的一整块玻璃
丰田C-HR销量一直不温不火，改款后有何亮点
作为广汽丰田旗下的小型SUV，C－HR销量一直不温不火。究其缘由主要是空间表现不尽人意，再加上售价偏高，与同级别车型相比，更是毫无性价比可言。前不久，丰田C－HR迎来了中期改款，改款后新款C－HR燃油
一代“神车”的陨落，索纳塔碰撞测试A柱弯折
老款车型成绩很棒，平台技术在改进、美国车型碰撞全优，难怪消费者怀疑北京现代的造车诚意。（微信公号：CNWAUTO）不知道大家注意没有，现代第十代索纳塔火了，最近在业内的关注度颇高。按说车型关注度上涨应该是让一家企业开心的事儿，但是索纳塔的“火”却有所不同，是因为在C－NCAP的碰撞测试中A柱弯折了
号称“总统座驾”的法系豪华SUV，DS7有何独特之处
不同的文化孕育出不同的品味，豪华的定义自然也与地区有着密不可分的关系。也正是这个原因，不同国家产出的豪华车理念各不相同，像德系豪华强调严谨精致、美系豪华偏向粗犷大气、日系豪华追求内敛优雅等。除此之外，还有哪个系别的车型具备“豪华”的气质呢？疆哥想到了一向备受争议的法系豪华—DS
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