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智能驾驶的“三驾马车”会在未来带领百度驶向何方？
文：郑开车（ 谈擎说AI主编）3月1日，百度发布了2021年Q4及全年财报。财报数据显示，2021年第四季度，百度总收入为331亿元，同比增长9％，其中“百度核心”收入共计260亿元，同比增长12％。
苹果造车新动向 立讯富士康或进供应商名单
据台湾《电子时报》3月3日援引业内消息人士的表述称,苹果产品供应链中的主要代工厂富士康和立讯精密可能是生产传闻中苹果汽车的候选者之一,因为两家公司都涉足了新能源汽车市场。消息人士表示,虽然立讯精密可能依赖中国相对成熟的汽车行业来开发汽车技术
哪吒U Pro迎年度首次OTA升级，思必驰助力“更懂你”的智能语音
近日，哪吒汽车旗下15万级智能生活舱哪吒U Pro迎来2022年首次PIVOT OS OTA升级。本次升级新增“你好，哪吒”全新唤醒词、优化了部分智能语音功能，还对小程序、自定义情景模式和人脸识别功能进行了全面升级
压力传感器用于汽车轮胎胎压变化检测
现在汽车作为消费品在中国已经逐渐普及，现在人们对汽车的认知度也在逐渐提高。我们都知道一辆车的全部重量都是由四个轮胎承担的，而胎压是影响轮胎的一个重要因素。胎压不当，无论过高还是过低，都可能带来严重后果
92号汽油超8元1升：油价一涨再涨，广大车主该如何应对？
3月3日24时，新一轮成品油调价窗口将开启。国内汽油和柴油的价格每吨分别提高260元和255元。调价后，92号汽油每升将上涨0．2元，95号汽油每升上涨0．22元。0号柴油，每吨同样也上调0．22元。油价经过“五连涨”后，全国大多数地区92号汽油每升将会超过8万
车路协同赛道复苏，百度、蘑菇车联们如何完成Robotaxi大业？
文：郑开车＠谈擎说AI主编Waymo经历的Corner Cases难题，正在拷问特斯拉。“我一开始就知道Autopilot这道题不好解，但没想到是这么难解。”2022年开年，马斯克做客Lex Fridman的播客聊到自动驾驶时，承认其难度超出了预期
“一分为三”的福特，面前有两条相反的路
导语Introduction拆分业务，是变革第一步。作者丨北 岸责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌3月1日，密歇根州迪尔伯恩。福特汽车的全球总部升起一面乌克兰的旗帜，该公司首席执行官吉
车友们注意了，3日24时油价将第四次上调，影响你的钱包！
受国际当前形势与国际油价再涨超过8％、双双冲破100美元／桶的影响，国内油价预测将于2022年3月3日24时第四次调整。有市场分析认为，本轮油价上调的动向已不可改变，3月份整月原油已累计上涨了13．14％，截止到上次调价，柴油的价格累计每吨上调了830元，汽油价格累计每吨上调了865元
为何Mini车载显示是蕴藏潜力的蓝海市场？
行家说Display 导读：随着汽车变得越来越智能，智能电动汽车的信息娱乐系统以及导航系统的巨大需求推动着车载显示屏市场飞速发展。由于功能丰富和电动车兴起，汽车需要的显示屏种类越来越多，尺寸也越来越大
囤货影响市场流通，芯片翻新来了
【蓝科技综述】自年初以来，多家汽车厂商提高旗下产品售价，其中汽车芯片短缺是车企的共性问题。以意法半导体（ST）生产的ST L9369芯片为例，由于属于车规级基本没有替代品，加上过去一年东南亚等地受疫情影响导致芯片厂产量大减，导致原价仅约20元的芯片随之价格大涨
牵手百度，比亚迪找到了“接腿”人？
文：郑开车＠谈擎说AI近日有消息称，比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商，百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。消息称，百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发，不久将实现合作车型的量产
智驾科技MAXIEYE获东风商用车高阶智慧重卡项目定点
【中国·上海】2022年3月2日，智能驾驶核心技术服务商上海智驾汽车科技有限公司（下称“智驾科技MAXIEYE”）宣布，公司已于近期获得东风商用车有限公司（下称“东风商用车”）高阶智慧重卡项目定点，将为其提供搭载高级领航辅助驾驶系统的智慧化重卡技术方案及服务
SOA：整车架构下一代的升级方向
软件定义汽车时代，OEM转型的三部曲：整车E／E架构升级，硬件架构上从分布式ECU向域集中式，进一步向中央集中式＋区域控制器升级；Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供内核，主机厂在此基础上实现
城市SUV底盘皮卡真有市场吗？
车轱辘编辑试驾过多款各种皮卡，也购买过一款长城炮四驱汽油版皮卡，使用了1年后就卖了。编辑作为并不是要工具皮卡的用户，买长城炮没有选择后钢板弹簧的车型，而是选择了后多连杆整体桥式非独立悬架的炮乘用版。论载重来说，乘用版炮肯定不及商用版炮强，但驾乘在不平路面和弯路上没那么颠簸和侧倾没那么强
江淮汽车：左牵大众，右揽蔚来，百倍估值能撑起来吗？
文 ／ 三生出品 ／ 节点财经作为一家拥有数十年历史的老牌车厂，江淮汽车（600418．SH）近年来的处境多少有些尴尬。如果没有补助和资产处置，公司的财务报表会比较难看。但是，在汽车行业特别是智能汽车被寄予厚望的当下，江淮汽车依靠大众汽车蔚来汽车和华为的加持，又被资本市场寄予厚望
2022领克1挡起步，欧洲扩张会影响提车速度吗？
虽然是一个年轻，且定位也年轻的品牌，但是领克的很多节奏和规则却又像成熟品牌那样“按部就班”。去年年底，我们曾经对领克品牌在汽车行业芯片荒背景下的终端表现，实地前往领克4S店进行探访。彼时，领克正处于10－11月份的加速冲量之中，以弥补此前产能受到供应链的影响
理想汽车完成了从“0”到“1”的验证
“我希望在家庭用户市场吃到20个点以上,做到这点,理想才算完成了从1到10。”作者 | 章涟漪“划上圆满句号”。这是理想汽车对2021年第四季度财报的总结。2月25日,理想汽车公布四季度财报及2021年全年财报
自动驾驶多传感器融合方案分析
本文来源:智车科技/ 导读 /传感器是汽车感知周围的环境的硬件基础,在实现自动驾驶的各个阶段都必不可少。自动驾驶离不开感知层、控制层和执行层的相互配合。摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器获取图像、距离、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色
腾讯不造车，与车企互拆藩篱
撰文 ｜ 王 潘 编辑 ｜ 吴先之1月17日，中国乘联会预测，今年新能源车渗透率可能达到22％，“原来预期2022年新能源乘用车销量为480万辆，目前应调整到550万辆以上”
蔚来造手机，还有机会吗
文／白材 编辑／李信智能手机行业越发“内卷”了。近期，据36氪报道，蔚来已经开始“动手”做手机了，前美图手机总裁尹水军已加盟。据悉，蔚来动了做手机的心思已经很久，早在去年就和荣耀手机的一个负责人谈过，“只是没谈成”
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