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百年雷诺 2019期待一个新的峰回路转

2019-01-18 15:30
大众侃车
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雷诺这个品牌对中国来说显得既熟悉又陌生。由于市场布局的原因,雷诺在国内的销量和影响力一直不温不火。但很多人都不知道的是, 雷诺汽车2016年全球累计销量达3,182,625辆,年利润35.43亿欧元,同时雷诺已经成为了欧洲第三大汽车集团。能够取得这些成绩,可不是浪得虚名,而都是通过硬实力换来的。

但是在中国市场,雷诺的表现并没有在欧美市场那样火爆。具体的原因可以归结于营销策略的问题。说的直白一些就是对中国市场的重视程度低。那么在2018年,雷诺也推出了一系列的举措来加强中国市场的销售力度。今天我们就来看看雷诺到底是个怎样的汽车品牌。

剑走偏锋 赛车场上的知名度

1901年3月10日,雷诺汽车正式成立。由路易·雷诺和他的兄弟马塞尔·雷诺及费尔南·雷诺所创。路易是一个很有天分的车辆工程师,在与他的兄弟合开车厂前就已凭一己之力设计出不少车款。路易负责车辆的制造和设计,他的兄弟则负责公司经营。

不久之后他们就发现可以通过赛车来提高品牌的知名度。很快,雷诺汽车在法国举办的“城市到城市”比赛中夺冠。在1961年雷诺以4CV车型参加勒芒24小时耐力赛并取得冠军。

F1冠军 雷诺不止会造家用车

从1977年起,雷诺正式参加F1比赛。当年的雷诺RS10引擎在当时是非常出名的,因为那是在F1历史上第一台正规的涡轮发动机。在2006年费尔南多·阿隆索获得了本赛季的车手世界冠军,同时雷诺车队也获得了本年度的车队世界冠军。

不难看出,雷诺是一个对于汽车技术非常精通的品牌,在很多领域,雷诺的发动机技术都是领先于时代的。正是对于技术孜孜不倦的追求,才成就了雷诺在赛车领域的诸多冠军成绩。但对于汽车的用户来说,雷诺在中国市场做得似乎不够。那么是什么原因导致一个F1冠军品牌在国内遭到了如此的冷遇呢?

当法式浪漫遭遇10年寒冬

雷诺在中国的布局相较于其他世界级车厂是相当迟缓的,1997年在湖北孝感和航天部下属的三江集团合作生产雷诺Trafic(塔菲克),当时对于雷诺这个品牌,很多人基本上都不知道。自然的,品牌效应也无从谈起。又加之营销策略的失败,这款车在合资公司的10年生涯里总销售量不超过2000台,最后黯然结业。

其实从很多方面来说,Trafic确实是一款不错的产品。但总有一种生不逢时的感觉。和它同时期的福特全顺的市场表现就要比Trafic成功的多。这里面福特品牌在国内的认知度,还有服务和销售网络的问题。但是单独从产品上来说,确有一种既生瑜何生亮的遗憾。

峰回路转——东风雷诺成立

经过了之前的失败,雷诺重新调整了在国内的策略。2013年12月,东风汽车与雷诺正式签约合资项目。2016年2月,东风雷诺武汉工厂正式竣工投产。至2017年5月,东风雷诺共有两款在产车型,分别为科雷傲和科雷嘉。

凭借这两款优秀的产品,雷诺在中国市场中也占有了一席之地。但是对于雷诺来说,这样的成绩是不够的。相对于雷诺在欧洲和北美市场上的表现,在中国的表现很不符合雷诺的品牌身份。所以雷诺在2018年推出了一系列的举措。

2018雷诺在华的重大举措

1.首先是摆正观念,发展科技并建立完善的销售服务网络

在深化科技发展的同时,雷诺也兼顾了全球统一标准及高度本土化需求。承接所有国产车型的本土化任务,并与本土化科技公司联手拓展车联网等前沿领域。在产品阵营上,两款国产车型科雷嘉和科雷傲拥有双五星安全品质,得到目标消费者的高度认可。在经销商体系建设上,由4S店、“卫星店”、二网店组成“200+X+100”的网络布局为用户提供了便捷用车服务体验。

2.通过合资实现技术共享以进一步打开市场

雷诺、日产和东风的合资公司易捷特新能源汽车公司也在2018年推出第一款电动车型K-ZE,在巴黎车展上实现了全球首次亮相。

新成立的华晨雷诺金杯汽车有限公司走过了一周年的历程,公司推出了新产品—七座SUV车型观境和电动化MPV车型领坤。与此同时,金杯品牌的LOGO焕然一新。

3.通过举办一系列的活动来拉近品牌和用户的距离

这一年,雷诺品牌继续得到提升。通过雷诺120周年纪念,上海F1和武汉马拉松系列品牌活动,雷诺品牌给中国消费者带来独特的体验和魅力。

值得一说的是3月7日,盛况空前的“120年全燃为你雷诺暨东风雷诺品牌之夜”在上海举行。现场,雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀,与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张,以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA,向中国市场展示了雷诺个性鲜明的品牌魅力。为庆祝雷诺创立120周年,东风雷诺正式发布“雷诺SUV家族120周年限量版”车型。

侃车观点:

对于雷诺这个品牌,我个人还是比较有好感的。相对于同样法系出身的PSA集团的车型来说,雷诺品牌的汽车更多了一分法式的浪漫。在外形上就充满了一种“叛逆”感。并且雷诺的一些产品,在欧洲市场都很受欢迎。作为一名爱车人士,雷诺的Megane RS带来的诱惑丝毫不输给德国品牌的“小钢炮”。

对于雷诺,或许很多人都有美好的期望。我也希望雷诺能够为我们带来更丰富、更多样的产品。因为雷诺有这个实力,也有这个资本。无论是发动机技术和底盘调校,雷诺都是很擅长的。对于一个百年品牌来说,只要对中国市场有足够的重视,市场就会给雷诺一个满意的结果。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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