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慕克:“打磨内功”让英菲尼迪更亲切更温暖

导读: 2019年1月8日,日产汽车公司今日宣布慕克(ChristianMeunier)晋升为英菲尼迪汽车有限公司总裁,兼英菲尼迪管理委员会主席,负责管理英菲尼迪品牌以及所有全球业务。任命即日生效。

文 | 张翔喆

2019年1月8日,日产汽车公司今日宣布慕克(ChristianMeunier)晋升为英菲尼迪汽车有限公司总裁,兼英菲尼迪管理委员会主席,负责管理英菲尼迪品牌以及所有全球业务。任命即日生效。近年来,慕克致力于领导美国与加拿大的相关业务,担任日产营销、日产北美运营高级副总裁,以及加拿大日产总裁职务,处理包括销售、营销传播、车型品牌管理、零部件与服务、产品规划、卡车与轻型商用车辆、客户质量、经销商网络开发功能等诸多工作。作为日产加拿大公司的总裁,慕克领导团队通过制定营销计划、加强经销商网络,记录并分析市场份额。

1月29日,刚走马上任英菲尼迪的慕克来到了中国,可见英菲尼迪对中国市场的重视程度。在此次对话中,慕克不回避英菲尼迪目前存在的情况,非常坦诚的面对问题并针对这些问题制定了详细的解决方法。

29日上午,2019东风英菲尼迪媒体沟通会在北京东三环的盈科中心A座英菲尼迪品牌体验中心举行,在沟通会上,慕克清晰表示:对于英菲尼迪的全球发展来说,现在是一个重要拐点。一方面,我们即将迎来英菲尼迪30周年,作为英菲尼迪全球总裁,我看到了英菲尼迪过去的成绩,也看到了英菲尼迪未来很多的发展契机;另一方面,作为一个全球品牌,英菲尼迪还非常年轻,不过它充满活力,而且富有创新精神,这个时间节点让我思考怎样开拓未来,更好的释放潜能。

在接下来的对话环节中,慕克就品牌、销量、目标、电动化等多个问题进行了阐述。

打磨内功是当前之重

寰球汽车:在过去的一年,中国豪华车市场已经达到280多万辆,预计2019年会达到300万辆。作为豪华汽车品牌的英菲尼迪,要达成一个怎样的战略性目标?

慕克:在中国市场,去年整个豪华车销售总量是280万辆,英菲尼迪的近5万辆确实做得远远不够,英菲尼迪不会回避这个事情,而是要面对这个现实,并做一些正确的事情去改变。英菲尼迪确实要回到主流战场,我们也在进行相关战略方面的调整,包括重整工作重心以及寻找更好的方法和途径来达成我们的目标。当然,每个市场或者说每个消费者都有不同的喜好,英菲尼迪不可能打造一辆让所有消费者都喜欢的车型,但是我们可以为喜欢英菲尼迪的消费者做任何事,这才是当前最需要做的事情。我们也非常清晰的认识到这一点。认识问题就要解决问题,我们当前的主要任务是“打磨内功”,不让销量成为包袱,对于未来销量,要先脚踏实地,稳扎稳打。

将重新定义品牌

寰球汽车过去,英菲尼迪有些迷失,在产品定位和设计上过多的追随其他豪华品牌,这句话的背后是不是意味着,过去的英菲尼迪在目标的问题上出现了偏差,现在要重新回到预定的轨道上来。

慕克:我觉得首先是这样,我们要考虑一下我们的价值到底是什么,我想这样来回答您刚才问我的几个问题。我觉得我们还是要回到初衷,就是我们的根源,英菲尼迪到底是什么?我们是30年前在美国市场成立的一个品牌,我们非常卓越,体现在品牌的重要性、品牌的设计、以及我们的创新,还有用户体验,或者用我们在内部常用一个词来说,就是给车主带来全新、完整的体验。

但是在过去30年的发展中,我们尝试着告诉所有消费者,我们是适用任何人群的车辆。还有在营销手段上,我们一直采用主流的媒体,或者说是一些主流的营销手段。

但不论过往我们做了什么,我个人作为领导者还是坚信,作为一个全球品牌,我们值得拥有更多,因为我们是卓越的品牌。而且我们受到一小部分消费者的强烈热爱,这个强烈热爱并不是通过您说的正确的语言,或者用什么办法去告诉他们的,而是因为这就是我们的DNA,我们是以人为本,是一个亲切的品牌,是一个温暖的品牌。而不像某一些豪华品牌,它可能让你觉得好,但是它有些冷漠,让你有一点距离,或者它太过于完美等等。

我们希望未来和消费者情感上保持连接,我们希望以人为本,希望消费者想到我们的车他是开心的,坐到我们车里是感受更好的。所以这就需要我们重新定义。

我刚才反复提到一个词,我说我们车是开放型的,邀请型的。这个邀请的意思是看这着辆车亲切,它给你发出一份邀请函,而发出邀请函本身就是几十年前英菲尼迪DNA,或者最开始的初衷里就有的。所以我觉得我们不要再丢失,我们应该回到问题的核心所在。

然后电动化,或者说这个大势所趋就给了我们这样一个机会,去回到我们的根源。

改变市场营销模式

做好中国本土化营销

寰球汽车现在不管是豪华品牌、还是普通品牌,都在加大中国市场的宣传力度,英菲尼迪的声音依然很小。中国消费者对英菲尼迪认知度还是比较低,英菲尼迪打算怎么做?

慕克:首先衷心感谢您的提问。英菲尼迪在中国市场的影响力方面,过去我们沿用全球市场营销的手段推广,某些方面确实不够理想。现在我们要迎合中国市场,做一些本土化的营销,现在我们已经有一些市场营销的很重要的想法,而且是一些大刀阔斧的、比较成熟的、特别勇敢的想法。但一切的前提是,要立足于英菲尼迪本身,比如思考英菲尼迪的优势在哪、创新在哪。我们应该成为一个更加严谨的斗士一般的公司,我们应该勇于承担更多的风险、更具创新精神。

另外,英菲尼迪的产品中一直有三个很重要的元素:第一、人文关怀;第二、敢于挑战;第三、一直向前,一直向前在这里的意思就是创新。我们要在未来的产品线、营销、公关等方面围绕三大元素做得更多。人文方面,未来不仅在与人沟通方面要采用更加亲切、温暖的方式,在产品营销方面也要做到更好。勇敢方面,我们要让自己的产品更突出,勇于承担更大的风险。

逐步走向电动化

寰球汽车英菲尼迪电动化方面做的怎么样?未来将怎么做?

慕克:未来,英菲尼迪旗下的产品会逐渐步入电动化。英菲尼迪想要走向电动化或者叫全面电动化,不是因为其他人或者其他品牌都在这么做,所以才跟着大势所趋走。我们的考虑是,电动化是一个很好的方式,能够让英菲尼迪重新定义我们的品牌,而且是以更加正确的、准确的方式来定义。第二,我们也认为电动化是一个很好的方式,能够让我们把更好的驾乘体验带给我们的用户。在刚才各位老师看视频的时候,我也提到了,英菲尼迪会在内饰、车身,或者整个车型的设计上全面拥抱电动化发展。电动化让我们觉得研发新车型有无限可能,不受限制,让我们觉得未来会有更多机会,大有可为。所以,我们还是会全速推进电动化,但绝不是因为别人都在做。此外,我觉得我们有机会去决定英菲尼迪未来电动化的走向,也许不是全面电动化,可能是部分电动化,这会是我们充分考虑市场现实的选择。只是,不管是混动,还是EV,都是我们必须要去研发的东西。我们不一定完全电动化,但我要求我的团队要有能力保证英菲尼迪拥有全面电动化的能力。从2021年开始,英菲尼迪会率先推出一系列电动化产品,在2025年实现电动化。英菲尼迪QXInspiration概念车已经在体验中心进行了展示,这款车也是未来英菲尼迪设计的趋势。设计之初,我们便给与了设计师最大的自由,因此QX Inspiration概念车看起来有一种别样的美。当然,在功能性方面,它依然空间宽敞、易于驾乘。QX Inspiration概念车并不是传统意义的简化设计,它的设计之美体现在细节之处,简约而不简单。同时,QX Inspiration概念车也体现了英菲尼迪在人文方面的温暖和舒适,这在未来英菲尼迪的产品中也会有所体现。QX Inspiration概念车上还有一点与过去不同,您现在看到的并不是它最后的样子,它在不断进化,以便更好地适应大众的审美和需求。

用改变来寻求突破

寰球汽车您刚才讲的,要做的少,做的小,做的精,这里面具体的想法和设想是什么?

慕克:我们要做什么,以及用什么不同的方式做。比如过去我们可能做十件事情,而且每件事情上耗的力气是一样的。但是我们接下来可能把事情简化到只有五件事情,但是我们要在这五件事情做的尤为突出和卓越。而且我刚才讲到了背后能用的人力资源,或者其他的资源都会用上。总的来说英菲尼迪目标是要寻求突破,而且所有突破,所有做的事情都要在市场上被看见,被听见,并且有影响力。也就是说,可能有一部分,过去我们在做的事情未来还会延续做,但是我们的思维方式是彻底改变了,我们的工作重心也是改变了,以后不论我们做了什么决策,或者实际做的事情都是围绕品牌本身,这件事情必须对品牌有用。比如每次做一件事情,团队都要自己问自己,这个事情如果做了,它真的能够提升到我们在市场上的影响力,或者对品牌有用吗?如果回答是不会,那么就取消;如果回答是肯定的,一定会,那就做。如果我们决定了做某几事情,我们就会花很大的力气,用很好的方式把它做到极致。比如在公关,在营销,在产品本身,其实我们人生也是这样,你有很多事情可以做,你的清单可以很长很长,但是人生的哲学就是你不可能把每一件事情都做到完美。你不如简化一下,你就挑几件事情出来,但是你把它做到很极致,这就可以了。所以我觉得我们需要改变。

在此次媒体沟通会最后,慕克也对英菲尼迪未来两年的工作重心进行了总结:我认为在未来两年,英菲尼迪在中国的目标都不可能是让销售数字有很大的攀升,而应该把目标放在巩固品牌基石上。比如刚才讲到的两个时间节点,2021要实现什么,2025要实现什么。未来在中国,我们有新的电动车也好,新能源车也好,新的车型推到市面上,我觉得销售量会有一定程度的攀升,但不会是大量的攀升。

重点是我们要做正确的事情。比如说明年,我们一起坐到这里的时候,我希望我没开口,大家就来告诉我说,我觉得英菲尼迪不一样了。如果您来告诉我,未来的一年英菲尼迪在市场中的印象,或者观感还没有改变,我先跟老师们说是我的错误,也是雷总的错误,也是我们整个团队的错误。但是我们会尽全力保证我们所承诺的这个方向会实现。就像是刚才这位媒体老师说的:“英菲尼迪很酷”,我们会让它真正酷起来。

-THE END-

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