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确认路特斯国产,李书福将“圆”跑车梦

2019-03-23 09:35
车评第8区
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众所周知,傲娇的超豪华品牌们都在坚守着自己的原则,推出高性能轿车或跑车。当然,吉利汽车掌舵人李书福也有着自己的跑车梦。

2017年,吉利与马来西亚DRB集团签署相关协议,将收购其旗下宝腾汽车49.9%的股份以及跑车品牌路特斯(Lotus)的51%的股份,成为该两个品牌的第一大股东,这不仅使得吉利加快了全球化,也令很多车迷看到了搭载内燃机的国产超跑终于有了希望。

如今,这个希望越来越近。3月21日,吉利汽车总裁安聪慧透露,路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。对此消息,吉利集团高层对笔者表示:“消息属实”。

独家|确认路特斯国产,李书福将“圆”跑车梦

Lotus的英文直译便是莲花的意思。路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)路特斯作为久负盛名的跑车与赛车生产商,作为曾经与保时捷、法拉利并称为“世界三大跑车品牌”的辉煌品牌,从1952年成立以来旗下的车型在各式各样的赛车大赛中拿奖拿到手软,而以最纯粹的驾驶和轻量化的设计为第一要义的它们,也成了一代又一代车迷们追捧的对象。

1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。 2017年6月,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。

一直以来,在吉利公司入住英国传统跑车品牌莲花汽车之后,对莲花汽车抱有较大期望。希望其能够与保时捷、玛莎拉蒂等跑车品牌展开直接竞争,并努力进入超级豪华跑车领域,进而从法拉利、迈凯伦、宾利、阿斯顿·马丁等品牌手中争夺客户。

当初,收购之时,吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生就曾表示:“宝腾和路特斯(莲花)的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。吉利集团对宝腾汽车的未来充满信心,我们将充分尊重其品牌历史,以吉利的创新技术和体系化管理能力为依托,重塑宝腾往日辉煌,宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时,我们将进一步释放和提升路特斯(莲花)的品牌魅力,增加新产品投放,扩大产量规模,推动路特斯(莲花)的发展进入全新阶段。”

日前,路特斯CEO Phil Popham向媒体确认2020年路特斯将推出一款全新跑车,且基于全新平台打造。据悉,这款车是路特斯五年发展计划的一部分,该全新跑车将基于现有平台车型升级而来的全新平台打造,这款全新跑车推出之后,全新一代Elise、Exige、Evora也会车在3、4年内基于这个平台打造。

Phil Popham在接受采访中还提到,未来路特斯所有的车型都会实现电气化,但是具体的实现路径目前有待确定。此外,为了实现路特斯品牌的进一步成长,路特斯近年来也在不断招兵买马,在2018年新雇佣了150名工程师,在新的一年会有更多的工程师加入路特斯,同时也将使用更多来自于母公司吉利的资源。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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