身为一名刚进入到社会没几年的后浪来说，拥有一辆属于自己的车一直都是一件可望而不可及的事儿。奈何年纪也老大不小了，家里开始催婚，父母也是知道现在想找对象就得车房双全，房子前些年已经买好，就差车了。于是，就走上了爹妈掏钱，自己选车之路。预算不多，也就十二三万，当初不是没想过咬咬牙上个合资，但是合资车在这个价位真的是不能看，然后转身去看自主品牌，顿感真香！千挑万选之后，选择了奔腾T77 Pro，至于选择它的理由是什么，请听我细细道来。

【 空间 】

我选择奔腾T77 Pro的主要原因就是因为他的车内空间表现我很满意。乍一看，奔腾T77 Pro轴距 2．7米的数据在自主品牌中并不算是最好的，但是在我实际试乘试驾中的体验却是最好的，我身高一米八，坐在前排离头顶还有一拳的空间，坐在后排距离前排还有一拳空间。并且奔腾T77 Pro作为一台五座车型，后排座椅的中间地板是比较平的，这也是让我很满意的地方，毕竟一些车型的后排中间高高隆起，就会让坐在中间的人很不舒服。

【 颜值 】

其次奔腾T77 Pro让我比较满意的就是它的颜值，毕竟说到底我还是一个年轻人，让我开那种老干部型的车，我的内心还是比较抗拒的。奔腾T77 Pro绝对是那种能让人眼前一亮的车，奔腾T77 Pro整体车身线条硬朗，棱角分明。并且奔腾T77 Pro没有使用传统的横向进气格栅，而是使用了硕大的黑色进气格栅、数码雨滴式的中网，再搭配上方形透镜的LED大灯组，时尚又个性。

【 配置 】

因为我当时的购车预算不是很高，只有12万，所以我没想着我能买到多高配置的车，但是奔腾T77 Pro给了我惊喜，我买的是奔腾T77 Pro 280 TID自动尊享型，指导价12．38万元。可以说是我想要的配置都有了，当初没敢想的配置他也有，比如说：车道偏离预警、道路交通标识识别、以及主动安全系统。为什么单独挑这三个来说呢，因为这些都是直接集成到车机系统的配置，后续没法儿自己加装的配置，至于像电动座椅、座椅加热，都是意外之喜，省的我后期自己加装了。

【动力 操控 】

关于T77 Pro的动力，我觉得挺满意的。动力比较充足，基本上轻点油门就能感受到提速，踩得深一些就能感受到较强的推背感。并且奔腾T77 Pro的涡轮迟滞性较低，基本上1300转左右涡轮增压即可介入，就能明显的感觉到动力的提升。不过家用车嘛，最让人在意的就是油耗，奔腾T77 Pro的油耗挺低的，百公里油耗也就6个多油不到7个。此外，别看奔腾T77 Pro看起来挺大个车，开起来还是很轻快的，方向盘虚位小，指向准确，底盘滤震能力也很好，走差路的时候基本上感受不到颠簸。

经过这三个月的使用，奔腾T77 Pro基本上各个方面都让我很满意，没有什么可挑的。我觉得一台十万元出头的SUV能做到这些已经很好了，颜值动力俱佳，如果有感兴趣的朋友可以去4S店试驾一下，会给你一个惊喜的。