蔡澈弃任戴姆勒监事会主席一职 西门子CEO成有力候选人
全球汽车快讯 据外媒报道，投资商欣然接受了前戴姆勒首席执行官——蔡澈（Dieter Zetsche）弃任戴姆勒监事会主席一职。公司在本周末发布了该决议，并开始为公司监事会寻找独立负责人。
在经历了两年的过渡期后，作为前梅赛德斯－奔驰品牌负责人，现年67岁的蔡澈本可以担任戴姆勒监事会主席。
然而，他在本周日接受《法兰克福周日新闻》（Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung）采访时表示，他宣布放弃该职务。这一惊人之举打破了德国公司数十年来的传统——推荐董事会成员进入监事会。
为此，戴姆勒现任监事会主席曼弗雷德·毕肖夫（Manfred Bischoff）被迫在2021年3月31日卸任前寻找新的继任者。
德国联合投资（Union Investment）的基金经理Michael Muders向路透社透露：“该事件导致戴姆勒在新管理层带领下进行自我调整，从我们角度看，这是非常有必要的。”
德卡投资银行（Deka Investment）可持续和企业治理部负责人Ingo Speich表示，鉴于戴姆勒所卷入的柴油门丑闻问题尚未处妥善处理，新任的董事长／女董事长将免受利益冲突的困扰。
本月初，戴姆勒同意支付22亿美元（约合150．08亿元），旨在了结美国政府发起的柴油门尾气调查案。该公司同意向向25万名美国车主提供赔偿。
哈里斯联合公司（Harris Associates）（其持有戴姆勒5％的股份）等投资商公然反对蔡澈进入监事会。不久后，蔡澈发布了上述弃任宣言。对此，Harris Associates尚未立即置评。
有消息人士表示，即将卸任的西门子首席执行官兼戴姆勒监事会成员Joe Kaeser或将成为戴姆勒监事会主席的有力竞选者。
西门子有能力安抚其他国际企业出身的股东们，如：通用电气就曾诟病戴姆勒的混合式组织结构及表现不佳的资产。此外，而Kaeser对中国投资商，这也使其成为理想的竞选人选。
毕竟吉利和北汽通过直接股权和股票期权方式控制戴姆勒近20％的股份，拥有一定的话语权。
蔡澈在新闻采访中表示，尽管戴姆勒背后的大投资商们都支持其接任毕肖夫的监事会主席一职，但其他股东可能会投反对票。
蔡澈表示：“事实上，在经过了40年的工作后，我不再被某些人视为资产，而是被看作负担。我不想那样。”
汽车研究中心的负责人——斐迪南·杜登赫费尔（Ferdinand Dudenhoeffer）对蔡澈最终退出戴姆勒表示惋惜。
杜登赫费尔表示：“这太令人遗憾，蔡澈使梅赛德斯－奔驰获得了新生，吸引了更多年轻买家，并促使该品牌成为豪华车品牌。”（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自路透社）
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