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2021年中国辅助驾驶系统(ADAS)应用市场现状分析

2021-05-26 16:55
前瞻网
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辅助驾驶系统(ADAS)是智能汽车的重要构成,按照美国汽车工程师协会公布的自动驾驶分级,L2级及以下定义为高级辅助驾驶技术,L3级及以上定义为自动驾驶技术。2020年中国辅助驾驶系统(ADAS)的市场渗透率较低,仍以无自动驾驶(L0级)为主,占比过半;

但我国智能汽车产业的发展,国产汽车理想、小鹏、蔚来等已相继推出了L2级ADAS功能的车型,其中,2020年理想ONE、蔚来ES6的销量位居中国新能源SUV销量前两位。

1、辅助驾驶系统(ADAS)的定义

辅助驾驶系统(ADAS)是智能汽车的重要构成,是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单双目摄像头以及卫星导航),其在汽行驶过程中随时来感应周围的环境收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶地舒适性和安全性。

图表1:辅助驾驶系统(ADAS)的主要分系统

按照美国汽车工程师协会公布的自动驾驶分级,L2级及以下定义为高级辅助驾驶技术,L3级及以上定义为自动驾驶技术,但对于自动驾驶技术的发展而言,L5级是自动驾驶技术或自动辅助驾驶(ADAS)发展的终极目标。

图表2:自动驾驶分級(Levels of Autonomous Driving)

2、2020年中国辅助驾驶系统(ADAS)的市场渗透率较低

根据罗兰贝格(Roland  Berger)公司的统计数据显示,2020年,中国辅助驾驶系统(ADAS)的市场渗透率较低,仍以无自动驾驶(L0级)为主,占比过半。

图表3:2020年中国辅助驾驶系统(ADAS)渗透率情况(单位:%)

而从L1级辅助驾驶系统(ADAS)的应用功能来看,2020年,中国防撞(AEB)功能的应用最广泛,渗透率达43%;其次是车道偏离预防功能,渗透率达37%。

图表4:2020年中国的辅助驾驶系统(ADAS)各功能渗透率(单位:%)

3、部分国产车型已应用L2级ADAS,2020年市场销量“佳”

虽然目前我国辅助驾驶系统(ADAS)的渗透率较低,但我国智能汽车产业的发展,国产汽车理想、小鹏、蔚来等已相继推出了L2级ADAS功能的车型,例如理想ONE、小鹏P7,蔚来ES6,而根据中汽协公布数据显示,2020年,理想ONE、蔚来ES6的销量分别达3.35万辆、2.78万辆,位居中国新能源SUV销量前两位。

图表5:2020年中国新能源SUV销量排名(单位:辆)

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来源:前瞻产业研究院

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