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油价继续上涨,95号或突破10元/L,这五大省油技巧终于派上用场!

2022-06-15 14:13
车域无疆
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6月14日24时(今晚凌晨),国内成品油将开启新一轮调价窗口。多家机构认为,国内油价将迎来年内“第十涨”,部分地区的95号汽油或将进入“10元时代”。

这对于大部分车主来说,已然成为了一个头疼的问题。当然,大环境没法改变,只能改变自己。有的网友选择不开车,通过公共交通出行。

当然,也有不少车主仍然会选择开车,这时大家会比较关注,到底有什么方法能有效降低油耗呢?今天,疆哥为大家总结几个实用的省油小技巧,绝对可以派上用场。

1打开ECO模式

不知道大家有没有留意,有些车型在主驾侧会有一个绿色的按钮,上面印着ECO或者ECON。ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得,大家可以将它理解为economy(经济模式)的简称,其主要作用是降低发动机的动力性来达到节省油耗的目的。

开启后,发动机喷油、点火、换挡等设置会发生改变。比如,节油模式下相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经济性(降档速度变慢)。

另外,有些车辆则通过调整空调的输出功率来达到省油的目的。效果来看,通过ECO模式还是能有效省油的,尤其是在综合工况下较为明显。只是鱼和熊掌不可兼得,需要牺牲动力性能!

2怠速状态下尽量关闭空调

在怠速状态下,发动机转速较低,此时空调压缩机运行在工作效率较低的区域。此前,有媒体测试过,对于1.4T/1.5T的车型来说,怠速空调全开需要的油耗大概是0.4升/小时;对于2.0T的车型来说,怠速空调全开需要的油耗大概是0.8升/小时,当然这也和排量、车辆大小、设定温度等因素有关系。

3高速状态关闭车窗

汽车跑起来,除了要克服地面的阻力,还要对抗空气阻力,俗称风阻。车速越快,风阻越大,在高速行驶的时候风阻会比空调更加“耗油”。因此,在高速上大家千万不要为了省油关掉空调打开车窗,这样做反而增加了油耗。

另外,由于内燃机的特性,开太快不省油,开太慢也不省油,在经济车速下才是最省油的!一般SUV因为风阻比较大,经济车速比较低一些,一般在60-80公里/小时,而轿车在60-90公里/小时左右。

4插电混动车型充满电

实际上,从大部分车主的反馈来看,插电混动不插电才是真正用车的常态。不过,在馈电状态下,油耗往往会偏高。而在满电状态下,可以让发动机少工作,混动电机多工作,从而达到省油的效果。

5定时维护保养

当然,想要省油,最重要的是保持动力系统的良好运作。机油、机滤、空气滤芯、变速箱油,该换的换,进气道、节气门、活塞,该清洗就清洗。如果其中一个零部件出问题,也会导致油耗“飙升”。

另外,轮胎胎压也是大家日常驾驶时需要注意的。一般来讲标准型轮胎胎压为2.2-2.5bar,胎压过低也会造成轮胎与地面的接触面积变大,阻力增大,油耗升高,甚至还会引起爆胎。还有,降低车重(少装东西)、减少急加速急减速的次数,也能有效降低油耗。

小结

汽车对大多数人来说就是个代步工具,没必要时时刻刻都精打细算地开着。但在如今油耗飙涨的特殊时期,上述的一些省油小技巧,疆哥认为大家还是可以根据自身的需求进行参考的。毕竟在现在经济不景气的时候,能省一点是一点,谁的钱都不是大风刮来的,你说呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的省油方法。

       原文标题 : 油价继续上涨,95号或突破10元/L,这五大省油技巧终于派上用场!

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