增配不加价 2021款哈弗F7/哈弗F7x,“新”在哪里?
艺术营销,综艺营销,事件营销……这些方法其实早就已经被大家轮番轰炸过了,而车企为了扩大自身的影响力也是在这些基础上纷纷创新。而这些营销所带来的明星效应可以说影响力是非常大的。
五大专享礼遇,全新比亚迪宋PLUS为用户带来超感用车体验
作为一款Y世代而来的SUV，宋PLUS“改头换面”了一番，在比亚迪全球内饰设计总监米开勒的娓娓道来之间，宋PLUS的设计语言似乎又增进了很多，变得更加细腻，更加贴近生活，但又将比亚迪王朝系列该有的调性保持在其高度。
君越VS亚洲龙：谁才是同级最值得买的那一个?
很多报告都显示,如今90后已经开始成为B级车的主力消费群体之一。其实算一算,90后都已经开始步入三十而立的年纪了。和印象中恣意潇洒的形象不同,他们已纷纷开始为人父母。进入人生新的阶段,当然对车也有新的要求。
第五代现代途胜：现代汽车最有诚意的一款产品
作为最早进入国内的SUV车型之一,历代途胜的杀手锏都是“高性价比”,而最新的第五代车型也毫不例外,且根据新车的种种表现来看,它很可能是现代汽车最有诚意的一款产品。
腾讯、阿里募资 恒大汽车官宣科创板上市
恒达汽车不仅在建设汽车产业链方面神速，在资本市场更是雷厉风行。9月18日今日早间，恒大汽车发布公告称，拟发行人民币股份于科创板上市，公司将就人民币股份发行的发展于适当时候，根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露
广汽丰田为何能逆势热销？
2020年上半年，新冠肺炎疫情持续冲击全球经济及金融体系，全球24个主要国家，中美日英、加拿大和欧元区19国GDP同比萎缩9．1％，下滑幅度达到2008年金融危机时的约3．5倍，陷入有史以来最严重的经济衰退
朗逸轩逸卡罗拉，谁敢用三缸机？为何还有车企“赴汤蹈火“？
三缸机一直以来都是市场争论不休的话题，但是真正认为三缸机好的，群众基础其实并不牢靠。从市场反映来看，搭载三缸机的车型，消费者的购买意愿并不强烈。稍微对气缸知识有些了解的人都知道，因其自身构造的原因，很
天门山上，讴歌何不“纵身一跃”
如果Acura想要站得更高飞得更远，就必须要有纵身一跃重塑品牌的勇气。毕竟对于Acura来说，要么保持现状，要么获得新生。在以性能、运动论豪华这点上，Acura（讴歌）确实名副其实。一直以来，Acur
压燃上车动力大增 预计18万起售 马自达3/CX-30今晚上市
马自达虽然一直舍得不得将其2．5T涡轮增压发动机投放到国内，但却为国内消费者，带来了另一个黑科技“压燃发动机”，这也足够让国内车迷朋友兴奋许久了。日前，我们于长安马自达官方获悉，CX－30和马自达3（昂克赛拉）压燃版将于今晚正式上市
三缸时代宣告结束，为什么车企还在坚持？
三缸机直到现在的市场认可度也是不高，在这几年也被人经常拿出来讨论，因为国家排放的升级以及油耗限制，三缸机器也是重出江湖。对于三缸机，其实优点也是很多，除了油耗和排放以外，动力表现也不比四缸机差，最关键的是结构更加简单自重更轻而且成本也比四缸机低
全新本田缤智：2021年发布 增加1.5L混动
缤智是本田旗下的一款小型SUV，定位低于大哥CR－V。该车在国内市场已经上市近5年，累计销量已突破60万辆，即将迎来换代车型。近日，据外媒报道，全新本田缤智有望于2021年上半年发布，新车换用了全新的设计语言，动力上还加入了1．5L混合动力系统
Pickering Interfaces公司为汽车行业推出新款测试和仿真产品
2020年9月14日,于中国上海。Pickering Interfaces公司作为生产用于电子测试及验证的信号开关与仿真解决方案的领导厂商,将于2020年9月14日至16日期间,参加在上海举办的中国最
全方位数字科技加持，新迈腾家族吹响转型号角
作为全球最大的汽车市场，在我国几十年波澜壮阔的经济发展史中，汽车走进了千家万户。而伴随着市场经济高速发展的，是不断壮大的中产阶级群体。面向这些各行各业的中流砥柱，一款既彰显自我身份与调性，又可满足家庭需求的座驾应运而生
潮起30年，长城汽车舵向变革转动
8月，在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，长城汽车董事长魏建军表示：“对长城汽车来说，挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”对于一个经历过中国汽车文化不断发展、自主品牌多年成长飘摇的车企来说，长城汽车的创造力与产品力已经毋庸置疑
吉利科创板IPO：“科创板整车第一股”
吉利汽车距离“科创板整车第一股”更近了一步。9月6日，据上海证券交易所官网显示，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）的科创板上市审核状态变更为“已问询”。同样来自浙江的蚂蚁科技集团股份有限公司也曾在8月30日更新为“已问询”
最便宜的奔驰大G来了！
9月6日，奔驰G350在正式上市售价142．98万元。与之前的G500相比，大4．0T V8发动机变为了2．0T L4发动机，动力减半，价格却只下降了不到20万元。最大马力258匹，最大功率190kw，匹配9速手自一体变速器，带有三把差速锁的全时四区系统
一汽解放与挚途科技联合发布全球首款L3量产级超级卡车
9月6日，在一汽解放哥伦布生态大会上，一汽解放总经理、党委副书记、挚途科技副董事长朱启昕宣布：一汽解放L3级J7超级卡车正式发布！这款产品也是全球首款L3级以上量产级自动驾驶重型卡车。从外形看，J7超
扎堆“大爆发”，九月新车前瞻
在我国消费者的传统观念中，每年的九月份和十月份都是购置大件物品的最佳时机。而今年受到疫情的影响，原本应该在每年4月25日召开的北京国际汽车展览会也被推迟到了9月25日，无疑是给原本就发展向好的车市又添了把火。
中国市场值得福特更长远的加码投资？
卡尔·本茨发明了汽车，而亨利·福特在107年前发明了流水线用于生产汽车，让汽车走进千家万户。所以，在未踏入社会之前，福特这个品牌对于涉世未深的笔者而言，是一个出现于历史书上的“历史文物”。作为为数不多的百年车企，福特早已是个体量庞大的工业巨兽
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