只知道三菱发动机？这款即将量产的三菱概念车可能会让你刮目相看
三菱汽车曾经在巴黎车展上展出一辆概念SUV GT-PHEV，据说会是下一代欧蓝德的衍生车型，和现款车的设计语言上还算是有共同DNA，同时可以看出下一代的欧蓝德的设计。
脱掉西装的硬汉，哈弗H9成功挑战万里长江第一梯
不可否认，随着城市SUV普及式的发展之后，如今很多换购甚至三次购车的用户已经在挖掘更深的产品价值，那么落脚到SUV身上就集中体现在专业性能以及越野能力上。
2018款帝豪GL成吉利轿车智能互联的“试验田”
作为2016年吉利汽车“3.0时代”精品车的压轴车型，帝豪GL填补了吉利汽车在A+级轿车市场中的空白，同时进一步完善了帝豪产品系列。目前，帝豪系产品线下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款车型的矩阵。
号称最美路虎SUV，却几乎无人问津，路虎揽胜星脉只是金玉其表？
2018款路虎揽胜星脉，其外观内饰基本上延续了17款车型设计，而这次的改款主要是在动力总成上加入了2.0T的高功率版本，完善产品线，给消费者提供更多选择。
新兴车企遭遇三大“拦路虎”，何时能拿出量产车？
在行业用词严谨度上，目前已经达到“量产状态”的新兴车企其实并不算少，但事实上对于用户而言，真正的量产状态应该具备以下几个条件：产能稳定、品控过关、交付及时。
八仙过海各显神通 国产发动机都有哪些独门绝技
长久以来，我国工业动力系统一直都非常薄弱，素有“心脏病”之称，多年前，完全自主产权的商用发动机仅有潍柴一款柴油机，随着近几年国产动力系统的持续攻关，涌现出一批自主商用发动机。
全系搭载三缸发动机，配备6座，别克GL6靠谱吗？起步肉噪音大
真正有6座、7座刚性需求的话，所谓的7座SUV并不比一款踏踏实实的MPV来得实际。但对于很多更为注重家用需求的消费者来说，像奥德赛、GL8这类的MPV车型除了商务特性突出外同时价格也不便宜。
北京现代领动使用的轮胎质量差，频频出现在投诉网站上！
今天接着聊韩系车——现代，其实韩系车向来以配置丰富为产品卖点，但随着自主品牌不断向合资靠拢，韩系车在配置方面也就看不出什么优势了。
14万元预算热门紧凑型SUV到底买谁好？
在自主热销紧凑型SUV阵营中，有哈弗H6、博越、长安CS75和荣威RX5等车，今天就这些畅销车来说，如果14万元的预算购买热销紧凑型SUV，到底选谁更值？
看车标以为是法拉利，看前脸有点像荣威，首款MPV剑指宝骏730
虽然现在网上对国产品牌的批判一直都存在，但明眼人都能看出来，国产车的崛起已经呈现势不可挡的趋势，尤其是在这个SUV大热的当头，在SUV市场稳压合资一头的国产品牌自然是声势浩大。
2018年累计投诉最多的5款SUV，本田竟占4席，都有哪些车型上榜？
2018年快过去一半了，各大质量榜单也是陆续出炉了，而令人惊奇的是，在合资SUV质量问题榜单上，向来以质量著称的本田居然在投诉量排行榜的前五席中占据了前四席。
运动舒适难兼顾，性价比不如兄弟ES，雷克萨斯GS尴尬了
雷克萨斯算是在中国市场混的比较好的日系豪华品牌了，其产品线也是相当丰富，说起年轻运动就有IS系列，说起豪华舒适有ES系列，就连行政级豪华轿车这块也有LS系列撑起门面。
4款高品质自主家轿推荐 何必去买乞丐版合资车
2017年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评显示：“中国汽车行业用户满意度指数为78分，是近5年来内的首次提高，其中，自主品牌相对满意度增长贡献更大。”
为何现在豪车买时便宜用时贵？
随着豪华品牌车型相继在中国落地投产，如今中国消费者购买豪车的门槛已经越来越低，以路虎极光为例，国产之前2015款2.0T耀享版售价为57.80万元，而随着奇瑞捷豹路虎国产之后，2.0T最低配光指导价已经下探到了38.58万元，降幅高达20万元。
顶配版比普拉多丐版便宜1万澳元，2018款哈弗H9澳洲圈粉无数
前段时间，长城汽车将澳洲地区的哈弗H9进行了改款，推出了2018款车型。角师傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款试驾车，这篇文章就是他带来的感受，角师傅在这里与看客们分享分享……
人人关注的丰田汽车到底展示了什么“黑科技”？
自动驾驶和电动汽车代表着汽车工业“智能化”“电气化”两大方向，而最近丰田的自动驾驶概念车e-Palette和氢燃料电池车Mirai成为人们关注的焦点。
敢说后排是移动大沙发，只能说明你还没看过这三款SUV
随着二孩政策的开放，汽车空间够不够大成了越来越多消费者所关注的问题，前几天刊哥已经给大家介绍了几款7座SUV，今天刊哥给大家介绍几款5座版超大后排空间SUV，可以说每款都堪称移动大沙发，在舒适性和灵活性上相比其他SUV同样有着很大的优势。
奔腾X40碰撞测试解读：缺少被动安全配置，乘员受伤风险系数高
近日，C-NCAP完成了第13号碰撞试验测试，测试车型为一汽奔腾X40网红版，该车由一汽集团自主申请测试的，选用车型为网红版 1.6L 手动豪华型，厂商指导价为7.48万元，经过三天四个测试项目，奔腾X40表现出了非常鲜明的优缺点。
造型出色且不乏实用性，雪铁龙C5天逸为啥不受待见？起步肉悬挂软
由于标致和雪铁龙都是属于同一个集团，所以旗下的很多车型上都能找到共通点，这也不是什么新鲜事了。
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