最高补助500万元！深圳发布新能源汽车产业扶持计划
日前，深圳市发改委发布《深圳市发展改革委关于组织实施深圳市重大科技产业专项（新能源汽车）2018年第一批扶持计划的通知》。
日内瓦车展，关注这些将来你能在国内见到的车就够了
日内瓦车展3月7日就要开幕了，各大汽车厂商都准备好了新车，就打算在车展上摘下面纱，展现芳容。今天，小编就给大家划一下重点，看看车展有哪些将来你有可能在国内见到。
入股观致两个月后 宝能交出第一份答卷
随着宝能的入主，观致股权转让一事尘埃落定，但这并不意味着结束，对于陷入边缘化的观致品牌，如何在2018年实现破局？摆在宝能面前的无疑是一场硬仗。
近十年315汽车行业问题大盘点，件件都关乎你我
转眼间，又一年的315大会即将来临，作为一名吃瓜群众还是非常愿意去看看热闹的。但同时，二师兄作为一名新型的汽车行业媒体，汽车行业的任何风吹草动二师兄都希望能及时的负责任的呈现给各位网友。
连续三年 长城汽车总裁王凤英 人大会议再谈新能源
2018年的第十三届全国人民代表大会如期召开，作为第十三届全国人大代表，目前就任长城汽车总裁的王凤英，再次来到了北京。
油耗第二篇｜最低油耗的8款中大型SUV、轿车和MPV推荐
前几天给大家介绍了小型、紧凑型轿车和SUV里面最省油的8款车型，今天继续给大家介绍一下在中型、中大型轿车、SUV和MPV中几款最省油的车型。
质量缺陷问题频发，多次荣登投诉榜首，科鲁兹究竟有多差？
曾经有那么一款车，油耗很高，空间很小，品牌也算不上特别大牌。但09年在国内上市后，月销量居然很快突破2万。
车越厚重越安全？全新福克斯车身减重100斤对安全性有影响吗？
随着三月的到来，全新一代福克斯也即将亮相，从最初第一代顶着驾驶者之车的光环，到更加注重舒适性从而弱化运动性的第二代，虽然有着倾向性的偏移，但福克斯一直以来都是紧凑型车中的运动标杆代表。
取消四年或十万公里的免费保养政策，英菲尼迪竟无惧销量滑坡？
说到英菲尼迪，许多人可能还会有些陌生。事实上，英菲尼迪是日本日产汽车公司旗下的豪华车品牌，在国内作为二线豪华车品牌之一的英菲尼迪，在销量上保持着相对还的成绩。
同门同市场，马自达CX-8 VS 福特锐界，谁才是更好的7座SUV？
马自达于去年10月的东京车展中首发了旗下全新中大型SUV——CX-8，新车有望于今年在长安马自达投产。
宝骏730/560车主请注意：油箱存在泄漏隐患，百万级车辆遭召回！
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月1日起召回以下车辆，共计938686辆。
刹车存安全隐患召回会让蒙迪欧低迷销量雪上加霜吗？
长安福特除2018年1月份48732辆的销量不尽人意之外，近一年来持续下滑的销量即使在1月旺季销量回暖也仅有5664辆，而2017年中半年的月销量在3000辆以下。
为何威朗光鲜亮丽和畅销背后却是质量投诉甚多？
2018年1月别克汽车共计销售汽车111307辆，与2017年同期基本持平，同比增长0.1%，别克旗下SUV销量下滑明显，均超过10%。而别克威朗却增幅明显，1月销量达到21373辆，同比增长20%。
生命在于折腾，东风日产2月销量再创新高
在刚刚过去的2017年里，东风日产超额完成108万辆销量目标，以年环比增长4%。在同位竞争中取得排位第五的好成绩。
本田CR-V宣布停售，本田这几款车也投诉严重
但近几个月，尤其是进入2018年以来，以东风本田为代表的日系车企被推上了风口浪尖；不少日系车型面临着不小的口碑压力。而近日东风本田宣布全面停售CR-V车型，则将其近期的恶劣态势彻底的展示在了公众面前。
众多车型有脱轴风险却为何始终不召回？
由于设计原因导致使用这一衬套的车型都存在着脱轴风险，其中由于昂科威车身质量较大的原因，无事故脱轴事件频发，其他车型也有相关脱轴情况发生，只是相对较少。
整容换代能拯救标致508惨淡销量吗？
近日，全新标致508海外版官图曝光，其颜值爆棚，似乎能吸引不少眼球！然而，就在1月，国产标致508停产后再也没有公布批售销量了，当然距离国产标致508换代越来越近。
2017年度中国十佳发动机，合资自主平分秋色，这家国产竟也上榜？
发动机作为汽车最核心部件，一直以来都是体现一个车型和品牌技术水准的最重要指标，多年以来，三菱靠着给自主品牌提供发动机赚的盆满钵满，自主品牌向上的最大制约也毫无疑问就是高性能发动机。
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