- OFweek智能汽车网

日本企业进军5nm，应用于自动驾驶领域

近日有媒体报道称，日本企业Socionext索喜发布了一款5nm芯片，应用在自动驾驶领域，这是日本公司的首款5nm芯片。

自动驾驶 | 2021-02-04 18:34 评论

吉利新平台中型SUV上海车展上市美式范儿

作者：赵鑫主编意见：吉利CMA平台下的首款中型SUV，再次曝出了更多的申报图和细节，而且上市时间也基本敲定了，就在四月份的上海车展。那么它的魅力有哪些呢？其实如果不是和星瑞车型相近的前部设计，以及同样美式风格浓厚的车尾设计，单就从车型的尺寸来看更像是博越Pro

工业设计 | 2021-02-04 15:48 评论

传统车企转型争先恐后电动化：一个比一个快

在2020年之前,新能源汽车对于多数消费者而言,就是一群用PPT、“老头乐”骗取新能源补贴的造车新势力。什么奇点、赛麟、前途之流,它们在补贴退坡的的浪潮下死的死伤的伤,然而造出车的没几家。然而,到了2020结束的时候,新能源汽车已然成为全球车企眼中的香饽饽

汽车电子 | 2021-02-04 13:28 评论

全球汽车缺芯或将倒逼手机涨价

随着全球汽车行业面临芯片荒,各方都要求芯片代工厂将部分产能转产汽车芯片,这恐怕将会导致全球手机芯片也将面临芯片供应短缺的问题,进而推动手机价格上涨。全球芯片代工厂前五为台积电、三星、联电、格芯和中芯国际,由于众所周知的原因,中芯国际当下面临一些困难,因此导致芯片产能紧张的问题

汽车电子 | 2021-02-04 13:25 评论

许家印督战恒驰冬测，恒大汽车再秀肌肉

“2025年前、2035年前分别规划总产量为100万辆／年、500万辆／年，产能规模远超特斯拉。”作者：涂鸦君出品：财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息，2月3日恒大汽车（00708．HK）在中汽

汽车电子 | 2021-02-04 11:56 评论

比亚迪变革进行时：筹建高端品牌，成立四大事业部

《电动大咖》从比亚迪内部人士处得到证实，在2月2日晚举行的比亚迪营销公司高层视频会议上，比亚迪股份有限公司董事长王传福亲自确定了公司将在组织架构上进行大幅度调整，成立王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门；与此同时，传闻已久的高端品牌项目也终于浮出水面

其他 | 2021-02-04 09:35 评论

比亚迪汽车的组织架构和人事调整，终于靴子落地！

比亚迪汽车销售公司的组织架构和人事调整，终于靴子落地。四位司龄15年以上的比亚迪老将，分掌四大事业部：新成立王朝网销售事业部，由2003年入职的路天任总经理。他曾负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作

工艺与制造 | 2021-02-04 09:29 评论

“在中国、为世界”，捷豹路虎用独特的豪华视角链接消费者

2020年虽然为捷豹路虎入华发展的第一个十年画上了完美的句号，但同时更是未来十年的新起点。时间回到十年前，随着iPhone手机的相继推出，它推动了世界整个智能手机时代的来临。而2010年到2020年，更成为了中国汽车市场风云变化的十年

工艺与制造 | 2021-02-04 08:59 评论

1月SUV投诉榜单公布：大众仍居首位

日前，汽车门网2021年1月份汽车投诉指数出炉。本月多款SUV的投诉指数环比都有所上升。其中，大众途观L和本田CR－V超过上月的榜首大众探岳，减配碳罐电磁阀阻尼器的奔驰GLB级本月遭到更多车主投诉

汽配维保 | 2021-02-04 08:57 评论

热效率41.07%！东风风神C15TDR发动机是怎么做到的？

图文刘志伟在刚刚过去的2020中国汽车风云盛典上,东风风神C15TDR发动机荣膺年度特别奖,到底是什么样的黑科技让这台东风风神C15TDR发动机在众多竞品中脱颖而出?要解决这个问题,我们先得了解发动机三个最重要的指标:经济性、动力和环保指标

工艺与制造 | 2021-02-04 08:56 评论

Momenta将完成超4亿美元融资

根据车智君的消息显示, Momenta将于近期完成C轮融资,融资金额将会超过4亿美元, 据可靠信源,本轮的投资人阵容中,有国内和国外的顶级车企以战略投资人身份投资,并且这些车企此前已经与Momenta有非常紧密的业务往来

汽车电子 | 2021-02-03 17:43 评论

一汽计划72亿美元收购华晨中国股份！华晨回应：假消息

作为老牌国产车企，并且还与华晨宝马这样的“利润奶牛”，华晨集团竟然走到了破产的地步，着实让人唏嘘不已。此外，日前，还有媒体报道，有消息人士透露，一汽集团正考虑收购宝马的主要中国合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司，交易总价可能达到72亿美元（约合人民币467亿元）

其他 | 2021-02-03 16:41 评论

2021年第1批推荐目录专用车：比亚迪电池/电机均进前2名

近日，工信部发2021年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，作为新年第一批，也是补贴新政策发布，明确今年补贴技术要求不变后的前两批目录，本批车型数量大幅减少，一共只有115款新能源车型，其中包括57款专用车

工艺与制造 | 2021-02-03 16:39 评论

“天作之合”，比亚迪联手华为、希迪智驾打造自动驾驶物流车

当前，智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。在国家加速“新基建”的号召下，融合5G、智能网联（车路云）等技术的自动驾驶正迎来一个“超级赛道”。紧抓市场机

自动驾驶 | 2021-02-03 15:51 评论

汽车行业掀起了新一轮的造车热潮，互联网、科技企业哪个更胜一筹？

配图来自Canva可画近来汽车行业掀起了新一轮的造车热潮。2021年伊始，智能汽车行业就成为万众瞩目的焦点，迅速吸引了来自互联网、科技领域的多家巨头频频加码布局。1月初，在百度宣布与吉利集团合作组建智能汽车公司的同时，阿里与上汽集团、浦东新区联手打造的智己汽车品牌，也发布了首款量产纯电动汽车

工艺与制造 | 2021-02-03 15:48 评论

能玩能野更能使用，锐骐6越野版更能胜任日常出行

不久前，一份《多用途货车通用技术条件》的征求意见稿已经正式出炉。如果在不久以后这一标准落地，那么就将意味着：皮卡的属性将从“货车”逐渐转移向“家用车”，皮卡车型解禁，也完全不再是幻想……事实上，推动皮卡解禁脚步的，除了众多玩家、消费者的呼声之外，更有近年来多家厂商做出的共同努力

工艺与制造 | 2021-02-03 14:38 评论

无人问津的大众途锐即将退出中国市场吗？

在大众品牌旗下的SUV序列里，最高端的车型要数进口大众途锐。别看在尺寸方面是上汽大众的途昂更为宽大，但要数技术含量最高，科技配置最全，公路和越野性能最好的，非进口大众途锐莫属。大众途锐的历史悠久，从2002年的第一代车型至今，已经有过三次更新迭代

工业设计 | 2021-02-03 11:41 评论

“眼界决定境界，格局决定结局”，日系豪华“分道扬镳”

讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯在全球的境遇不同，与三者母公司对未来有着不同的规划有着莫大的关系。作为同是日系豪华品牌的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，三者无论是在中国还是美国等国的表现，深刻地诠释了什么叫别人家的孩子与自家的孩子

工艺与制造 | 2021-02-03 11:25 评论

扒一扒中期改款凯美瑞升级了哪些细节，还有竞争力吗？

全新第八代凯美瑞从2018年上市以来，已经历了两年多，它在逐渐饱和与竞争惨烈的中级车市场，能够杀开一条血路，单月销量经常是名列前茅，绝对离不开它优秀的产品力和出色的营销手段。随着时光的荏苒，第八代凯美瑞虽然出自TNGA架构，市场表现仍然出众，但很多地方已经与时代有所脱节，尤其是在科技配置等方面

工艺与制造 | 2021-02-03 11:11 评论

汽车芯片真的进入了5nm时代?

本文来源:智车科技作者:刘洪/ 导读 /半年前,要找车规5nm芯片只有恩智浦(NXP)曾宣布下一代汽车芯片选用台积电5nm制程,预计2021年秋交付首批样片;今天却已不只一个,2018年7月高通收购NXP失败

汽车电子 | 2021-02-03 10:54 评论

资讯订阅

最新活动 更多 >>

精彩回顾夏弗纳-适用于机器人行业的电磁兼容解决方案在线研讨会查看回顾
精彩回顾 OFweek 2023（第十二届）中国机器人产业大会查看回顾
精彩回顾 OFweek 2022中国机器人系统集成应用论坛查看回顾
精彩回顾强互-2022汽车零部件行业数字化转型技术研讨会新时代查看回顾
精彩回顾联想--加速智能变革，ThinkStation铸就汽车制造新时代查看回顾
精彩回顾康耐视--无惧新能源电池生产检测挑战在线研讨会查看回顾

一周热点

技术文库 更多 >>

新闻中心

资讯订阅