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正值国五抄底好时机，奔腾T77、荣威RX5以及传祺GS4谁更值得选择?
目前正值国六排放新标即将施行之际，许多车企针对旗下国五车型都给出了诱人的优惠力度，对于消费者而言是抄底购车的一大好时机。
Cruise开源了可视化平台Webviz，以提升自动驾驶研究水平
近日，Cruise宣布，将开放这个数据可视化web应用程序的源代码，并将其命名为Webviz。现在，任何人都可以将任何ROS包文件拖放到Webviz中，以直观地了解机器人数据。
公交+快递+环卫 斯堪尼亚展示未来城市概念车NXT
前不久，斯堪尼亚在斯德哥尔摩举行的UITP全球公共交通峰会上展出了一辆概念车——NXT。该车是斯堪尼亚眼中2030年城市运输车辆的形态，代表着斯堪尼亚对未来的展望。
紧跟通用，福特背离欧洲
目前福特在全球市场均举步维艰，除了必须在电动化的竞赛中继续保持投资之外，重组裁员和关闭工厂是目前唯一能够提升营业利润率的措施，毕竟福特已经找不到更多办法来解决长达几年其在全球的衰退危机。
一锤定音: 国内车市正在出现三个积极变化
按照乘联会和中国汽车工业协会发布的销量统计，今年5月份国内车市简直糟糕透顶，不仅出现了两位数下跌，而且自去年6月份以来连续12个月同比下降，称之为“12连降”。
纽劢科技参评“OFweek2019‘维科杯’人工智能核心技术奖”
“OFweek2019‘维科杯’（第四届）中国人工智能行业年度评选”活动由中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办，OFweek人工智能网承办。纽劢科技(上海)有限公司已正式参评“OFweek2019‘维科杯’中国人工智能核心技术奖”。
赛格导航参评“OFweek2019‘维科杯’人工智能技术创新奖”
“OFweek2019‘维科杯’（第四届）中国人工智能行业年度评选”活动由中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办，OFweek人工智能网承办。深圳市赛格导航科技股份有限公司已正式参评“OFweek2019‘维科杯’中国人工智能技术创新奖”。
汽车前大灯反射镜注塑模具强度与分型面管位设计
汽车前大灯反射镜(又名反光镜)是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，位于透镜与装饰框内侧，与透镜装配在一起，通过透镜可以从车灯外面看到反射镜。塑件为外观件，表面镀铝，属于高光电镀件，外表面有大面积花纹，用于表面装饰
国六政策即将实施，7月份即将上市的这几款车型会有如何表现
6月已接近尾声，即将迎来崭新的7月，在7月最值得关注的就是即将在7月1号实施的国六政策。国六政策的来临， 给各大车企带来不小的压力，国五车型早在这两个月就开始大幅度优惠来消化库存，同时也都在抓紧时间上
希迪智驾助力福田戴姆勒获取首张智能重卡开放道路测试牌照
6月15－16日，希迪智驾（CIDI、长沙智能驾驶研究院）与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车（长沙）测试区完成智能网联汽车路测牌照考核，顺利通过41项全场景科目评价测试
新一代宝马3系正式上市，对比奔驰C级和奥迪A4L，谁更胜一筹？
宝马3系自诞生以来，至今已有40多年的历史。作为豪华中型车市场里的运动标杆，宝马3系一直都备受年轻消费者的青睐。
索8、K5、迈锐宝，现在的三宝兄弟混得怎么样了？
在以前的中型车市场，有这么一个群体，号称：屌丝三宝，索8、K5迈锐宝。但是时间过去了这么久，当年的屌丝三宝混得怎么样了呢？
全新换代雷凌 一位把市场标杆拉向新高度的狠角色
就在5月20日，广汽丰田负责“镇场子”的车型迎来了革新，全新换代雷凌在“520”的浪漫氛围中正式上市。11．58万－15．28万元的售价区间，TNGA架构下的全方位重塑，毫不夸张的说，全新换代雷凌已经将中型车市场的标杆拉到了新的高度。
5G：智能座舱的分水岭，蔚来小鹏们的翻身战
在自动驾驶研发刚起步的时候，学界就普遍预测，5G技术落地之时，就是自动驾驶爆发之日。果不其然，5G商业牌照发放不久，刚刚结束的CES Asia 2019展会上，5G话题成为热点。
提速电动化战略,2023年前宝马实现25款新能源车型布局
6月25日，在“宝马集团＃NEXTGen未来峰会”上，宝马宣布将加快电动产品扩张计划：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现；这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。
新西兰首款自动驾驶纯电动接驳车亮相，最大载客量为15名成人
该款纯电动智能驾驶接驳车的外观与小型客车类似，最大载客量为15名成人。该款车型的零部件制作采用3D打印技术，最近该款车型在克赖斯特彻奇机场完成其处女秀。
宝马未来峰会带来了8款新车，新能源产品料足
6月25日，首届“宝马集团＃NEXTGen未来峰会”在德国慕尼黑正式举办。宝马宣布加快电动产品扩张计划，将在2023年前实现25款新能源车型的布局。
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