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一锤定音: 国内车市正在出现三个积极变化

2019-06-28 10:34
一锤定音
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按照乘联会和中国汽车工业协会发布的销量统计,今年5月份国内车市简直糟糕透顶,不仅出现了两位数下跌,而且自去年6月份以来连续12个月同比下降,称之为“12连降”。

但据有关机构根据交强险整理的终端销售数据,国内车市的表现并没有那么差。1至5月的乘用车销量下滑速度比1至4月还有所收窄。

其次,5月份汽车批发量继续低于终端销量,说明汽车厂家去库存力度不减。

另外,根据中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果,4月份汽车经销商综合库存系数为2.0,5月份下降到1.5。也就是说,经销商总体库存从4月份的两个月,下降到5月份的一个半月。以上三点,都是国内车市正在出现的积极变化。

前5月终端销量个位数下降

据中汽协统计,今年5月,国产汽车销量(批发)191.26万辆,同比下降16.40%。其中国产乘用车销量(批发)156.12万辆,同比下降17.37%。今年前5个月,国产汽车销量(批发)191.26万辆,同比下降16.40%。其中乘用车销量(批发)156.12万辆,同比下降17.37%。

5月国产汽车产销数据

然而,根据交强险整理的终端销售数据,5月份国产汽车销量为199.9万辆,同比下降3.9%。其中乘用车销量166.6万辆,同比下降3.1%。分别比中汽协发布的批发量数据低了12.5个百分点和14.37个百分点。

中汽协统计显示:今年1至5月,国产汽车销量为1026.59万辆,同比下降12.95%。其中乘用车839.87万辆,同比下降 15.17%。

根据交强险整理的终端销量,今年1至5月国产汽车销量为993.43万辆,同比下降2.5%,其中国产乘用车销量822.01万辆,同比下降4.9%。1至5月乘用车下降幅度比1至4月收窄了0.4个百分点。这一终端销量数据,分别比中汽协的批发量数据低了10.45个百分点和10.27个百分点。

以上数据说明,今年5月和前5个月国产汽车和乘用车的终端销量,并没有出现两位数下降,而是5%以下的个位数下降,没有那么恐怖。

六月终端销量可望好于上月

根据交强险整理的销售数据,5月份国产乘用车终端销量虽然同比下降,但比4月份环比增长了12.5%,多卖了18万多辆。

5月份乘用车终端销量环比实现两位数增长,其中一个很重要的原因是国六标准7月1日起实施,一些提前实施国六标准的国五车届时将无法上牌。许多汽车品牌都抢在国六标准实施前甩卖国五车。

还有几天6月份就过去了,降价甩卖国五车的力度6月份比5月份更大。由此可以预计,6月份国产乘用车的终端销量会好于5月份,单月汽车总销量有可能超过200万辆。

国内许多汽车企业都在积极应对国六标准的实施。有分析认为,随着国五国六的顺利切换,以及去库存持续取得成效,下半年国内车市的不利因素会有所减弱,整体有利于车市的健康发展。(完)

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