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互相借力，汽车下半场竞争进入白热化。说到车载供应链，大家可能率先想到博世等品牌，而引望的强势崛起，可能会刷新大家对供应商的刻板印象。面对新能源汽车的发展浪潮，多家新势力随之诞生，其中小米、百度

汽车新能源华为长安问界赛力斯 2024-08-28

导语Introduction以损害品牌形象、侵占技术研发资源为代价的降价，势必会让企业今后的经营之路更加艰难，那么降价后下一步、甚至之后的很多步该怎么走。作者丨樊舒琪责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉8月19日下午三点左右，上海一家ID.门店内，回荡着一个五六岁小男孩的笑声，他已在店内的儿童区玩了近一小时

上汽大众零跑汽车奥迪奔驰 2023-09-08

5月12日，极目智能副总经理王述良做客汽车之心《行家说》，分析了从商用车安全的现状、痛点和商用车智能驾驶解决方案，极目智能对商用车安全有极深的思考与研究，其最新发布的 L2＋级视频域控解决方案将是提升商用车安全的利器

极目智能 2022-05-16

早在2019年，知乎上有一个问题表示，“整车厂有Extended warranty也有完善的维保流程与数据，为何不卖保险反而把市场全都让给保险公司呢？”时光流转，这一问题如今也得到了越来越多主机厂的隔空回应，据媒体报道，日前，国家市场监管总局正式核准“比亚迪保险经纪公司”的申报登记

新能源汽车车险自动驾驶 2022-03-16

文︱郭紫文据Gartner预测，由于汽车电气化、自动化趋势显著，结合全球芯片供应问题难解，到2025年，十大主机厂中将有50％进行芯片自主研发布局。继智能手机品牌下场造芯之后，主机厂似乎又掀起了一场自研芯片的热潮

技术芯片自主研发 2021-12-24

9月22日，据比亚迪电子官方消息，近日，比亚迪电子与机器人产业引领者——特斯联签订战略合作协议，将致力于共建产业生态，携手推动机器人产业快速发展。据介绍，双方聚焦车规级交互主机系统平台联合开发，覆盖影像显示／控制（360°全景）、智能语音控制、机器人模块控制功能等

比亚迪车机系统特斯联 2021-09-23

9月6日，在2021慕尼黑车展上，大众发布了旗下“ID．LIFE概念车”，新车基于MEB平台打造，定位为小型SUV，要低于前几日亮相的大众ID．3，并将于2025年上市。大众ID．Life概念车整体设计比较简约但极具个性

大众概念车游戏主机 2021-09-07

春节以来，通胀大潮正在席卷以大宗商品为代表的原材料市场。在汽车产业被芯片的供应紧张掣肘的同时，位于整车行业下游的润滑油产业，自今年年初以来，也出现了不同寻常的价格上涨和供应全面趋紧的现象。润滑油涨价潮

汽车芯片芯片短缺润滑油润滑油涨价润滑油添加剂基础油 2021-04-28

面对新冠肺炎疫情，汽车厂家积极探索新的营销模式。吉利汽车首创的“C2M模式”，效果初显，实现了主机厂、经销商和消费者三盈局面。6月13日，吉利与大搜车联合举办“走进吉利工厂”线上直播，再一次让吉利首创的汽车行业 “C2M模式”成为热议的焦点

吉利汽车 “C2M模式” 2020-06-22

与频频发布动态的科技企业和初创企业相比，主机厂在自动驾驶领域似乎略显“神秘”——往往公布计划后就行事低调，这导致外界对其研发进展不甚了解。3月10日，长安汽车打破了这种“沉默”。当日下午，长安在重庆举

主机厂自动驾驶长安 2020-03-12

毫无疑问，自动驾驶依旧是英伟达的重头戏。
2019年12月18日，英伟达在苏州举办的GTC（GPU技术大会）CHINA 2019大会上，正式对外发布可用于自动驾驶和机器人的软件定义平台——NVIDIA DRIVE AGX Orin?，并将于2022年开始投产

英伟达黄仁勋 Nvidia 自动驾驶滴滴 2019-12-19

随着自动驾驶的发展，人们在汽车空间中的时间越来越多地释放出来。调查显示，平均每个美国人每年花在驾驶上的时间有293个小时，而当自动驾驶来临，车载应用会得到进一步发展，根据科尔尼管理咨询出具的调查报告显示，到2035年，全球车载应用市场市值将会达到42亿美元。

车载应用 2018-10-06